Continental ContiProContact

*Nota: Solo gli pneumatici che ho usato finora sull'auto.

Dry Grip (8) - Frenata e aderenza eccellenti. Facile perdere aderenza sulle ruote anteriori (trazione anteriore) con un'accelerazione superiore al 30% da fermo, ma per la maggior parte delle persone questo è normale.

Aderenza sul bagnato (5) - Non eccezionale, ma gestibile. La tenuta in curva sul bagnato è buona, ma la frenata inizia a vacillare oltre una leggera pressione e si può verificare aquaplaning in accelerazione, soprattutto a velocità autostradale. Meglio dosare bene l'acceleratore in caso di pioggia.

Feedback stradale (9) - Molto buono. Si percepiscono facilmente le condizioni della strada, il rollio è minimo e facile da sentire, e la sensazione in frenata è eccellente. Il feedback dell'acceleratore è un po' più difficile da interpretare, il che rende le partenze fluide complicate ma non impossibili, a patto di non accelerare bruscamente.

Maneggevolezza (9) - Eccellente. Sensazione molto sportiva nelle giuste condizioni. Tiene bene in curva, si percepiscono chiaramente i suoi limiti e si riprende rapidamente se si sterza un po' troppo bruscamente.

Usura (9) - Sono durate circa 50.000 miglia nonostante una guida aggressiva e senza rotazione (la garanzia USA indica una durata di 80.000 miglia con rotazione). Tuttavia, molte recensioni online lamentano un'usura a 10.000-20.000 miglia, spesso su auto sportive, di lusso o elettriche. In tal caso, consiglierei di valutare pneumatici migliori. Ho avuto una foratura con il secondo set, non correlata al primo set che sto recensendo, ma è stata l'unica foratura con questi pneumatici.

Comfort (6) - Abbastanza buono per la guida quotidiana, ma rigido su buche/strade dissestate. Sembra di aver distrutto l'auto quando si prende una buca con cerchi a basso profilo e questi pneumatici, fortunatamente non è il mio caso finora. Indipendentemente dalla dimensione del cerchio, se si vive su strade dissestate si avverte molto il feedback della strada, che, pur essendo accettabile e utile su strade asfaltate, risulterebbe molto fastidioso su strade sterrate/difficili. Può anche diventare rumoroso su questo tipo di strade. Non credo che terrei questi pneumatici a lungo se non vivessi in una zona con strade in buone condizioni tutto l'anno.

Neve/Ghiaccio (N/D) - Non ho abbastanza esperienza in queste condizioni per poter dare un giudizio, ma da quel poco che ho potuto constatare occasionalmente, si sono comportati bene su neve/ghiaccio leggero a basse velocità. Questi pneumatici non sono adatti a condizioni di neve e ghiaccio più intense di nevicate leggere occasionali.

Ricomprare (5) - Le ho ricomprate, ma con riluttanza e senza aver fatto ricerche su altri pneumatici, come avrei dovuto fare. Non fraintendetemi, non sono pneumatici "economici", sono di una marca rinomata e sono buoni per quello che sono. Hanno un'eccellente tenuta sull'asciutto e una lunga durata del battistrada, il che li rende divertenti in condizioni asciutte e resistenti, ma le scarse prestazioni e il comfort sul bagnato mi fanno venire voglia di valutare altre opzioni e vi consiglio di fare lo stesso. Potete ancora trovare buoni pneumatici Continental, comodi e probabilmente con una migliore tenuta sul bagnato, ma non scegliete questo pneumatico che viene montato di serie su molte auto e che non sembra piacere molto alla gente, e onestamente non li biasimo.