Cosa dicono i proprietari riassunto da 27 recensioni
I conducenti descrivono il Nankang Sportnex AS2 Plus come un pneumatico UHP con un ottimo rapporto qualità-prezzo, con molte recensioni ad alta valutazione che lodano la maneggevolezza sicura su asciutto e una presa sull'umido particolarmente impressionante per il prezzo. Comfort e rumore in cabina sono spesso valutati come accettabili o buoni, anche se le esperienze variano a seconda del veicolo e della configurazione. Il difetto più costante è la breve durata del battistrada/usura rapida, con più utenti che segnalano che il pneumatico si consuma molto prima del previsto; un gruppo più piccolo ma notevole segnala anche rumore più elevato, tramlining o trazione più debole su bagnato/freddo.
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Valutazioni dei proprietari media di 29 valutazioni
Pessima aderenza quando lo pneumatico è freddo, ma quando lo pneumatico è caldo l'aderenza è molto buona per il prezzo. Sulla pioggia molto buona. Unico lato negativo in 2 anni circa 15000-20000 km gli pneumatici sono passati da 7,5 mm a 4,5 mm ma guido veloce il 90% delle volte quindi l'usura è ragionevole.
Dimensioni: 265/30/20 Di solito non scrivo recensioni, ma dopo aver visto la quantità di recensioni negative che ricevono i nankang, ho dovuto raccontarvi la mia esperienza estremamente positiva. Onestamente, questi pneumatici sono tra i migliori in termini di rapporto qualità/prezzo che si possano acquistare. Ho un'Audi A5 (Quattro) e gli pneumatici si comportano in modo brillante su bagnato, asciutto, estate e inverno. La maneggevolezza e il feedback sono molto buoni, così come il risparmio. Ne ho montati quattro nuovi sulla mia auto per £ 400,00 (£ 100,00 ciascuno) e ho percorso 30.000 miglia con la coppia anteriore. Quelli posteriori dovranno essere sostituiti presto (prevedo circa 34.000 miglia). Considerando che gli pneumatici premium "più economici" (Dunlop/Mitchelin/Conti) costano £ 220,00 a pneumatico, non ci si può davvero lamentare delle prestazioni e dell'usura dei nankang. Devo mettere in dubbio alcune di queste recensioni sulle loro prestazioni, qualsiasi pneumatico scivola sul bagnato se guidi come un idiota. La dice lunga sulla tua pessima guida! Se stai valutando di acquistare questi pneumatici, non posso che consigliarteli vivamente: ne ho ordinato un nuovo paio mentre scrivo!
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Guidare una Mercedes w212 3.0d sport è di gran lunga uno pneumatico superiore ai Continental Mo che avevo in precedenza, li ho acquistati a metà prezzo degli originali perché i Conti non amavano le buche. Molto meglio sul bagnato, solo il tempo ci dirà come si consumano.
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Acquista un set di quattro per la mia Peugeot 308 sw. Si comportano molto bene sull'asciutto e sul bagnato. È uno pneumatico molto rigido perché è uno pneumatico a profilo molto basso. Tuttavia, fornisce un feedback eccellente al volante. Si consuma molto velocemente. Sicuramente lo comprerò di nuovo
Ho comprato l'auto con questi pneumatici già montati (anche se ho guidato lo stesso modello con pneumatici di marca diversa). Dal momento che erano montati quando l'ho acquistata, non posso dire quanti chilometri hanno. Hanno una buona aderenza sull'asciutto ma non sono buoni in curva e, nonostante la trazione integrale, tendono a slittare un po' senza provarci! Anche il rumore della strada è molto evidente. Non li comprerò!
Nessun problema, ottime sul bagnato, possono assorbire potenza dal piede destro pesante. Ottimo prezzo. Non so perché alcuni utenti abbiano avuto un'esperienza così negativa.
Ho acquistato questi per sostituire i Continental Sport Contact 5 e sono pneumatici molto migliori sotto tutti gli aspetti. L'aderenza sull'asciutto è migliorata in curva, anche se partendo velocemente non sono così buoni, ma non è il giorno e la notte. L'aderenza sul bagnato è notevolmente migliorata rispetto ai Conti. Mi sento sicuro in curva sapendo che lo pneumatico andrà dove voglio. In termini di usura, finora ho percorso 8.000 km, gli anteriori hanno 4,8 mm e i posteriori 6,2 mm, quindi penso che si stiano consumando abbastanza bene. Li riacquisterei o uno pneumatico equivalente per tutte le stagioni da Nankang.
Li ho montati dopo aver provato alcuni pneumatici da pista Nankang (NS-2R) su un'altra auto, che ho trovato eccellenti. Ho pensato che fosse giusto provare alcuni dei loro pneumatici da strada UHP.
Sono stati montati per una settimana e si stanno già staccando. Non ho mai visto uno pneumatico che ha cambiato così tanto le caratteristiche di un'auto (in peggio).
Per cominciare, pesano una tonnellata, il che non sarebbe mai stato un buon inizio. Mi fanno sentire come se avessi montato delle gomme run flat. Ma il vero cambiamento è nella precisione e nel feedback dello sterzo, che è semplicemente scomparso. L'ingresso in curva è vago. La precisione sul rettilineo è al massimo lanuginosa e man mano che si aumenta l'angolo di sterzata, il peso aumenta in modo orribile. Tutta la fiducia nell'anteriore è andata e sto affrontando le curve notevolmente più lentamente di quanto facessi con la Contis, perché semplicemente non ho idea/non mi fido di cosa succede sotto di me.
Aggiungete a ciò che ogni piccola imperfezione della strada viene trasmessa all'abitacolo, rendendo la guida meno confortevole e più irrequieta. Qualcuno dirà che è feedback, ma gli pneumatici premium in qualche modo sembrano darti ciò di cui hai bisogno e filtrare il resto. Questi semplicemente inviano assolutamente tutto al volante e al tuo fondoschiena.
Non le ho nemmeno guidate sotto la pioggia. Non ho voglia di aspettare. Hanno rovinato un'auto brillante e solo per questo motivo stanno venendo via.
Sono pericolosi? Io non andrei così lontano. Se non hai alcun interesse per la guida e compri solo pneumatici economici, non noterai i loro difetti dinamici. Nankang dovrebbe anche essere applaudita per la sua garanzia a vita sui pneumatici contro i rischi stradali, in cui sostituirà il pneumatico con una scala di sconti progressiva (esclusi montaggio e smaltimento) in base a quanto battistrada è rimasto sul tuo pneumatico non riparabile. Tuttavia, per chiunque possieda recettori sensoriali nelle dita e nel sedere, questi saranno molto carenti.
Non mi sarei mai aspettato che l'AS-2+ potesse reggere il confronto con il CSC6, ma non mi aspettavo nemmeno che fossero così lontani.
Ho acquistato questi pneumatici a gennaio 2018 per la mia Ford Mondeo ST TDCi Station Wagon. Hanno sostituito i miei pneumatici precedenti (Avon) che duravano 17.000 ml e ci hanno consigliato questi Nankang come pneumatici dalle buone prestazioni che dureranno facilmente quanto gli Avon. Ora è ottobre 2018 e abbiamo appena fatto la revisione e il collaudatore ha messo un avviso che tutti e 4 gli pneumatici sono sui marcatori di avvertimento da 1,6 mm. Il chilometraggio dal montaggio a gennaio all'avviso è di 9.960 ml. Non ho mai avuto un set di pneumatici che durasse così male, persino i Pirelli P Zero, noti per la loro rapida usura, mi hanno dato 16.000 ml. Non ho problemi con le prestazioni degli pneumatici su strada, sia bagnati che asciutti, si sono comportati benissimo e in effetti l'usura è perfettamente uniforme sugli pneumatici con poca usura delle spalle, cosa normale su questi veicoli. Ma il fatto è che hanno lavori per il minimo del Regno Unito sotto le 10.000 miglia, il che secondo me è molto scarso e non comprerei mai più.
Sembrano davvero delle gomme buone sull'asciutto e sul bagnato, senza perdere aderenza. Le trovo un po' rumorose rispetto alle mie gomme precedenti, ma le ricomprerei comunque. Non posso dire nulla sull'usura, perché non le ho da molto.
Prima avevo le Bridgestone Potenza e le ho sostituite con le Nankang. Avevo già avuto le Nankang e non ne ero molto soddisfatto. Queste Sportnex AS+ invece hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatici molto comodi e silenziosi (specialmente se paragonati alle Potenza). Anche l'aderenza sul bagnato è molto migliore rispetto ad altre gomme cinesi che avevo. La mia opinione è che per un normale utilizzo su strada queste gomme siano un'ottima scelta. Sfortunatamente ho percorso solo 5000 km prima di vendere le gomme con l'auto, ma prenderò sicuramente in considerazione l'idea di acquistarle di nuovo.
