Menu

Risultati dei test del Pirelli Scorpion

Testato dal 2024 al 2025 3 testate

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Pirelli Scorpion ha ottenuto 1 vittorie e chiude in media al 3° posto.

  • 4Test indipendenti
  • 1Vittorie
  • 3Podi
  • 3°Posizione media
  • 72%Gruppo battuto in media
  • 3Testate

4 test, dal 2024 al 2025

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 72%
L'ultimo test

Test pneumatici estivi Technology World 2025 P1 su 8

Il Pirelli Scorpion si è affermato come vincitore assoluto del test, offrendo prestazioni di alto livello in cui aderenza e comportamento su strada erano chiaramente le priorità. Pur essendo leggermente più rumoroso di alcuni concorrenti, questo svantaggio è stato facilmente trascurato grazie all'eccezionale comportamento su strada del pneumatico. Lo Scorpion ha conferito alla Volvo XC60 le sensazioni che ci si aspetta da un'auto: uno sterzo preciso e reattivo che eroga forza in modo prevedibile, un'eccezionale stabilità direzionale e un ottimo equilibrio. I collaudatori hanno notato un feedback di sterzo perfetto fin dai primi input in curva, rendendo la vettura stabile e sicura in ogni situazione. Nonostante la maggiore resistenza al rotolamento, dovuta alla sua aderenza superiore, il Pirelli Scorpion ha costantemente offerto prestazioni di alto livello nei test critici per la sicurezza.

Forte: Frenata su asciutto, Handling su bagnato

Bilancio per disciplina

Dove il Pirelli Scorpion si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 4 P3 su 9 78% 1
Handling su asciutto 2 P6,5 su 10,5 44% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P3 su 7 67% -
Bagnato
Frenata su bagnato 4 P4 su 9 64% -
Handling su bagnato 4 P4,3 su 9 59% 1
Cerchio su bagnato 3 P5,3 su 9,3 46% -
Aquaplaning in rettilineo 3 P4,7 su 9,3 57% -
Aquaplaning in curva 2 P8 su 10,5 26% -
Fuoristrada
Handling su ghiaia 2 P3 su 10,5 80% 1
Trazione su ghiaia 2 P3 su 10,5 79% -
Trazione sulla sabbia 2 P7,5 su 10,5 33% -
Trazione su erba 2 P3 su 10,5 78% -
Trazione su fango 1 P3 su 11 80% -
Comfort
Comfort soggettivo 2 P3,5 su 7,5 64% 1
Rumore soggettivo 1 P2 su 7 83% -
Rumore 2 P1,5 su 10,5 94% 1
Valore
Resistenza al rotolamento 2 P2 su 10,5 89% 1
Allineare 1 P6 su 7 17% -

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Pirelli Scorpion. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 4 in comune: 2 davanti, 2 dietro Confronta con Eagle F1 Asymmetric 6 4 2 2 - 50%
Michelin Pilot Sport 4 SUV 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro Confronta con Pilot Sport 4 SUV 3 1 2 - 33%

Analisi delle prestazioni

Basata su 4 test. Aggiornata il 26 agosto 2025.

Nei quattro test estivi condotti su SUV, il Pirelli Scorpion offre prestazioni complessive costantemente elevate, con risultati eccellenti in frenata su asciutto, stabilità di guida, comfort/rumore, efficienza e capacità off-road leggere. Ha ottenuto una vittoria nei test e due podi (posizione media 2,8), piazzandosi ripetutamente nelle prime posizioni in frenata su asciutto e bagnato, eccellendo nel comfort soggettivo, nella rumorosità e nella resistenza al rotolamento, particolarmente elevata nelle metriche relative ai veicoli elettrici (autonomia). In fuoristrada, è leader o si posiziona tra i primi su ghiaia ed erba. I principali punti deboli riguardano la resistenza all'aquaplaning e alcune discipline di handling dinamico su bagnato e asciutto, dove tende a posizionarsi tra la metà e la metà inferiore del gruppo, con un notevole deficit nell'aquaplaning in curva e occasionali velocità medie sul giro su asciutto. Anche la trazione sulla sabbia è un punto debole ricorrente in fuoristrada.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Resistenza all'aquaplaning Forte
    Dettagli
    • 9° posto per l'aquaplaning in curva nell'Autobild Off-Road 2025 (+17,5% rispetto al migliore)
    • 7° posto per l'aquaplaning in curva nell'Autobild SUV 2024 (+6,9% rispetto al migliore)
  • Dinamica di guida sul bagnato Moderato
    Dettagli
    • 5° posto nell'handling sul bagnato nel 2025 Vi Bilagare (+2,1% dal migliore)
    • 6° posto nella maneggevolezza sul bagnato nell'Autobild Off-Road 2025 (+1,8% dal migliore)
    • 5° posto nella maneggevolezza sul bagnato nell'Autobild SUV 2024 (+3,1% dal migliore)
  • Velocità sul giro costante su asciutto Moderato
    Dettagli
    • 10° posto nella maneggevolezza su asciutto nell'Autobild SUV 2024 (+2,1% dal migliore)
    • 3° posto per la velocità di guida su asciutto nel 2025 Autobild Off-Road (+1,3% dal migliore) che mostra variabilità
  • Trazione sulla sabbia Moderato
    Dettagli
    • 10° posto per la trazione integrale nel SUV Autobild 2024 (+21,5% rispetto al migliore)
    • 5° posto per la trazione su sabbia nell'Autobild Off-Road 2025 (+11,6% rispetto al migliore)
  • Sensibilità dello sterzo Forte in 2 test su 4
    Dettagli

Ogni test, dal più recente 4

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 3 test
P1 su 8 Battuto il 100% del gruppo

Test pneumatici estivi Technology World 2025

Teknikens Varld 235/55 R19

Il Pirelli Scorpion si è affermato come vincitore assoluto del test, offrendo prestazioni di alto livello in cui aderenza e comportamento su strada erano chiaramente le priorità. Pur essendo leggermente più rumoroso di alcuni concorrenti, questo svantaggio è stato facilmente trascurato grazie all'eccezionale comportamento su strada del pneumatico. Lo Scorpion ha conferito alla Volvo XC60 le sensazioni che ci si aspetta da un'auto: uno sterzo preciso e reattivo che eroga forza in modo prevedibile, un'eccezionale stabilità direzionale e un ottimo equilibrio. I collaudatori hanno notato un feedback di sterzo perfetto fin dai primi input in curva, rendendo la vettura stabile e sicura in ogni situazione. Nonostante la maggiore resistenza al rotolamento, dovuta alla sua aderenza superiore, il Pirelli Scorpion ha costantemente offerto prestazioni di alto livello nei test critici per la sicurezza.

ForteFrenata su asciuttoHandling su bagnato

P2 su 10 Battuto il 67% del gruppo

Test pneumatici estivi fuoristrada SUV Autobild 2025

Auto Bild Allrad 255/55 R18

Il Pirelli Scorpion si è classificato al secondo posto a pari merito, offrendo prestazioni di alto livello su tutte le superfici. Particolarmente degno di nota per essere il pneumatico più silenzioso del test. Garantisce una maneggevolezza dinamica e sicura con spazi di frenata ridotti su asfalto. Sorprendentemente performante nei test fuoristrada, pur non essendo uno specialista, con risultati particolarmente buoni sulla sabbia. Offre un buon equilibrio tra bassa resistenza al rotolamento e comfort. Tra le opzioni più costose, ma offre prestazioni di alto livello.

ForteHandling su ghiaiaRumore DeboleAquaplaning in curva VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P3 su 7 Battuto il 60% del gruppo

2025 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi per veicoli elettrici

Vi Bilagare 235/55 R19

Il Pirelli Scorpion, classificato come pneumatico "High Performance" anziché "Ultra High Performance", privilegia comfort e durata rispetto alla massima aderenza. Questo approccio si traduce nel punteggio di comfort più alto del test e in un impressionante indice di usura del battistrada pari a 400. Il Pirelli assorbe piacevolmente le imperfezioni del manto stradale e mantiene un basso livello di rumorosità. Sebbene la risposta dello sterzo sia leggermente più rilassata rispetto alle alternative più sportive, offre comunque una buona sensazione di sterzata lineare. Sia sul bagnato che sull'asciutto, lo Scorpion si comporta in modo prevedibile sotto pressione con un lieve sottosterzo, anche se il suo livello di aderenza è leggermente inferiore a quello dei migliori pneumatici. Grazie alla buona resistenza all'aquaplaning e alle ottime prestazioni in frenata alle basse temperature di prova, il Pirelli offre un'esperienza di guida armoniosa a un prezzo ragionevole, guadagnandosi la medaglia di bronzo nel test.

ForteFrenata su asciuttoComfort soggettivoRumore soggettivo DeboleAllineare VincitoreMichelin Pilot Sport 4 SUV

2024 1 test
P5 su 11 Battuto il 60% del gruppo

Test pneumatici estivi SUV 2024

Auto Bild Allrad 235/55 R19

ForteTrazione su erbaRumoreResistenza al rotolamento DeboleHandling su asciuttoTrazione sulla sabbia VincitoreGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Torna alla panoramica del Pirelli Scorpion

Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Pirelli

Panoramica

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.