Questa è la mia seconda recensione di questi pneumatici (la prima una mondeo ST) questa volta sulla mia insignia diesel. Sono stato più che soddisfatto delle prestazioni di questi pneumatici sull'asciutto, sul bagnato e sulla neve. Infatti si sono comportati in modo brillante sulla neve durante la Beast from the East. Tuttavia su questa macchina e sulla mondeo non sono durati più di 7000 miglia sull'asse anteriore, il che è molto deludente. Ho ancora 6,5 mm sul posteriore, quindi dovrebbero durare un po' sul posteriore.

Quando ho acquistato l'auto, questi pneumatici erano montati anteriormente.

Senza dubbio sono le peggiori gomme con cui abbia mai guidato. L'aderenza è ok sull'asciutto, ma sono decisamente pericolose sul bagnato. Nessun feedback dal volante, un allarmante sottosterzo e anche una mancanza di resistenza all'aquaplaning. Con 6 mm di battistrada sono stato ridotto a 45 mph sulla M61 per evitare che scivolasse fuori strada. La mancanza di aderenza è così grave che l'auto accende le ruote in terza a 60 mph su un'autostrada umida senza usare la frizione.

Anche la frenata sul bagnato è atroce e i cambiamenti nel tipo di asfalto possono far saltare l'auto quando cambia il livello di aderenza e gli pneumatici reagiscono. Non è affatto uno pneumatico che ispira fiducia.

Onestamente, a tutti quelli che dicono che vanno bene e che mi hanno fatto risparmiare soldi, va bene finché non ti trovi in una situazione di emergenza. Sì, guido un po' più velocemente di altri, ma anche se guidassi lentamente, sarei cauto nel montarli a causa della capacità di frenata e di tempo bagnato. Sicuramente vale la pena pagare di più per un marchio premium.

Ho preso cerchi da 19 pollici, un set completo premium costava circa 600 £, ho fatto shopping online e ho trovato questi pneumatici Rovelo, li ho fatti montare da National Tyres. L'installatore mi ha detto che con i chilometri che faccio ogni anno (circa 3.000) e non so se Speed King li ha fatti durare 12.000 miglia. Il costo è stato di 240 £, un bel risparmio. Sembra tutto a posto, vediamo quanto durano, se durano quattro anni sarò molto contento.

Non so se è la combinazione di pneumatico e Ampera, ma questi pneumatici (coppia sull'asse anteriore) sembrano avere poca aderenza, sia in frenata che in curva. Si nota perché la perdita di aderenza innesca il controllo della trazione Ampera prima che la guida diventi anche solo leggermente vivace. Non mi è mai capitata questa situazione in passato e non guido l'Ampera più duramente di altre auto, anzi, è esattamente il contrario.

Avevo bisogno di due pneumatici per la parte posteriore della mia Mercedes e, dopo aver letto un sacco di recensioni e non volendo spendere un sacco di soldi, ho comprato due Rovello per 110 £ (tutto incluso). Posso solo dire che sono davvero soddisfatto di questi pneumatici. L'aderenza è buona, il confort due, non ho notato alcun rumore stradale fuori dall'ordinario. Ho avuto questi pneumatici su molta neve e pioggia quest'anno e, con una guida attenta, si sono comportati davvero bene. Li comprerò di nuovo.

Avevo bisogno di una gomma dopo aver subito una foratura causata da un bullone autofilettante. Non avendo una ruota di scorta ho dovuto prendere qualsiasi cosa fosse disponibile da National Tyres, che si è rivelata essere una Rovelo rpx988. Ero preoccupato perché è una gomma economica, ma non avrei dovuto esserlo perché la gomma si comporta molto bene sia sull'asciutto che sul bagnato. Guido forte ma non come se fossi in pista, non posso dire nulla sulla longevità al momento, ma per il prezzo se raggiunge le 12.000 miglia sarò più che felice. Tutto sommato penso che abbia un buon rapporto qualità-prezzo.

Le ho prese sulla mia Fiesta St di seconda mano sui due pneumatici posteriori. Ne ho due da strada media all'anteriore e quando giro nelle rotonde anche a velocità ridotte sento che iniziano a scivolare fuori dal posteriore. L'anteriore tiene bene anche con la potenza che le attraversa. Sull'asciutto se guidi forte riesci a tirarla fuori abbastanza facilmente ma sul bagnato sono quasi inutili. Non le prenderei mai più in considerazione. Vale la pena pagare un po' di più per la sicurezza extra che si ottiene da uno pneumatico migliore. Non avrei mai pensato che gli pneumatici facessero una differenza così grande finché non ho provato questi abbinati a un buon set. Notte e giorno.

Ho montato di default uno pneumatico Michelin primacy 3 su questa nuova Honda HRV. Questo pneumatico non è durato a lungo, circa 1,7 mm quando ho fatto il primo tagliando Honda a 12.500 miglia. Ho fatto un mese di ricerche e ho deciso di acquistare 2 (anteriori) x Rovello per 48 £ a pneumatico, montaggio incluso. Secondo me potrei sostituire il mio pneumatico 3 volte all'anno per eguagliare il costo Michelin. Con mia sorpresa non mi ha deluso. La frenata era buona sul bagnato e sull'asciutto, meglio di Michelin. Anche il mio MPG è salito da una media di 57 MPG a 63 MPG. Il controllo della profondità del battistrada sembra reggere dopo 3000 miglia su un tragitto casa-lavoro su strada di campagna (30 miglia/giorno).
Presto sostituirò i miei 2 pneumatici posteriori e opterò sicuramente per lo stesso marchio Rovello piuttosto che per il Michelin troppo caro e sopravvalutato. Sono certo che la Guandong University sta facendo bene i compiti a casa nel creare e produrre questo pneumatico conveniente ma affidabile. Principalmente, i tuoi soldi vanno nella regolamentazione UE piuttosto che nel migliorare l'affidabilità di pneumatici europei come Michelin. Quindi consiglio sicuramente questo pneumatico e non rimarrai deluso.

Ho sostituito le Michelin che davano un chilometraggio molto scarso con un set di queste. Ho percorso circa 3000 km e ho trovato una buona maneggevolezza e aderenza sull'asciutto e solo marginalmente peggiori delle precedenti Michelin e Continental. Molto buone in frenata molto brusca, chilometraggio limitato sul bagnato ma non sembrano peggiori delle Michelin. Ottimo rapporto qualità-prezzo e più silenziose e comode delle Michelin. Il tempo ci dirà della longevità ma sicuramente prenderei in considerazione l'acquisto di nuovo.

Quando il mio precedente set anteriore di Goodyear era al limite legale e avevo pochi soldi, ho cercato uno pneumatico economico per superare i mesi invernali pensando che comunque non spingo troppo l'auto su strade fredde e bagnate. Questi Rovelo RPX998 avevano un bel po' di buone recensioni, quindi ho colto l'occasione e ne ho messi 2 sulla parte anteriore della mia CLK500. Una sera calda, ho sfruttato al meglio alcune tranquille strade di campagna e ho aperto un po' l'acceleratore. La CLK500 ha un V8 da 5,5 litri e ben oltre 300 CV. Sebbene non stessi spingendo l'auto al limite, sono rimasto molto colpito da come questi pneumatici economici sembrassero essere buoni quanto il precedente set di alta qualità di marca che avevano sostituito. Ottima sensazione e feedback (anche se con servosterzo Mercedes). Ottima aderenza e tenuta di strada. Avevo la specifica 92 Extra Load, quindi le pareti laterali dovrebbero essere più rigide dello standard. Tieni presente che la Merc ha la trazione posteriore e le 2 Rovelo erano anteriori, quindi dovevano solo gestire lo sterzo e non la potenza. Ma mi hanno davvero impressionato, anche su strade fredde e bagnate sembrano altrettanto capaci delle mie vecchie Goodyear. E se consideri che ne ho comprate 2 (montate) allo stesso prezzo di 1 Goodyear, sono fantastiche e le consiglierei vivamente. Uno pneumatico di ottima qualità.

Ho guidato con questi pneumatici per circa 2000 miglia in condizioni meteorologiche miste e posso dire onestamente che non vedo alcuna differenza tra questi pneumatici e quelli Yokohama che avevo da nuovi. Ero molto cauto quando li ho presi per la prima volta, dato che sono pneumatici economici, ma ora ho piena fiducia in loro e sono felice di spingerli tanto quanto i precedenti. Sono ancora abbastanza nuovi, quindi non posso dire come si consumano, ma il risparmio vale sicuramente la pena.

Erano montati sulla parte anteriore della mia Pug 508 quando l'ho comprata. Avevano percorso 3000 miglia quando ho comprato l'auto. Sono abbastanza buoni sull'asciutto, ma un po' scivolosi sul bagnato. Da allora ho percorso 5000 miglia e sono praticamente usurati. Un rapporto qualità-prezzo ragionevole, perché sono molto economici e di qualità molto migliore di, diciamo, Wanlis. Il motivo principale per cui è improbabile che li compri di nuovo è la loro breve durata (8000 miglia).