Rovelo RPX 998 Recensioni - Page 3
Lexus (225/45 R17 W)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Ho guidato con questi pneumatici per circa 2000 miglia in condizioni meteorologiche miste e posso dire onestamente che non vedo alcuna differenza tra questi pneumatici e quelli Yokohama che avevo da nuovi. Ero molto cauto quando li ho presi per la prima volta, dato che sono pneumatici economici, ma ora ho piena fiducia in loro e sono felice di spingerli tanto quanto i precedenti. Sono ancora abbastanza nuovi, quindi non posso dire come si consumano, ma il risparmio vale sicuramente la pena.
Dato 54%
mentre si guida una
Peugeot 508SW HDi estate with 17" wheels
(215/55 R17 W)
su mostly motorways
per 5,000 easy going miglia
Erano montati sulla parte anteriore della mia Pug 508 quando l'ho comprata. Avevano percorso 3000 miglia quando ho comprato l'auto. Sono abbastanza buoni sull'asciutto, ma un po' scivolosi sul bagnato. Da allora ho percorso 5000 miglia e sono praticamente usurati. Un rapporto qualità-prezzo ragionevole, perché sono molto economici e di qualità molto migliore di, diciamo, Wanlis. Il motivo principale per cui è improbabile che li compri di nuovo è la loro breve durata (8000 miglia).
Dato 74%
mentre si guida una
Honda Accord i DTEC EX
(225/45 R18 W)
su a combination of roads
per 15 average miglia
Guido un taxi, quindi per me è una priorità trovare un buon pneumatico che duri nel tempo e che abbia un budget limitato.
Vorrei iniziare dicendo che questo pneumatico non dovrebbe essere paragonato a pneumatici premium che costano 3 volte di più. Tuttavia, se avete un budget limitato e volete uno pneumatico durevole con livelli di aderenza accettabili per un guidatore normale, questi sono perfetti.
Sono buoni sull'asciutto, accettabili sul bagnato e prevedibili al limite.
Le mie anteriori sono ora pronte per la sostituzione dopo 15.500 miglia di guida mista, di solito con passeggeri in un'auto diesel FWD pesante, che è la più alta che abbia mai ottenuto da un set anteriore finora (prima volta che uso questa marca di pneumatici), le posteriori sembrano completamente intatte a 15.500 miglia. Da notare anche che ho preso delle buche molto dure e queste gomme hanno sempre mantenuto la pressione.
Dopo un sacco di ricerche online sono riuscito a ottenere un set di 4 nuovi 225/45/18 con allineamento ruote da tyre-shopper per 211 £! Per me è una cosa inaudita. Se dovessi scegliere uno pneumatico di marca premium, costerebbe più vicino alle 650 £.
Li sostituirò con i Nexen N'fera SU1 e li recensirò tra 4-5 mesi, quando saranno usurati.
Vorrei iniziare dicendo che questo pneumatico non dovrebbe essere paragonato a pneumatici premium che costano 3 volte di più. Tuttavia, se avete un budget limitato e volete uno pneumatico durevole con livelli di aderenza accettabili per un guidatore normale, questi sono perfetti.
Sono buoni sull'asciutto, accettabili sul bagnato e prevedibili al limite.
Le mie anteriori sono ora pronte per la sostituzione dopo 15.500 miglia di guida mista, di solito con passeggeri in un'auto diesel FWD pesante, che è la più alta che abbia mai ottenuto da un set anteriore finora (prima volta che uso questa marca di pneumatici), le posteriori sembrano completamente intatte a 15.500 miglia. Da notare anche che ho preso delle buche molto dure e queste gomme hanno sempre mantenuto la pressione.
Dopo un sacco di ricerche online sono riuscito a ottenere un set di 4 nuovi 225/45/18 con allineamento ruote da tyre-shopper per 211 £! Per me è una cosa inaudita. Se dovessi scegliere uno pneumatico di marca premium, costerebbe più vicino alle 650 £.
Li sostituirò con i Nexen N'fera SU1 e li recensirò tra 4-5 mesi, quando saranno usurati.
Dato 94%
mentre si guida una
Ford MONDEO
(225/40 R18)
su mostly town
per 2,500 average miglia
Avevo due di questi pneumatici nuovi di zecca sul retro della mia auto quando l'ho comprata. I due anteriori erano quasi al limite, quindi ne ho montati altri due davanti, così ne avevo quattro abbinati, alcuni dei migliori pneumatici che abbia mai avuto su una qualsiasi delle mie auto. L'aderenza sull'asciutto e sul bagnato è ottima. Li comprerò sicuramente di nuovo. Ho pagato 40 £ ciascuno montato, il che è un affare. Ottimi pneumatici
Dato 54%
mentre si guida una
Saab Automobile 9 3 Vector Sport TiD 150 Saloon
(225/45 R17 W)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Mi sono trovato in difficoltà finanziarie e con un'urgente necessità di 4 nuovi pneumatici, quindi ho deciso che se dovevo acquistare uno pneumatico economico, tanto valeva acquistare uno pneumatico BUDGET, quindi ho montato 4 nuovi pneumatici Rovelo RPX 988 sulla mia Saab diesel. Ho percorso un paio di migliaia di miglia con loro e ne sono estremamente soddisfatto. Non c'è una riduzione apprezzabile delle prestazioni che posso dire rispetto alle Firestone SZ90 che stanno sostituendo, anche se vale la pena sottolineare che questo è il tragitto per andare al lavoro, non è Time Attack. Finora, sono abbastanza sicuro che li comprerò di nuovo.
Dato 93%
mentre si guida una
Ford Focus Zetec
(225/55 R16 W)
su a combination of roads
per 1,000 spirited miglia
ford focus 16.ztec ne avevo 2 anteriori fuori dall'auto ho letto le recensioni le ho montate solo pochi giorni sono uscita sotto una pioggia battente brillante nessun problema sono costate solo 70 sterline dal gommista 18 sterline PIÙ ECONOMICHE dei gommisti nazionali per pneumatico quindi un risparmio di 36 sterline e ottieni la garanzia gratuita a vita non farti ingannare pagando per costosi pneumatici non pensare che siano per auto ad alte prestazioni STEVE GORMAN 51
Dato 91%
mentre si guida una
Ford Focus ST170
(215/45 R17 W)
su mostly town
per 0 spirited miglia
Ho acquistato questi pneumatici perché ne avevo 2 illegali e gli altri 2 erano molto vicini al limite legale ed ero a corto di soldi, così li ho fatti montare per circa £ 250,00, equilibratura, monitoraggio ecc. inclusi.
Ero nervoso per loro, ma per essere degli pneumatici "economici" tengono bene la strada e persino attraversando acque stagnanti poco profonde reggono bene. Guido su strade di campagna e superstrade per andare al lavoro e la tenuta è eccellente. Mi piace aprire la mia auto sulle superstrade e ha sempre risposto bene alla guida intensa sulle strade di campagna tortuose. Ricevo un feedback discreto dagli pneumatici e assorbono bene le buche poco profonde, senza sembrare troppo dure.
In conclusione, se ti trovi in difficoltà e hai bisogno di pneumatici economici per superare la situazione, non c'è niente di meglio di un set di questi.
Ero nervoso per loro, ma per essere degli pneumatici "economici" tengono bene la strada e persino attraversando acque stagnanti poco profonde reggono bene. Guido su strade di campagna e superstrade per andare al lavoro e la tenuta è eccellente. Mi piace aprire la mia auto sulle superstrade e ha sempre risposto bene alla guida intensa sulle strade di campagna tortuose. Ricevo un feedback discreto dagli pneumatici e assorbono bene le buche poco profonde, senza sembrare troppo dure.
In conclusione, se ti trovi in difficoltà e hai bisogno di pneumatici economici per superare la situazione, non c'è niente di meglio di un set di questi.
Dato 87%
mentre si guida una
BMW 330 Ci Sport
(255/35 R18)
su a combination of roads
per 2,000 spirited miglia
Ho acquistato un set completo per 220 sterline. Altre marche prioritarie costano così tanto per un solo pneumatico. Finora li ho usati solo per circa 2.000 miglia in varie condizioni in Inghilterra e Galles: sono un guidatore molto esperto ed entusiasta. Il MPG è migliorato da 29 a 34 in media. Superfici irregolari/bucate più silenziose e assorbenti con maggiore comfort, ma forse un feedback leggermente inferiore. L'aderenza è buona: non ho intenzione di tentare il record sul giro al Nurburgring!
È stato un rischio, ma credo che siano davvero buoni pneumatici per il prezzo e sono molto soddisfatto della mia decisione. Sicuramente consigliati.
È stato un rischio, ma credo che siano davvero buoni pneumatici per il prezzo e sono molto soddisfatto della mia decisione. Sicuramente consigliati.