Recensioni del Yokohama Advan Fleva V701 - Pagina 4

La mia Toyota MR2 sembra completamente diversa con queste Yokohama V701 rispetto alle Nankang NS2 che aveva prima. La cosa più sorprendente per me è quanta aderenza sul bagnato l'auto trova al posteriore, il che in un'auto a trazione posteriore con motore centrale è piuttosto importante per me. Ho letto recensioni online che affermano un'aderenza sul bagnato così così con questo nuovo pneumatico, ma non è stata assolutamente la mia esperienza.

L'auto sembra molto più positiva da guidare, sembra che abbia rinfrescato le sospensioni perché tutto sembra più diretto. L'unico lato negativo è che l'aderenza su asciutto e bagnato ha fatto sì che l'auto ora subisca una seria provocazione per sovrasterzare!

Sono un cliente molto soddisfatto e, dato come hanno trasformato la sensazione dell'auto, ora ho deciso di montarli anche sull'asse anteriore, anche se gli pneumatici anteriori hanno ancora molto battistrada. Li consiglierei.

Pneumatico appena sostituito con pneumatici di serie Goodyear Assurance Triplemax (185/55/R15)
Yokohama advan fleva è uno pneumatico UHP, quindi è piuttosto costoso. Ho preso 4 donut per RM880. Il mio cerchio standard ha ancora un po' di spazio, quindi ho intenzione di montare pneumatici 195/55R15.
La prima impressione è che l'auto sia leggermente più alta ora perché gli pneumatici sono 11 mm più alti rispetto a quelli di serie.
Prestazioni: ho provato molti metodi di frenata e ho guidato pericolosamente, ma lo pneumatico non vuole ancora slittare. Questo pneumatico non vuole davvero rinunciare alla trazione in nessuna situazione, sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Si può sentire che lo pneumatico è attaccato alla strada per la massima trazione e aderenza. Ho guidato a 140 km/h in una giornata piovosa senza alcun problema, posso frenare o cambiare traiettoria con sicurezza. Questo pneumatico può darti la sicurezza di guidare velocemente sia su superfici bagnate che asciutte. Anche se ha colpito l'acqua stagnante non ha perso aderenza sul posto ed è ancora sotto controllo.
NVH: meglio confrontarlo con il mio pneumatico di serie, sembra un po' più silenzioso e confortevole da guidare

Pneumatico appena sostituito con pneumatici di serie Goodyear Assurance Triplemax (185/55/R15)
Yokohama advan fleva è uno pneumatico UHP, quindi è piuttosto costoso. Ho preso 4 donut per RM880. Il mio cerchio standard ha ancora un po' di spazio, quindi ho intenzione di montare pneumatici 195/55R15.
La prima impressione è che l'auto sia leggermente più alta ora perché gli pneumatici sono 11 mm più alti rispetto a quelli di serie.
Prestazioni: ho provato molti metodi di frenata e ho guidato pericolosamente, ma lo pneumatico non vuole ancora slittare. Questo pneumatico non vuole davvero rinunciare alla trazione in nessuna situazione, sia in condizioni di bagnato che di asciutto. Si può sentire che lo pneumatico è attaccato alla strada per la massima trazione e aderenza. Ho guidato a 140 km/h in una giornata piovosa senza alcun problema, posso frenare o cambiare traiettoria con sicurezza. Questo pneumatico può darti la sicurezza di guidare velocemente sia su superfici bagnate che asciutte. Anche se ha colpito l'acqua stagnante non ha perso aderenza sul posto ed è ancora sotto controllo.
NVH: meglio confrontarlo con il mio pneumatico di serie, sembra un po' più silenzioso e confortevole da guidare

Sono rimasto totalmente impressionato da loro! Ho avuto Toyo T1R... Michelin Pilot Exalto e Pilot Sport 3 negli ultimi anni, e sono rimasto impressionato da ognuno di loro rispetto al Toyo R27 originale e anche ognuno di loro aveva un po' di " + " e " - "... e ho scoperto che in qualche modo ci deve essere uno pneumatico per la mia auto che potrebbe avere il minor numero di compromessi tra tutti quelli disponibili (!)... Io stesso ho molte aspettative da uno pneumatico... Perché mi piace guidare in ogni modo... che si tratti di una noiosa guida in città al mattino o di un'impegnativa escursione in montagna a tarda notte! Quindi lo pneumatico migliore per me dovrebbe avere una buona aderenza e una grande reattività su bagnato o asciutto... per le mie esplosioni... e anche il più confortevole, sicuro e silenzioso possibile durante la guida quotidiana e i viaggi... E sono molto contento di dire che l'Advan Fleva V701... è stato il miglior pneumatico che abbia mai guidato!!! Si adattava perfettamente alle sospensioni e alle caratteristiche dinamiche della mia auto! Qualcosa che vale la pena menzionare è il fatto che rimane civile anche al limite(!)...Li adoro! Li consiglio vivamente a tutti coloro che hanno un'auto della mia stessa categoria e hanno le mie stesse esigenze!

Sull'asciutto gli pneumatici hanno una tenuta estremamente buona e danno un feedback eccellente. Sul bagnato, colpire l'acqua ferma a velocità (oltre 50 mph) significa che si verifica l'aquaplaning, ma non conosco nessun pneumatico che possa impedirlo al 100%. La guida normale sul bagnato va bene.

Se si parte rapidamente, si otterrà un po' di coppia sterzante e slittamento delle ruote. Questo potrebbe dipendere più dall'auto che dagli pneumatici.

Gli spazi di frenata sembrano molto ridotti, ma l'ABS della mia auto è comunque fenomenale.

L'usura è paragonabile a quella delle Continental che avevo prima.

Sembra abbastanza silenzioso, ma c'è un po' di risonanza a velocità intorno ai 70 mph, anche se potrebbe essere l'equilibratura delle ruote? Lo farò controllare.

Ho utilizzato questi pneumatici per molti anni e non li cambierò con altri.