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Pirelli P Zero Trofeo RS vs Vitour Tempesta P1

Pirelli P Zero Trofeo RS P1 su 5 Arrivato davanti
Provati insieme in Test pneumatici AutoBild Track Day 2026 Auto Bild · 275/35 R19 · BMW M2
Vitour Tempesta P1 P2 su 5

Chi è davanti in ogni disciplina

Il Pirelli P Zero Trofeo RS e il Vitour Tempesta P1 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il P Zero Trofeo RS è arrivato davanti. Vantaggio al P Zero Trofeo RS su Asciutto, al Tempesta P1 su Bagnato.

Profilo prestazionale

5 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto - stint lungoFrenata su bagnatoHandling su bagnato

Dove ciascuno è più avanti

P Zero Trofeo RS

Tempesta P1

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione P Zero Trofeo RS Divario Tempesta P1
Asciutto P Zero Trofeo RS davanti
Frenata su asciutto m 28,8 4,8% 30,26
Handling su asciutto s 148,5 0,7% 149,6
Handling su asciutto - stint lungo s 152,4 0,5% 153,1
Bagnato Tempesta P1 davanti
Frenata su bagnato m 53,3 2,6% 51,9
Handling su bagnato s 138,6 3,3% 134

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test P Zero Trofeo RS Gruppo Tempesta P1
Test pneumatici AutoBild Track Day 2026 Auto Bild · 2026 · 275/35 R19 · BMW M2 P1 su 5 P2 su 5

P Zero Trofeo RS vs Tempesta P1: le tue domande

È migliore il Pirelli P Zero Trofeo RS o il Vitour Tempesta P1?

Il Pirelli P Zero Trofeo RS e il Vitour Tempesta P1 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il P Zero Trofeo RS è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il P Zero Trofeo RS ottiene 9,3 e il Tempesta P1 8,5 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il P Zero Trofeo RS o il Tempesta P1?

Il Tempesta P1 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il P Zero Trofeo RS è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il P Zero Trofeo RS 81% da 2 recensioni e il Tempesta P1 80% da 1.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il P Zero Trofeo RS è prodotto in 33 misure (da 18 a 22 pollici) e il Tempesta P1 in 26 (da 15 a 21 pollici). 11 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il P Zero Trofeo RS è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Tempesta P1 D e B.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Tempesta P1 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il P Zero Trofeo RS nel 2023. Il P Zero Trofeo RS ha sostituito il Pirelli P Zero Trofeo R.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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