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Pneumatici invernali premium vs economici

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
2 min di lettura Aggiornato

Regola la ponderazione dei risultati

I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.
Asciutto 24%
Bagnato 41%
Nevicare 35%
Asciutto 24% · Bagnato 41% · Nevicare 35%
Ottimizzare le sottocategorie
Asciutto
Bagnato
Nevicare

Dati dei risultati dei test

MIGLIORE Bene Media Sotto la media
# Pneumatico Punteggio totale Asciutto Bagnato Nevicare
Frenata asciutta M Manipolazione a secco s % Frenata sul bagnato M Gestione del bagnato s % Frenata sulla neve M Gestione della neve s %
1 Nokian WR Snowproof 99.9% 28.87 2 51.27 99.8% 31.76 37.6 100% 36 97.2 100%
2 Tristar SnowPower 2 93.3% 28.74 51.57 2 99.7% 35.27 2 38.2 2 94.2% 43.9 2 104.5 2 87.9%
Scorri per saperne di più
Asciutto 100% Bagnato 100% Nevicare 100%
Visualizza i punteggi dettagliati
Asciutto
Frenata asciutta 28.87 M 2
Manipolazione a secco 51.27 s
Bagnato
Frenata sul bagnato 31.76 M
Gestione del bagnato 37.6 s
Nevicare
Frenata sulla neve 36 M
Gestione della neve 97.2 s
Asciutto 100% Bagnato 94% Nevicare 88%
Visualizza i punteggi dettagliati
Asciutto
Frenata asciutta 28.74 M
Manipolazione a secco 51.57 s 2
Bagnato
Frenata sul bagnato 35.27 M 2
Gestione del bagnato 38.2 s 2
Nevicare
Frenata sulla neve 43.9 M 2
Gestione della neve 104.5 s 2
Non tutti i conducenti hanno le stesse priorità. Modifica le ponderazioni delle categorie sopra riportate per riclassificare gli pneumatici in base a ciò che conta di più per il tuo stile di guida.
I punteggi sono codificati a colori dal rosso (più debole) al giallo fino al verde (più forte) per aiutarti a individuare rapidamente i punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico.
La classifica originale del test è mostrata nella colonna #. Le frecce indicano il comportamento di ogni pneumatico quando viene applicata la ponderazione personalizzata.
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