P35 su 50
Battuto il 31% del gruppo
Risultati dei test del Minerva Radial F 205
Testato dal 2020 al 2026
1 testata
Testato 3 volte da testate indipendenti, il Minerva Radial F 205 chiude in media al 40° posto.
- 3Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 40°Posizione media
- 21%Gruppo battuto in media
- 1Testate
3 test, dal 2020 al 2026
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 21%
Bilancio per disciplina
Dove il Minerva Radial F 205 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 3 | P40,3 su 49 | 18% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 3 | P38 su 49 | 23% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Minerva Radial F 205. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Imperial Ecosport 2
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Rotalla RU01 S Pace
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Tracmax X Privilo TX3
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Sava Intensa UHP 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nexen N Fera Sport SU2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Fulda SportControl 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 3 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Minerva Radial F 205 ha ottenuto risultati costantemente deboli in frenata in tre confronti Auto Bild, con distacchi relativi maggiori sul bagnato che sull'asciutto. Si è classificato 35° su 50 nella graduatoria generale del Summer Braking Super Tyre Test 2026, nella misura 245/45 R19, con uno spazio di frenata di 38 m sull'asciutto, il 15,9% in più rispetto al migliore, e di 33 m sul bagnato, il 31% in più. Nel Summer Tyre Market Overview 2023, nella misura 225/45 R18, si è classificato 46° su 50; in frenata il distacco dal migliore è stato del 15,4% sull'asciutto e del 33,1% sul bagnato.
Il Tyre Market Overview Braking Test 2020, nella misura 245/45 R18, lo ha collocato al 38° posto su 50 nella graduatoria generale. Lo spazio di frenata sull'asciutto era di 36,9 m, il 15% in più rispetto al migliore, mentre sul bagnato era di 36 m, il 25,4% in più. I distacchi simili sull'asciutto e i ripetuti ampi divari sul bagnato delineano un quadro più coerente rispetto alle variazioni nelle posizioni complessive. Le diverse misure e condizioni di prova fanno sì che gli spazi di frenata non vadano confrontati direttamente tra un anno e l'altro. Non risultano premi né giudizi scritti dei collaudatori. Questi test di frenata evidenziano i limiti nelle prestazioni di arresto, ma non valutano maneggevolezza, comfort, usura o efficienza nei consumi.
Debolezze nelle prestazioni
-
Frenata sul bagnato
Moderato
Dettagli
- 33 m e 31% in più rispetto al migliore, Auto Bild Summer Braking Super Tyre Test 2026
- 33 m e 33,1% in più rispetto al migliore, Auto Bild Summer Tyre Market Overview 2023
- 36 m e 25,4% in più rispetto al migliore, Auto Bild Tyre Market Overview Braking Test 2020
-
Frenata sull'asciutto
Moderato
Dettagli
- 38 m e 15,9% in più rispetto al migliore, test di frenata Auto Bild 2026
- 38,3 m e 15,4% in più rispetto al migliore, Auto Bild Summer Tyre Market Overview 2023
- 36,9 m e 15% in più rispetto al migliore, test di frenata Auto Bild 2020
Ogni test, dal più recente 3
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2026 1 test
2023 1 test
P46 su 50
Battuto il 9% del gruppo
2020 1 test
P38 su 50
Battuto il 25% del gruppo
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