Cosa dicono i proprietari riassunto da 42 recensioni
I proprietari del Toyo Proxes CF1 ne apprezzano generalmente l'aderenza sull'asciutto; anche l'aderenza sul bagnato, il comfort e la bassa rumorosità sono punti di forza citati spesso. La tenuta di strada sull'asciutto viene apprezzata più spesso di quanto venga criticata e la maggior parte delle recensioni è complessivamente positiva. La durata del battistrada è la principale riserva: circa un terzo delle recensioni lamenta una durata breve e diversi automobilisti riferiscono di aver effettivamente sostituito gli pneumatici, anche se altri riportano un chilometraggio soddisfacente. Alcune testimonianze dopo un uso prolungato segnalano una riduzione dell'aderenza nonostante il battistrada sia ancora presente, ma non emerge un momento preciso in cui ciò accada. L'unico recensore che ha pubblicato più recensioni ha ripetuto due volte la stessa lamentela sull'usura; non si tratta quindi di un'ulteriore prova di deterioramento.
Cosa citano di più i proprietari contato su 42 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 46 valutazioni
In parole povere, ho avuto pneumatici che fornivano grip e feeling equivalenti (io guido piuttosto forte) ma duravano molto di più. Tutto il resto va bene, ma sono deluso dall'usura.
Pneumatico abbastanza buono per il prezzo e si comporta bene sia sul bagnato che sull'asciutto. Tuttavia, non sono rimasto impressionato dall'usura dello pneumatico e il battistrada ha iniziato a deteriorarsi prematuramente. Al momento sto usando pneumatici Hankook Kinergy e sono molto impressionato nel complesso.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Honda Civic "S" Guidata su strade rurali, cintura centrale della Scozia. Non tendono a trattenersi quando possibile. Ottimo battistrada, commentato da diversi colleghi, pneumatico comodo con buon feedback e controllo sia su bagnato che su asciutto. Finora un buon pneumatico a buon prezzo, ma dopo 11.000 miglia sono la cosa migliore dopo le slick!! Pessima usura, forse strade, forse guida, ma dovrei pensarci seriamente prima di comprarne un altro
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Questi sono dei Toyo di fascia bassa ragionevoli. L'aderenza è buona sull'asciutto e accettabile sul bagnato. Sono un po' rumorosi ma il comfort è buono. Abbastanza morbidi, quindi si consumano un po' di più rispetto ad alcuni pneumatici europei. Buoni per le auto più piccole.
Ottimo pneumatico di fascia media per auto piccole. L'aderenza è migliorata notevolmente sulla mia auto rispetto ai Pirelli che avevo prima, soprattutto sul bagnato. Ho dovuto testare gli pneumatici in un paio di occasioni sul bagnato e hanno mantenuto l'auto in ordine e sempre sotto controllo. Anche sull'asciutto sono molto buoni. I miei sono stati realizzati in Giappone. Il mio prossimo acquisto sarà probabilmente di nuovo questi o Yokos A539.
Li ho messi sulla parte anteriore della mia Golf perché ero stufo delle gomme precedenti (economiche) che non avevano presa in condizioni di freddo o bagnato. Le Toyo sono state un grande miglioramento e un buon rapporto qualità-prezzo. Non so ancora come si consumeranno.
Li ho montati sulla mia X Type Jag da quando l'ho acquistata, a 18.000 miglia, e ho dovuto sostituirli solo sulla parte anteriore a circa 50.000 miglia.
La maggior parte del mio chilometraggio è in autostrada, ma dopo aver sperimentato queste auto non sceglierei nient'altro.
Ottimo rapporto qualità prezzo!!! Non ci penserò due volte ad acquistarli di nuovo. Direi seriamente che sono un prodotto migliore degli attuali marchi premium!!
Ho cambiato tutti e 4 contemporaneamente. Buon prezzo per uno pneumatico decente con buona aderenza sull'asciutto. Sul bagnato, quando il battistrada è basso, si può sentire l'auto sul bordo. Tuttavia, l'usura è scarsa. 10.000 miglia e le anteriori sono andate. Le posteriori sono scese a 5 mm. Rispetto alla golf di mio fratello che montava Michelin, ha ancora 5 mm sulla parte anteriore dopo 9.000 miglia!!!
Ho cambiato tutti e 4 contemporaneamente. Buon prezzo per una gomma decente con buona aderenza sull'asciutto. Sul bagnato, quando il battistrada è basso, si può sentire l'auto sul bordo. Tuttavia, l'usura è scarsa. 10.000 miglia e le anteriori sono andate. Le posteriori sono scese a 5 mm. Rispetto alla golf di mio fratello che montava Michelin, ha ancora 5 mm sulla parte anteriore dopo 9.000 miglia!!!
Consigliati a mio padre dal nostro deposito di pneumatici locale, ma a quanto pare durano molto (oltre 10.000 miglia sulle ruote anteriori di un pesante monovolume diesel che non viene guidato in modo eccessivamente aggressivo). Ho messo le Toyo sul retro della mia Vectra, con un battistrada più bello di miglia rispetto alle Avon anteriori (e ho scoperto i pericoli di una precedente auto con pneumatici economici sul retro in curva). Sarò curioso di vedere quanto durano. E sono appena più costose delle attuali ruote anteriori. Risultato
Li ho montati sulla mia vecchia SD1 circa 18 mesi fa e ci ho percorso circa 5000 miglia. Finora non posso criticarli per l'usura, ma non uso questa macchina in modo intensivo. L'aderenza sull'asciutto è buona, ma non le ho testate sul bagnato perché danno più la sensazione di essere uno pneumatico comfort che uno pneumatico performante. Sono buoni quanto gli pneumatici di marche più grandi e mi piace la guida che offrono, quindi probabilmente li comprerò di nuovo anche la prossima volta.
