Questi pneumatici sono molto buoni sotto tutti gli aspetti, tranne che per quanto riguarda l'usura.
Ho la mia macchina da nuova e montava le Bridgestone Turanza. Quelle anteriori sono durate 27k miglia e quelle posteriori sono ancora le gomme originali con 40k miglia :-O.
Ho deciso di cambiare gli pneumatici anteriori con degli Avon e sono durati 13.000 miglia, quindi metà dei Bridgestone.
Il composto è così morbido che si consuma rapidamente? Forse.
Se non ti dispiace dover cambiare gli pneumatici ogni 13k miglia, allora queste sono un'ottima scelta. Comprale!
Se cerchi qualcosa che duri più a lungo, forse dovresti scegliere Bridgestone.

Buoni pneumatici con buona aderenza in tutte le condizioni. Bassa rumorosità ma deluso dal chilometraggio. Li uso su una Ford Kuga AWD e durano circa 30.000 miglia, e questo su strade normali.

Hanno sostituito gli orribili pneumatici Dunlop OE nella mia L:exus RX450h. Offrono una tenuta di strada, una maneggevolezza e un feedback superbi sull'asciutto e una tenuta di strada sorprendentemente buona sul bagnato con poco o nessun sottosterzo o perdita di trazione anche quando il terreno diventa molto bagnato!

Si sono dimostrati molto validi sia sulla neve che per l'uso estivo, ma per un uso fuoristrada più impegnativo è meglio puntare su pneumatici specifici per l'off-road.

Il loro unico punto debole è l'usura. Questi pneumatici hanno un tasso di usura molto elevato. Sono riuscito a percorrere solo 6.000 miglia con il mio ultimo paio prima che dovessero essere cambiati all'anteriore. Aspettatevi più vicino a 12k Miels al posteriore. È il prezzo che si paga per la mescola morbida e livelli di aderenza superbi.

Tuttavia, poiché sono le migliori, le più sicure e offrono un comfort maggiore e un rumore molto più basso rispetto alle Dunlop che hanno sostituito, continuerò a usarle.

Questi pneumatici sono stati consigliati dal mio rivenditore come alternativa ai Micheline, che erano gli pneumatici originali, questi pneumatici sono così rumorosi che il rumore della strada è eccessivo. Gli pneumatici si comportano molto bene a parte il rumore della strada, che per me è fonte di distrazione, quindi tornerò ai Micheline quando questi si saranno consumati, sono deluso perché erano classificati a 69db.

Li ho acquistati per la nostra CR-V e li ho trovati eccellenti sotto ogni aspetto, tranne che per l'usura, che si è consumata abbastanza rapidamente.
Lo ammetto, guido velocemente su strade tortuose che percorro quasi ogni giorno e le conosco come il palmo della mia mano!!
Stavo per metterne un altro set, inorridito perché costavano quasi 40 sterline in più, quindi ho/abbiamo deciso di passare a un nuovo CR-V
che ha Michelin montato come pneumatico OE. Vedremo come si comportano?

Avevo un set di Nexen sulla mia ML, terribili sul bagnato, quindi ho deciso di prendere queste Avon, che differenza enorme, più silenziose, ottima tenuta sul bagnato, sterzo più preciso, non posso dire quanto dureranno, non le ho avute per molto tempo,

Non ho mai avuto uno pneumatico così rumoroso in tutta la mia vita, superfici stradali diverse hanno un suono diverso e non è piacevole, ci sono pneumatici molto più silenziosi in circolazione con la stessa tenuta ecc., quindi la prossima volta dovrò impegnarmi per trovarne uno.

Non dare una valutazione a questi pneumatici, quelli posteriori sono durati solo 5000 miglia su una BMW X5 e non sono un guidatore duro. In precedenza ho usato Michelin Diamaris che erano nell'intervallo di 20.000 miglia, il che rende gli Avon degli pneumatici molto costosi

L'auto aveva percorso 46.000 metri con il terzo set di pneumatici, il primo e il secondo set erano originali Hankook Optimum e quindi era rumorosa.
Strano che mia moglie abbia fatto delle ricerche e li abbia individuati. La mia preoccupazione principale era cosa succede in condizioni invernali.
La A1 nei pressi di Berwick era crollata di circa 5 cm, la carreggiata doppia era ridotta a una sola corsia, eccetto Discoverys ecc...
La distanza di frenata era enorme. Ex autista di ambulanza, se non avessi avuto la formazione su skid pan ecc., non avrei mai evitato di avere una collisione posteriore nonostante una distanza di frenata decente.

Sono fermamente convinto che gli pneumatici ribassati siano letali in inverno per l'automobilista medio.
Da ragazzo guidavo una vecchia Ford Cortical a trazione posteriore con pneumatici economici e sottili, ma non sono mai rimasto bloccato.

Avon.. Gli pneumatici sono ottimi fino a un certo punto, ma l'ABS funziona straordinariamente bene anche sulla neve.
Io uso molto la A82, ora scelgo le previsioni meteo a lungo termine per guidare fino a Glasgow o Newcastle upon Tyne.

Avendo fatto di recente un MOT con avvisi di battistrada basso, ho deciso di rinnovare tutti e quattro gli angoli. Gli pneumatici già montati erano Bridgestone Duellers, che erano eccellenti. A causa dei fondi bassi non sono stato in grado di acquistare Bridgestone di ricambio, ma i ragazzi del centro pneumatici che uso hanno offerto un buon affare su quattro Avon ZX7 e, poiché ho pneumatici Avon sulla mia moto, ho pensato ok, provali.
La prima cosa che ho notato è che erano più silenziose delle Bridgestone e che trasmettevano una buona sensazione attraverso lo sterzo. Finora ho percorso circa 1000 miglia e non ho lamentele, sono sicure e rassicuranti sia sull'asciutto che sul bagnato. Ho affrontato curve strette e le ho sottoposte a un buon allenamento sulle rotatorie senza problemi.
Allo stato attuale, li riacquisterei e li consiglierei a chiunque cerchi uno pneumatico di fascia media di fascia alta prodotto da un produttore di pneumatici noto e affidabile.

Li ho acquistati per la mia Range Rover Vogue L32 per sostituire i Pirelli Scorpions che non sono durati a lungo e per me non hanno avuto molta aderenza. Gli Avon, che sono realizzati in Gran Bretagna, sono stati una rivelazione. L'aderenza su asciutto e bagnato è eccellente. Sono silenziosi. E ho anche un risparmio del 10%. Ho avuto una foratura giorni dopo averli montati tutti, il che è stato irritante ma che è stato possibile riparare. Ho avuto uno pneumatico che si è sgonfiato rapidamente ma che sembrava essere ok nel rigonfiamento, quindi non sono sicuro di cosa sia successo. Li comprerò sicuramente di nuovo e li monterò anche sulla mia P38 e forse sulla mia serie 5. Molto colpito ed è bello acquistare British. Finora ho percorso 6000 miglia senza segni significativi di usura, quindi durano anche bene.

MONTATI SULLA PARTE ANTERIORE DI UN OUTLANDER. OTTIMA ADERENZA SULL'ASCIUTTO E SUL BAGNATO, NON RUMOROSI... NON SONO DURATI QUANTO PENSAVO, ESSENDO PNEUMATICI PER SUV. SONO DURATI SOLO 6.000 MIGLIA?