Ceat Spider

Name: Ceat Spider
Brand: Ceat
Rating: 51 (3 reviews)

In tournée Estate

Il Ceat Spider è un pneumatico In tournée (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 51% da 4 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni

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Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a giugno 2017.

4recensioni dei conducenti
61.155km percorsi

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Recensioni dei proprietari su Ceat Spider

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Cosa dicono i proprietari

Su 4 valutazioni dei proprietari, il Ceat Spider ottiene in media il 51%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 8,8 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 3. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni

Voto dei proprietari 51%
Usura 88%
Aderenza sull'Asciutto 68%
Comfort 50%
Sensibilità di Guida 40%
Maneggevolezza 35%
Aderenza sul Bagnato 30%

Tutte le 3 recensioni su Ceat Spider

Distribuzione dei voti su 3 recensioni scritte

66%

Membro 19 giugno 2017

Hyundai Accent
155/80 R13
16.093 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo

Questi pneumatici sono buoni per il loro prezzo.
Ho guidato con questi pneumatici in tutte le condizioni e ho esplorato le loro capacità fino al limite e oltre.
In nessun momento ho avuto lamentele o sorprese.
Una nota sulla mia recensione: sono uno dei pochi automobilisti che testa periodicamente i propri pneumatici su diverse superfici per valutarne l'aderenza.

32%

Membro 7 ottobre 2012

Skoda Fabia 1.4
225/45 R17
16.093 km
Prevalentemente Città
Medio

L'auto era dotata di queste quando l'ho presa. Durano molto bene, ma sospetto che questo dipenda dal fatto che hanno poca aderenza. Sul bagnato è così facile finire per andare di traverso. Non le prenderò mai più. Penso che queste personifichino il significato del termine "trovafossi".

46%

Membro 15 luglio 2012

Peugeot 306
185/65 R14
4.828 km
Prevalentemente Città
Medio

L'auto è stata acquistata con questi pneumatici con molto battistrada all'inizio dell'estate, e tutto è andato bene fino all'autunno/inverno (pneumatici ancora con molto battistrada), quando ha iniziato a piovere.

Sul bagnato l'ABS entrava in funzione durante la frenata per mantenere la velocità a 30 miglia orarie lungo una ripida discesa locale.

Dopo un quasi incidente sul bagnato, dovuto a una brusca frenata su una carreggiata a doppia carreggiata, gli pneumatici sono stati rapidamente sostituiti con alcuni Kumho all season, che sono più silenziosi ad alta velocità e offrono una migliore "sensazione", oltre a un grip molto maggiore sul bagnato e sull'asciutto!