BFGoodrich All Terrain TA KO3 vs Goodyear Wrangler Workhorse AT2
Chi è davanti in ogni disciplina
Il BFGoodrich All Terrain TA KO3 e il Goodyear Wrangler Workhorse AT2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il All Terrain TA KO3 è arrivato davanti. Vantaggio al Wrangler Workhorse AT2 su Neve e Ghiaccio.
Profilo prestazionale
5 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
All Terrain TA KO3
Wrangler Workhorse AT2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
All Terrain TA KO3
Non è avanti in nessuna categoria
Wrangler Workhorse AT2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | All Terrain TA KO3 | Divario | Wrangler Workhorse AT2 |
|---|---|---|---|
| Neve Wrangler Workhorse AT2 davanti | |||
| Frenata su neve m | 22,05 | 0,5% | 21,94 |
| Trazione su neve m | 14,15 | 7,2% | 13,13 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | 5 | 19,9% | 4,17 |
| Ghiaccio Wrangler Workhorse AT2 davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 16,24 | 7,8% | 14,97 |
| Trazione su ghiaccio s | 6,23 | 3,9% | 5,99 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | All Terrain TA KO3 | Gruppo | Wrangler Workhorse AT2 |
|---|---|---|---|
| Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain | P7 su 30 | P21 su 30 |
All Terrain TA KO3 vs Wrangler Workhorse AT2: le tue domande
È migliore il BFGoodrich All Terrain TA KO3 o il Goodyear Wrangler Workhorse AT2?
Il BFGoodrich All Terrain TA KO3 e il Goodyear Wrangler Workhorse AT2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il All Terrain TA KO3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il All Terrain TA KO3 ottiene 7,1 e il Wrangler Workhorse AT2 8,5 su 10.
Quale è migliore sulla neve?
Il Wrangler Workhorse AT2 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il All Terrain TA KO3 78% da 16 recensioni; il Wrangler Workhorse AT2 non ha ancora recensioni.
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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.