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Toyo Open Country AT III vs Falken Wildpeak AT4W vs BFGoodrich All Terrain TA KO3

3 pneumatici 2 test in comune Tutte le stagioni 2025-2026 2 testate

3 pneumatici classificati sui 2 test indipendenti che li hanno provati tutti insieme. Ogni misurazione è valutata rispetto al migliore del gruppo e poi pesata per disciplina; cambiate la pesatura e la classifica si ricalcola.

La risposta in breve

Con la pesatura «Equilibrato» il BFGoodrich All Terrain TA KO3 è in testa con il 98,6%, 1,6 punti davanti al Toyo Open Country AT III.

  1. 1 BFGoodrich All Terrain TA KO3 98,6%in testa 0-0-2 7,1/10 16 recensioni
  2. 2 Toyo Open Country AT III 97%a 1,6 punti 1-0-1 6,1/10 10 recensioni
  3. 3 Falken Wildpeak AT4W 93,7%a 4,9 punti 1-0-1 8,3/10 11 recensioni

I punteggi sono relativi: in ogni misurazione il miglior pneumatico del gruppo ottiene il 100% e gli altri sono scalati su di esso, quindi un pneumatico può essere primo qui e restare comunque dietro a uno con cui non ha mai condiviso un test. Dati aggiornati a settembre 2026.

Classifica

Il punteggio di ogni disciplina è la media pesata delle sue misurazioni sui 2 test in comune, e il totale è la media pesata delle discipline. Scegliete un profilo o regolate i cursori da soli, poi aggiornate: la tabella qui sotto si riordina senza lasciare la pagina.

Regola la ponderazione della categoria

Adatta l'importanza di ogni categoria di prestazione per vedere come le diverse priorità influiscono sulla classifica generale in tutti i test condivisi.

Neve 83%
Ghiaccio 17%
Neve 83% · Ghiaccio 17%
Ottimizzare le sottocategorie
Neve
Ghiaccio
RangoPneumaticoPuntoNeveGhiaccio
1BFGoodrich All Terrain TA KO398,6%99,4%94,7%
2Toyo Open Country AT III97%97,2%96,1%
3Falken Wildpeak AT4W93,7%92,4%100%

Le colonne per disciplina mostrano il punteggio con la pesatura attuale; 100% significa che il pneumatico è stato il migliore del gruppo in ogni misurazione di quella disciplina.

Panoramica delle prestazioni

Un asse per misurazione, con il miglior pneumatico del gruppo sul bordo. Più la figura è ampia, meno sono i punti deboli.

Ogni misurazione

Mediate sui test in comune, nell'unità rilevata da ciascun test. L'indicazione sotto ogni titolo dice quale direzione è migliore.

Frenata su neve [M] (più basso è meglio)

Trazione su neve [s] (più basso è meglio)

Trazione su neve [M] (più basso è meglio)

Handling su neve [s] (più basso è meglio)

Maneggevolezza su neve soggettiva [Points] (più alto è meglio)

Cerchio su neve [S] (più basso è meglio)

Frenata su ghiaccio [M] (più basso è meglio)

Trazione su ghiaccio [s] (più basso è meglio)

Tabella dati completa

Il valore medio dietro ogni barra qui sopra, raggruppato per disciplina. Il valore migliore di ogni riga è evidenziato.

MetricaToyo Open Country AT IIIFalken Wildpeak AT4WBFGoodrich All Terrain TA KO3
Neve
Frenata su neve Mpiù basso è meglio23.9124.3222.34
Trazione su neve spiù basso è meglio3.643.983.55
Trazione su neve Mpiù basso è meglio14.5214.9514.15
Handling su neve spiù basso è meglio101.5107.93101.09
Maneggevolezza su neve soggettiva Pointspiù alto è meglio6.847.047.5
Cerchio su neve Spiù basso è meglio33.0835.9634.27
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio Mpiù basso è meglio14.4913.6914.69
Trazione su ghiaccio spiù basso è meglio4.114.014.17

Bilancio test per test

Sui 2 test in comune, il pneumatico meglio piazzato vince il test; un pari merito in testa conta come pareggio. Le posizioni sono riferite all'intero campo di ogni test, non solo a questi pneumatici.

# Pneumatico Vittorie Disegna Perdite Pos. media Migliore
1 Falken Wildpeak AT4W 1 0 1 4 P3
2 Toyo Open Country AT III 1 0 1 15 P3
3 BFGoodrich All Terrain TA KO3 0 0 2 5,5 P4

I 2 test in comune

Test All Terrain TA KO3 Open Country AT III Wildpeak AT4W
Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain 2026 · 265/70 R17 · Tire Rack · campo di 30 P7 P27 P3
I migliori pneumatici fuoristrada per l'inverno 2025 testati 2025 · 265/70 R17 · Tyre Reviews · campo di 6 P4 P3 P5

Due alla volta

Esistono 2 pagine testa a testa per coppie di questo gruppo, ciascuna con il bilancio completo misurazione per misurazione di quei due soltanto.

Domande frequenti

Quale è il miglior pneumatico nel complesso?

Su 2 test indipendenti condivisi, il BFGoodrich All Terrain TA KO3 si classifica al primo posto nel complesso con un punteggio del 98.6%, davanti al Toyo Open Country AT III (97%).

Quale pneumatico offre la migliore frenata su neve?

Il BFGoodrich All Terrain TA KO3 offre la migliore frenata su neve su 2 test condivisi, con una media di 22.34M.

Quale pneumatico viene valutato meglio dai proprietari?

Il Toyo Open Country AT III ha la valutazione dei proprietari più alta, con il 82% da 10 recensioni.

Componete il vostro gruppo

Da due a otto pneumatici che siano stati nello stesso test indipendente possono essere classificati allo stesso modo.

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Ne montate uno?

La vostra recensione aggiunge ciò che nessun test può dare: come si è consumato il pneumatico, come è invecchiato, come si è comportato sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Misurazioni e piazzamenti sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo se ogni pneumatico del gruppo vi ha partecipato, così ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quelli accanto.

Sul punteggio

In ogni misurazione la media migliore del gruppo ottiene il 100% e le altre sono scalate su di essa. I punteggi per disciplina pesano quelle misurazioni, il totale pesa le discipline, e la pesatura predefinita segue la stagione dei pneumatici.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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