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Pirelli Cinturato C3 - Risultati dei test

Statistiche dei test

9

Test completati

3rd

Posizione media

1st

Miglior risultato

7th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Pirelli Cinturato C3 - Official Image

In nove test estivi, il Pirelli Cinturato C3 ha dimostrato prestazioni dinamiche costantemente di alto livello, come testimoniato dall'ottimo piazzamento medio complessivo di 2,6 e dalle due vittorie ottenute. Il suo punto di forza è l'eccellente aderenza e tenuta di strada sul bagnato (frequenti piazzamenti tra i primi tre e numerosi primi posti), abbinate a una frenata sull'asciutto molto competitiva e a una sterzata precisa e diretta che lo colloca ripetutamente ai vertici della categoria. I suoi compromessi ricorrenti riguardano la raffinatezza e i costi di gestione: la rumorosità esterna è costantemente tra le più basse (spesso ultima), e i parametri di efficienza (consumo di carburante/resistenza al rotolamento) risultano mediocri o scarsi nei test comparativi più ampi. Si riscontra inoltre una certa incoerenza nelle prestazioni in curva in caso di aquaplaning (che variano dai migliori della categoria alla parte medio-bassa), il che suggerisce che il C3 sia principalmente uno specialista in tenuta e frenata su asciutto e bagnato, piuttosto che un punto di riferimento "silenzioso ed efficiente" per il turismo a tutto tondo.

Punti di forza delle prestazioni
  • Maneggevolezza sul bagnato e presa laterale Forte
    • 1° posto wet handling nel 2026 Vi Bilagare (72,6 s) e 1° posto wet circle (11,3 s)
    • Secondo posto nella tenuta di strada sul bagnato secondo AutoBild 2026 (83,4 km/h, +0,2% rispetto al miglior risultato) e primo posto nella tenuta di strada soggettiva sul bagnato (8,7 punti).
    • 1° posto nella prova di tenuta in acqua nel 2025 Al Volante (109,55 s)
    • Prestazioni eccellenti sul bagnato nel test TYRE REVIEWS 2026: 2° frenata sul bagnato (+0,1%), 2° tenuta di strada sul bagnato (+0,6%), 2° tenuta di strada sul bagnato (+2,1%)
  • Frenata su asciutto e dinamica su asciutto (sterzo/manovrabilità) Forte
    • 1° posto nella frenata su asciutto nel test TYRE REVIEWS del 2026 (35,75 m) e 2° posto nella tenuta di strada su asciutto (+0,2%)
    • 1° posto nella maneggevolezza soggettiva sull'asciutto nella Vi Bilagare 2026 (5 punti) e 3° posto nella frenata sull'asciutto (+1,9%)
    • 2° posto nella frenata su asciutto (+0,6%) e 2° posto nella tenuta di strada su asciutto (+0,5%) nel 2026 Auto Zeitung
    • 1° assoluto con 1° posto nella frenata sull'asciutto (34,13 m) e 1° posto nella maneggevolezza soggettiva sull'asciutto (10 punti) nel test Best Touring Tyres 2025
  • Competitività complessiva (coerenza e premi) Forte
    • Posizione media complessiva di 2,6 su 9 test con 2 premi come miglior pneumatico del test (2026 TYRE REVIEWS; 2025 Best Touring Tyres)
    • Podi regolari: 2/10 (2026 Vi Bilagare), 2/16 (2026 ADAC), 3/10 (2026 Auto Zeitung), 2/7 (2025 Die ReifenTester)
    • Ottimo piazzamento in un ampio settore: 4/20 nel test estivo 2026 di AutoBild con una valutazione "esemplare" menzionata nell'articolo
Debolezze nelle prestazioni
  • Rumore / NVH (in particolare rumore esterno) Forte
    • Ultimo per rumore grossolano nel 2026 Vi Bilagare: 74,7 dB (10/10, +2,6% dal migliore) e rumore soggettivo scarso (8/10, +60%)
    • Ultimo risultato per la rumorosità nel 2026 secondo AutoBild: 75,2 dB (20/20, +6,5% rispetto al migliore)
    • Ultimo risultato per la rumorosità nel test TYRE REVIEWS del 2026: 74,1 dB (13/13, +5% rispetto al migliore)
    • Ultimo dato per il rumore nel 2026 Auto Zeitung: 72 dB (10/10, +5,9% rispetto al migliore)
  • Efficienza / Resistenza al rotolamento e consumo di carburante Moderare
    • Ultimo dato sui consumi di carburante nel 2026 Vi Bilagare: 5,6 l/100km (10/10, +8,7% dal miglior risultato)
    • Consumo di carburante inferiore alla media nel 2026 ADAC: 12/16 (5,7 l/100 km, +5,6% rispetto al miglior risultato)
    • Resistenza al rotolamento solo a metà classifica in diversi test: 8/12 in TYRE REVIEWS 2026 (+29,4%), 6/20 in AutoBild 2026 (+15,4%), 5/10 in Auto Zeitung 2026 (+13,2%)
  • Coerenza dell'aquaplaning curvo Minore
    • Risultato deludente nelle RECENSIONI PNEUMATICI 2026: aquaplaning in curva 10/12 (+12,8% rispetto al migliore)
    • Solo a metà classifica nel 2026 AutoBild: aquaplaning in curva 9/20 (+12,8% rispetto al migliore)
    • Al contrario, leader di categoria nei migliori pneumatici Touring del 2025: aquaplaning in curva 1/7 (2,6 m/sec2), indicando variabilità tra dimensioni/test
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

2
of 10
2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi

2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Pirelli Cinturato C3 è il pneumatico con il carattere più agile in curva nel test. È chiaramente il più veloce sul bagnato, combinando un'elevata aderenza laterale con una risposta immediata...
4
of 20
Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026

2026
Vincitore: Hankook Ventus Evo

Il Pirelli Cinturato C3 condivide il quarto posto con un'enfasi sulle prestazioni sul bagnato: i punteggi di handling e aderenza laterale sul bagnato sono tra i migliori del test. Anche la frenata ...
1
of 13
I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati Vincitore

2026

Il Pirelli Cinturato C3 vince il test insieme al Continental Premium Contact 7. Il C3 ha ottenuto il miglior risultato in frenata sull'asciutto ed è rimasto al vertice nei test sul bagnato, ottene...
2
of 16
Test pneumatici estivi ADAC 2026

2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Cinturato (C3) di Pirelli si piazza subito dietro al Continental. Secondo il rapporto di prova, ottiene un buon punteggio sia in termini di sicurezza che di impatto ambientale, ottenendo una chi...
3
of 10
Test sugli pneumatici estivi da 18 pollici Auto Zeitung 2026

2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Pirelli Cinturato C3 si classifica a un solo punto dal Goodyear nella classifica generale, e il suo punto di forza è una distribuzione molto omogenea dei risultati, senza veri e propri punti de...
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of 7
Test pneumatici estivi da turismo 2025 di The Tire Testers

2025
Vincitore: Falken ZIEX ZE320

Il nuovo C3 di Pirelli si è rivelato un ottimo secondo posto assoluto. Lo pneumatico ha offerto precisione di sterzata, un'aderenza laterale bilanciata e un comportamento prevedibile in caso di va...
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Test pneumatici estivi Al Volante 2025

2025

Il Pirelli Cinturato (C3) si è aggiudicato il titolo di vincitore assoluto del nostro test completo. Questo pneumatico ben bilanciato eccelle sia sul bagnato che sull'asciutto, offrendo una stabil...
1
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I migliori pneumatici da turismo del 2025 testati Vincitore

2025

Il nuovo Cinturato C3 è un eccellente aggiornamento del P7 C2. Questo pneumatico non presentava particolari punti deboli, ma solo una serie di eccellenti prestazioni sia su bagnato che su asciutto...