Molto soddisfatto delle gomme sull'asciutto, ma pericolose su bagnato e umide.

Dopo aver percorso 2200 km, le gomme sono eccellenti a quel prezzo, migliori di alcune delle migliori della categoria

Ho acquistato questi pneumatici economici l'anno scorso. Ho scelto questo per il prezzo (circa 40 euro/pneumatico). Prima avevo i Continental ContiSport 5. Per il prezzo che pago, sono buoni pneumatici, ma non possono essere paragonati a pneumatici premium come Pirelli, Michelin o Continental.

L'aderenza su superfici asciutte è molto buona, lo pneumatico è morbido e se vuoi avere uno stile di guida sportivo, sentirai che in curva è più che morbido. Su superfici bagnate, sembra quasi di galleggiare. Se prendi una pioggia estiva in autostrada, a 120 km/h non ti senti molto sicuro con questi pneumatici. La maneggevolezza è mediamente buona e sono comodi...

Per il prezzo che pago direi che sono degli ottimi pneumatici.

La parte peggiore è che la protezione del cerchio è quasi inesistente. Ho 225/40/18 e l'anno scorso ho ricondizionato i miei cerchi... Questa primavera, devo ricondizionarli di nuovo perché, come ho detto, la protezione del cerchio è quasi 0.

Non so quanto siano gli pneumatici di fascia media, ma credo siano simili a questo... quindi la mia opinione è che, se hai soldi, scegli qualcosa di premium (Pirelli, Continental, Bridgestone, Michelin), altrimenti, prendi il Tigar. Per il prezzo che paghi, otterrai più di quanto ti aspetti da questo pneumatico.

prestazioni incredibili, questi pneumatici hanno superato le mie aspettative.
miglia percorse 9000.

Molto buono su bagnato e asciutto per aderenza e sensibilità. Le forature hanno distrutto uno pneumatico prima che il battistrada si consumasse. Sicuramente li riacquisterò. Li ho usati sulla mia mg che era messa a punto e non ha mai causato problemi

In precedenza avevo Michelin Pilot 235/40 R18 sulla mia VW CC. Quegli pneumatici erano molto rumorosi e fornivano scarso comfort su dossi e buche. Tuttavia sono durati molto, circa 45.000 km.
Ero indeciso se acquistare pneumatici estivi premium a circa 250 euro/pneumatico o optare per pneumatici Tigar economici che costano circa 1/3 di quelli premium. Poi ho trovato informazioni online secondo cui Michelin aveva effettivamente acquistato pneumatici Tigar e aveva investito un sacco di soldi nella struttura di produzione di pneumatici Tigar.
Ho deciso di optare per pneumatici Tigar con profilo leggermente più largo 235/45 R18 e, oh mio Dio, sono rimasto piacevolmente sorpreso. Ora l'auto è trasformata. La guida è molto silenziosa e super confortevole su buche, dossi, rotaie e tombini.
L'aderenza e la frenata su asciutto e bagnato sono più o meno le stesse delle Michelin, non c'è una differenza evidente. L'aderenza sul bagnato era forse solo leggermente migliore con le Michelin.
Se preferisci la comodità, ti consiglio vivamente questi pneumatici Tigar. Questi pneumatici UHP hanno un aspetto sexy e moderno. Il prezzo è super economico e onestamente li consiglio.
Non posso recensire l'usura del battistrada poiché ho acquistato questi pneumatici una settimana fa. Mi assicurerò di scrivere la recensione finale di fine vita una volta che gli pneumatici saranno usurati.
Se riesco a percorrere 35.000 km con questi, penso che passerò completamente a questi pneumatici per tutte le mie auto.

È la prima volta che acquisto degli pneumatici economici; quelli più economici che ho acquistato in precedenza erano gli Hankook e sono rimasto deluso.
Tigar UHP è un ottimo pneumatico, lo consiglio e lo riacquisterei sicuramente. Pneumatico molto comodo e ottima tenuta sull'asciutto.