Guida all'acquisto di pneumatici invernali 2010
Con l'abbassarsi della temperatura nel Regno Unito, la discussione si sposta naturalmente sugli pneumatici invernali. Dopo le nevicate estremamente intense della scorsa stagione, ora le persone capiscono che esistono gli pneumatici invernali, ma non sono del tutto sicure di quale tipo di pneumatico o di quale marca di pneumatici invernali sia la migliore.
Pneumatici per tutte le stagioni, invernali o da neve?
Il primo passo per scegliere uno pneumatico per la stagione fredda è capire quali tipi di pneumatici sono disponibili sul mercato e a cosa servono nello specifico.
La prima opzione sono gli pneumatici per tutte le stagioni. Gli pneumatici per tutte le stagioni sono progettati per funzionare tutto l'anno e, in quanto tali, sono compromessi sia per la normale guida su strada che quando nevica. Sebbene funzionerebbero nel Regno Unito, non sono molto popolari poiché il clima del Regno Unito ha stagioni calde e fredde abbastanza ben definite, con temperature estreme che renderebbero gli pneumatici per tutte le stagioni inutili come i loro pneumatici estivi.
L'opzione successiva sono gli pneumatici da neve. Sono progettati con una cosa in mente: neve e ghiaccio e sono ampiamente utilizzati nei paesi con nevicate estremamente intense. Progettati con borchie metalliche incastonate nella gomma, questi pneumatici mordono il ghiaccio e la neve compatta, offrendo un'aderenza eccellente in condizioni meteorologiche estreme. Gli pneumatici da neve sono eccessivi per il Regno Unito e distruggeresti rapidamente un set di pneumatici chiodati se li usassi su strade non innevate.
L'ultima opzione sono gli pneumatici invernali. Gli pneumatici invernali sono progettati per climi con periodi prolungati di freddo e possono funzionare con poca o molta neve. La chiave degli pneumatici invernali è che sono progettati per funzionare in condizioni in cui la temperatura media è inferiore a 7 °C per lunghi periodi. Mentre gli pneumatici invernali non sono "ottimizzati per la neve" come gli pneumatici da neve, sono molte volte migliori degli pneumatici estivi quando nevica e offrono una migliore aderenza a qualsiasi temperatura inferiore a 7 °C.
Quali pneumatici invernali scegliere per la mia auto?
Mentre le riviste britanniche eseguono test annuali sugli pneumatici per le prestazioni estive, anche le riviste tedesche e nordeuropee pubblicano ogni anno test annuali sugli pneumatici invernali, fornendo ottimi consigli per l'acquisto. Dopo aver aggregato i test e le recensioni delle riviste su TyreReviews, ti consigliamo di dare un'occhiata ai seguenti pneumatici:
Prestazioni ultra elevate | |
Contatto invernale continentale TS830P Il Continental Winter contact TS830P è l'ultimo pneumatico invernale UHP di Continental e si è classificato al 1° posto nel test Sport Auto Winter Tyre del 2009. Lo pneumatico è stato elogiato per le eccellenti prestazioni di frenata su neve, pioggia e asciutto e per il suo livello di aderenza costantemente elevato su bagnato e neve. | |
Pirelli SottoZero Serie II Il Pirelli SottoZero Serie II è un altro pneumatico invernale ad altissime prestazioni. Ha sia ottime recensioni sul sito, sia il secondo posto nel test Sport Auto Winter Tyre del 2009 con le osservazioni "Molto bilanciato e buoni livelli di aderenza. Elevata trazione e prestazioni di frenata su neve e pioggia". | |
Nokian WRG2 Il Nokian WRG2 è uno dei preferiti di TyreReviews, con elogi quasi universali. Sebbene classificato come pneumatico invernale, ha eccellenti proprietà su asciutto, il che lo rende particolarmente adatto al clima del Regno Unito. |
Alte prestazioni / turismo | |
Dunlop Sport invernali 3D Classificatosi al 3° posto nei test sugli pneumatici invernali di Sport Auto e AMS del 2009, il Dunlop Winter Sport 3D è un'eccellente scelta per le strade del Regno Unito. | |
Pneumatico Vredestein Snowtrac 3 Il Vredestein Snowtrac 3 è uno pneumatico eccellente per auto di piccole e medie dimensioni e riceve ottime recensioni qui su TyreReviews. | |
Pneumatici Bridgestone Blizzak LM30 Il Bridgestone Blizzak LM30 è stato lanciato nel 2009 e si rivolge a compatte, auto di medie dimensioni e berline familiari fino alle classificazioni di velocità T e H. Promette di essere uno degli pneumatici leader nei test delle riviste di quest'anno, quindi vale sicuramente la pena di prenderlo in considerazione. |
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Ulteriori letture:
- 7 motivi per prendere in considerazione gli pneumatici invernali- Guida alle stagioni degli pneumatici