Cosa dicono i proprietari riassunto da 26 recensioni
In generale, i conducenti descrivono il Barum Bravuris 5HM come un pneumatico economico con un ottimo rapporto qualità-prezzo, con una qualità di guida generalmente confortevole e una presa quotidiana accettabile, soprattutto sul secco. Molte recensioni con punteggi più alti lodano il basso rumore quando è nuovo e le buone prestazioni generali per il pendolarismo normale, con alcuni che segnalano un'ottima durata. Tuttavia, un gruppo considerevole riporta seri svantaggi come il rumore stradale che diventa forte nel tempo, una maneggevolezza morbida/morbida con risposta dello sterzo ritardata e una presa/frenata su bagnato incoerente, con diversi che segnalano anche un'usura rapida dei pneumatici anteriori.
Cosa citano di più i proprietari contato su 24 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 28 valutazioni
Ho acquistato 3 set completi di questi per 3 auto molto diverse: Subaru Legacy 3.6, Infiniti Q50 e Lexus SC430. Mettendo insieme l'esperienza complessiva, sono molto soddisfatto di questi pneumatici. Il costo è molto buono, ma lo pneumatico compete con prodotti molto più costosi. Il rumore della strada è basso. L'aderenza (Infiniti) era ottima sulla neve. La pioggia (Subaru) era altrettanto buona. Le strade di montagna (Lexus) erano sorprendentemente buone, soprattutto considerando il peso della SC430. Ho quasi bisogno di pneumatici per la mia 335i e sto seriamente pensando di montarli al posto dei più costosi pneumatici ad alte prestazioni che ci sono ora. Consiglio questi pneumatici. Un'auto per i pendolari o un veicolo per il tempo libero del fine settimana andranno bene.
Ho appena fatto montare questi pneumatici Barum Bravuris 5HM sul mio veicolo e devo dire che sono piacevolmente sorpreso dalla mia prima impressione. Non li ho ancora guidati sotto la pioggia, ma la tenuta sull'asciutto è ottima, la guida è fluida anche su strade sconnesse e sono silenziosi alle velocità in autostrada. Sono reattivi sia nel traffico cittadino che in autostrada e hanno una bella qualità di guida fluida.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Le prime impressioni di questo pneumatico sono che la gomma sembra essere piuttosto morbida, più morbida del normale per uno pneumatico estivo. L'auto sembra muoversi sulla strada più del normale. Finora ho percorso solo 400 miglia, quindi è ancora presto per dare delle valutazioni. Sembra essere comoda e silenziosa a 70 mph.
Su quali pneumatici guidi?
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Ho queste gomme anteriori. Ho preso le gomme a marzo 2021 e ora sono passati 6 mesi e 15.000 miglia e hanno bisogno di essere sostituite. La maggior parte della mia guida è in città o in autostrada, 50 miglia al giorno come minimo indispensabile. Sono abbastanza buone su strada asciutta, ma quando si tratta di strada bagnata, le gomme non lo amano. E frenare sotto la pioggia? Per me almeno è un no perché non ho l'ABS.
Membro
Toyota
/55 R17
4.828 km
Una Combinazione di Strade
Tranquillo
Sorpreso da quanto sia rumoroso su alcune superfici, molto confortevole nel complesso. La mancanza di feedback al limite è più dovuta all'auto che allo pneumatico. La trazione sul bagnato non è eccezionale, la frenata sul bagnato sembra difficile. Per il prezzo è difficile da battere.
Lo indosso sul mio taxi mercedes e220 9G da circa 300 km. Ho fatto delle ricerche tra i proprietari di taxi mercedes dell'azienda con cui lavoro. Un collega indossa solo Barum da 3 anni e me li ha consigliati vivamente. Li uso sotto la pioggia e sotto il bagnato. Finora tutto bene.
In una giornata asciutta, quando si esce nel traffico, le gomme cedono. L'asfalto bagnato non mi ha impressionato. Più rumorose delle mie ultime (falken). Sembravano allentate in curva. Avrei dovuto fare più ricerche prima dell'acquisto.
Ho una Passàt 2.0tdi del 2009, ho percorso 30.000 miglia, non km, ruotata a 15.000, ne mancano ancora 2.000 all'anteriore. Buona tenuta sul bagnato, buona sull'asciutto, guido forte in curva. Usata al 50% in autostrada e al 50% su strade di campagna irlandesi. La ricomprerò.
Tutto di questo pneumatico è buono, tranne la frenata. La frenata sull'asciutto è orribile anche a bassa velocità. Devo aggiungere che controllo la pressione degli pneumatici ogni due settimane, quindi non era quello il problema. Poiché il mio è un veicolo familiare per due bambini piccoli, li ho cambiati il prima possibile con i Bridgestone T005 e la differenza nella distanza di frenata è stata sbalorditiva. Peccato, perché i Barum non sono molto indietro in termini di comfort, rumore, consumo di carburante e maneggevolezza ecc. rispetto ai Bridgestone a quasi la metà del prezzo. Ma sono pericolosi in situazioni di emergenza.
Buona tenuta e frenata sull'asciutto, anche se mancano di feedback stradale. Finora non ho molta esperienza sul bagnato. Davvero comode in città. Buon prezzo. 450 euro per tutte e quattro. Se durano almeno 10.000-12.000 miglia, le ricomprerò.
Questi pneumatici (anteriori) erano stati ampiamente usurati per un periodo di una sola stagione estiva durante la quale ho percorso circa 8000 km (5000 miglia) o anche meno, dato che non li ho montati per tutto quel periodo. Ciò include principalmente la guida in città. Non sono completamente usurati, ma al punto che mi è stato suggerito di acquistare un altro set di pneumatici anteriori per la prossima stagione. Mi hanno anche detto che avrei dovuto ruotarli circa 10000 km, e sono rimasti sorpresi nello scoprire che non ci sono nemmeno arrivati. Quelli posteriori sono in buone condizioni. Le prestazioni sono buone, ma sembra che l'usura sia ridicola. Ho il piede pesante, ma niente di troppo eclatante. Devo sottolineare che l'auto non aveva problemi meccanici e l'usura era uniforme su quegli pneumatici anteriori della mia Alfa Romeo Brera 2.2 jts.
Con guida prevalentemente in città in mezzo al traffico, gli pneumatici anteriori sono molto usurati dopo solo una stagione estiva e circa 8000 km al massimo (probabilmente meno, ma non ci ho fatto molta attenzione). Ho il piede pesante, ma niente di troppo grave. Nessun problema meccanico con l'auto.
