Cosa dicono i proprietari riassunto da 139 recensioni
Il feedback dei conducenti sull'Avon ZV7 è diviso: molti proprietari lo lodano come un ottimo pneumatico di fascia media con una buona aderenza sia su asciutto che su bagnato, basso rumore e buon comfort di guida. Tuttavia, una grande parte delle recensioni riporta crepe/ deterioramento prematuro nelle scanalature del battistrada (spesso con molto battistrada rimasto), insieme a usura centrale irregolare e una durata inferiore alle aspettative. Nel complesso, l'Avon ZV7 è spesso apprezzato per come guida da nuovo, ma viene frequentemente rifiutato a causa di preoccupazioni sulla durata e sui modelli di usura.
Cosa citano di più i proprietari contato su 141 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 147 valutazioni
Ho sostituito le Goodyear Eagles e ci sono alcune differenze notevoli. Innanzitutto, l'aderenza sul bagnato non è così buona, l'auto sembra un po' meno connessa alla strada, ma non in un modo allarmante. C'è sicuramente più rumore di pneumatici su superfici sconnesse, non che sia troppo invadente, ma c'è sicuramente e non se ne va con l'uso. A parte quei due punti, le Avon sono superbe e completano bene l'auto. L'aderenza sull'asciutto è eccellente e si comportano bene in curve strette o tortuose. Avendo usato vari marchi di pneumatici in passato, le comprerò di nuovo perché rappresentano un fantastico equilibrio tra costo e prestazioni. Dopo così poche miglia l'usura è trascurabile, ma sembrano una mescola più dura delle Goodyear Eagles, quindi mi aspetterei che durino un po' di più. Nel complesso, sono molto soddisfatto delle gomme Avon ZV7.
Ho sostituito un set di Dunlop Sportmaxx RT con questi pneumatici Avon, principalmente perché gli Avon costavano circa 20 sterline in meno a curva. Ho percorso solo poche centinaia di miglia, ma finora le Avon si sono comportate altrettanto bene sia sul bagnato che sull'asciutto. Un po' più rumorosi in cabina rispetto ai Dunlop, ma non poi così tanto. Nel complesso sono estremamente soddisfatto di questi pneumatici e consiglierei sicuramente entrambi, oppure i Dunlop, per una MX5 con cerchi da 16"!
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Uno pneumatico da turismo superbo, grande comfort e un enorme miglioramento rispetto ai precedenti Pirelli P7 e Continental. Uno pneumatico prodotto nel Regno Unito e sembra che lo stiano realizzando per le condizioni del Regno Unito, perché in tutte le condizioni atmosferiche gli pneumatici non ispirano altro che fiducia. Ho avuto Michelin, Pirelli e Continental all'anteriore, questo è sicuramente il migliore del lotto. È uno pneumatico estivo, ovviamente, ma si riscalda molto bene in inverno, anche sotto zero, quindi non si avverte la "vischiosità" degli pneumatici estivi al freddo e sul bagnato. Silenzioso nell'abitacolo, dall'aspetto elegante, la protezione del cerchio è decente e nel complesso non c'è nulla che non vada. Sto aspettando che i miei posteriori si consumino e sicuramente monterò questi su tutti i lati. Troppo presto per parlare davvero di usura, solo 2000 miglia, ma nel complesso è uno pneumatico premium a un prezzo medio e un'ottima scelta.
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ZV7. In una parola, estremamente deluso. Rispetto alla mia precedente ZV5 non ispirano alcuna fiducia sul bagnato. Sono più dure e rumorose della ZV5 e causano un consumo eccessivo di carburante (sto riscontrando una riduzione di 10-15 mpg al momento, anche se gli pneumatici sono ancora usurati per meno di 1000 miglia..) Forse quando gli pneumatici si saranno un po' consumati le cose potrebbero migliorare. Infatti questi pneumatici sono attualmente COSÌ scadenti che sto iniziando a pensare che mi abbiano venduto dei falsi da ATS. Michelin la prossima volta. Scusa Avon.
Ho acquistato un paio di questi per sostituire un paio di pneumatici posteriori di marca sconosciuta sulla mia Mercedes CLK320. Li ho acquistati in parte basandomi sulle ottime recensioni e anche perché ho montato Avon su una varietà di motociclette nel corso degli anni e si sono sempre comportati bene e sono durati bene. Questi pneumatici non fanno eccezione. Avendo acquistato di recente l'auto che era dotata di alcuni pessimi pneumatici economici dell'Estremo Oriente (su una CLK?), la differenza è stata immediatamente evidente, soprattutto in una decappottabile... posteriore silenzioso e fluido, anteriore rumoroso e fradicio! Ora ho sostituito la coppia anteriore e la maneggevolezza è più di quanto ci si possa aspettare a quel prezzo, il più silenzioso possibile e la sicurezza che guidare un'auto che pesa poco meno di 2 tonnellate si fermerà quando conta sul bagnato. Li ricomprerei all'istante!
Pneumatici eccellenti, buona tenuta sul bagnato ma migliora con l'usura, con guida su strada quasi silenziosa nella mia Mercedes E220 Station Wagon. La tenuta sull'asciutto è ottima per uno pneumatico da turismo ed è buona quanto quella di marchi premium più costosi. Un ottimo pneumatico!
Ho guidato circa mille miglia su queste ZV7 e le adoro. So che è solo una VW High Up! ma la tenuta è ottima sia sul bagnato che sull'asciutto ed è uguale o migliore della Contis con cui è arrivata. La grande differenza è quanto sono silenziose, non posso dire molto sull'usura perché è un'auto così leggera e non ha un chilometraggio enorme. Consigliate.
Trasforma una CLK molto buona in una vera auto sportiva.
L'aspetto negativo di pubblicare un buon rapporto è che più persone vogliono acquistarli, più costano. Tuttavia, considerando che questi pneumatici costano solo 60-70 sterline sia all'anteriore che al posteriore, sono un affare.
Non ci sono molte recensioni in corso, ma ho percorso oltre 2 milioni di miglia e ormai non comprerò più nessun'altra marca. Gli ultimi pneumatici erano i Conti Contacts, erano buoni ma non in questa categoria. Sul bagnato hanno una tenuta di strada molto migliore dei Contacts, sull'asciutto è più o meno la stessa cosa.
La CLK ha un TC molto buono, ma poiché ho queste dal 16 agosto, il TC non si è acceso nemmeno una volta, quindi ho pensato che fosse ROTTO.
Sono piuttosto silenziosi nell'uso quotidiano, ma questo dipende dal modello di auto.
Non ha ancora nevicato, ma ho parlato con uno dei loro rappresentanti che ha affermato che AVON vuole che questi siano i migliori pneumatici invernali ed estivi sul mercato. Vedremo!
Onestamente, in 5000 miglia non ho notato molta usura. Penso che 30.000 dovrebbero essere facili al ritmo attuale, con circa 2 mpg in più rispetto ai contatti molto buoni, quindi una media di 39-42 mpg a una velocità media di 65 mph.
Devono essere gli pneumatici con il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato, penso che siano i migliori che abbia mai avuto, indipendentemente dal prezzo che ho pagato in passato.
