Pneumatici piuttosto solidi. Migliori delle Cooper AT che avevo prima. Entrambe erano ottime opzioni per tutte le stagioni. Entrambe andavano bene sulla neve. Il ghiaccio non era il massimo, ma in quel caso le catene mi hanno aiutato.
I migliori pneumatici per la Mercedes Benz Sprinter Van
I conducenti di Mercedes Benz Sprinter Van hanno lasciato 13 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 285.904 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.
- 13recensioni di proprietari
- 285.904 kmpercorsi con questi pneumatici
- 12pneumatici diversi valutati
- 81%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Mercedes Benz Sprinter Van
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Mercedes Benz Sprinter Van. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 235/65 R16 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Mercedes Benz Sprinter Van ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Michelin X Ice Snow SUV, con 8,4 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Mercedes Benz Sprinter Van |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin X Ice Snow SUV
|
8,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Mercedes Benz Sprinter Van
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 11 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| BFGoodrich All Terrain TA KO2 Sostituito da BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Tutte le stagioni | 77% | 2 | 17.139 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Mercedes Benz Sprinter Van
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Cosa dicono i conducenti di Mercedes Benz Sprinter Van
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Le ho usate per 10 anni e più di 100000 km e non si usurano. Avevano ancora il modello da 6 mm.
Sull'asciutto è stato pienamente soddisfacente, ma io sono un guidatore lento. Sul bagnato bisogna stare attenti a slittare e frenare, ma nell'aquaplaning sono molto buoni secondo me.
Sull'asciutto è stato pienamente soddisfacente, ma io sono un guidatore lento. Sul bagnato bisogna stare attenti a slittare e frenare, ma nell'aquaplaning sono molto buoni secondo me.
Le prime impressioni sui Nokian Outpost nAT sono estremamente positive dopo 2000 miglia di condizioni meteorologiche e superfici miste. Avendo già percorso 4000 miglia con il mio equipaggiamento OE BFG KO2, ero ansioso di provare uno pneumatico All-Terrain alternativo. I KO2 erano diventati eccessivamente rumorosi, mancavano di aderenza sul bagnato ed erano pessimi su neve compatta e ghiaccio. La cosa più sorprendente è che i nAT si sono dimostrati silenziosi come gli pneumatici per autovetture sui miei altri veicoli. In velocità, il vento e il rumore del motore ora dominano l'esperienza udibile piuttosto che il rombo degli pneumatici. Il nostro meteo locale ha visto 8" di neve una settimana e quasi 80d F la successiva, con anche un po' di pioggia battente nel mix. I Nokian hanno superato le mie elevate aspettative in tutte le condizioni. Le loro prestazioni sono state a dir poco ispiratrici di fiducia, un enorme miglioramento rispetto ai KO2.
Senza dubbio queste gomme sono resistenti e durature. Sono buone su ghiaia e sabbia e nella media sul fango. Buone per il rock crawling, anche se Ginny ne fa troppo in uno sprinter da 6 m. Tuttavia, la maneggevolezza sul bagnato a volte era spaventosa. Qualsiasi linea bianca bagnata o giunto di dilatazione causava una perdita di trazione e alcuni momenti spaventosi. Anche la frenata sul bagnato sull'asfalto era davvero scarsa. Purtroppo nel Regno Unito la scelta di gomme AT è limitata e la maggior parte delle migliori non viene importata... MA se l'80% e più del tuo tempo è sull'asfalto, cercherei altrove.
Sono un corriere che fa viaggi regolari attraverso il continente dal Regno Unito alla Polonia. Cercavo il miglior rapporto qualità/prezzo per ovvi motivi legati al lavoro che faccio. Gli pneumatici per furgoni Dynamo MC02 mi sono stati caldamente consigliati da un collega, quindi li ho provati. Ne ho provati un paio di set e sono felice di dare una recensione molto positiva. In qualche modo sono molto resistenti alle forature, una piaga nel mio mestiere, ho notato una notevole diminuzione delle forature. Buona percorrenza, guida fluida e silenziosi. Con la rotazione ho fatto circa 45.000 km. A mio parere, gli pneumatici per furgoni Dynamo sono i migliori in termini di rapporto qualità/prezzo. Ci sono opzioni più economiche in circolazione, ma con meno percorrenza e altri problemi che Dynamo non ha.
Questi pneumatici devono essere i migliori sul mercato, le foto non rendono loro giustizia. Non ho mai avuto pneumatici come questi, la trazione che danno è eccezionale, hanno un aspetto fantastico e le prestazioni sono fantastiche. Sono silenziosi e ti danno sicurezza su tutte le superfici e in tutte le condizioni atmosferiche, il battistrada è spesso ed è lo pneumatico per chiunque cerchi trazione e potenza frenante, vorrei solo che facessero una misura adatta al mio 4x4.
Fantastico se usi un furgone ogni giorno e hai bisogno di una buona presa e della capacità di fare quello che vuoi, sono così buoni nel fango, nella neve e nel ghiaccio ma ti danno comunque una buona quantità di feedback. I chilometri che facciamo ogni giorno durano a lungo, a seconda del tuo monitoraggio, ovviamente haha, sicuramente lo ricomprerò
Montati sul mio Sprinter LWB e li ho trovati davvero buoni. Basso rumore, buona presa in tutte le condizioni atmosferiche e bell'aspetto. Facilmente bilanciati, il che è sempre un buon segno. Prezzo conveniente e molto comodi su strada e li riacquisterei sicuramente.
Vengo dalla Germania e ho acquistato gli pneumatici per l'MB Sprinter 319 Blue Tec.
Non ho mai avuto gomme così pessime. Il Van "nuota" sempre, se devi andare in autostrada, a oltre 120 km/h è sicuramente impossibile guidare.
Non ho mai avuto gomme così pessime. Il Van "nuota" sempre, se devi andare in autostrada, a oltre 120 km/h è sicuramente impossibile guidare.
I migliori pneumatici che ho avuto per il mio furgone per anni, così buoni che oggi ne ho fatti montare quattro sulla mia Range Rover.
Guidi una Mercedes Benz Sprinter Van?
Recensisci i tuoi pneumatici e aiuta il prossimo proprietario a scegliere. Servono circa cinque minuti, e ogni recensione di questa pagina viene da un conducente che se li è presi.
Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.