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Minerva Emi Zero 4S

In tournée Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Minerva Emi Zero 4S è un pneumatico In tournée (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 78% da 2 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Minerva Emi Zero 4S

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a giugno 2019.

  • 2recensioni dei conducenti
  • 13.116km percorsi
  • 4misure disponibili
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Minerva Emi Zero 4S

Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure3 misure disponibili

165-235Larghezza40-60Profilo15-18Cerchio81-95 T-WIndice di carico/velocità2020Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 3 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

69-70dB B

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari205/60 R16235/35 R19
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Minerva Emi Zero 4S?
In tutta la sua gamma, il Minerva Emi Zero 4S presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 69 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Minerva Emi Zero 4S?
Il Minerva Emi Zero 4S è disponibile in 4 misure, da 165-235/40-60 R15-18.
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Recensioni dei proprietari su Minerva Emi Zero 4S

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Valutazioni dei proprietari media di 2 valutazioni

  • Voto dei proprietari 78%
  • Comfort 95%
  • Maneggevolezza 80%
  • Usura 80%
  • Aderenza su Neve 80%
  • Aderenza sull'Asciutto 75%
  • Aderenza sul Bagnato 70%
  • Aderenza su Ghiaccio 70%
  • Sensibilità di Guida 65%

Tutte le 2 recensioni su Minerva Emi Zero 4S

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
77%
Membro
  • Audi S3
  • 235/35 R19 W
  • 12.070 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Le ho provate per l'inverno 2018-2019 a Quebec Laval. Da quel punto di controllo ho viaggiato fino a Montreal, De la Mauricie, Mont-Tremblant, Mont-Orford fino alla massima distanza fino a Quebec City. Questi pneumatici hanno tenuto abbastanza bene per un 19 pollici. Ora devi capire che anche se guidassi una S3 2016, non sarei così stupido da guidare a oltre 100 km/h e fare una curva veloce a circa 75 km/h durante l'inverno. Voglio dire, potresti anche lasciare che Gesù prenda il volante, non ti salverà da ciò che sta per accadere. Guida con cautela e sicurezza e questi pneumatici faranno il loro lavoro. Sono sopravvissuto a tutta la tempesta di merda di tutte queste aree che ho visitato con questi pneumatici. Ho fatto circa 7500 km con questi pneumatici quest'anno e da quello che sembra, sarò in grado di farne un ultimo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 6
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 7
Utile 862
81%
Membro
Ciao, prima di tutto vorrei solo sottolineare che ho questi pneumatici sulla mia auto solo da 3 settimane, quindi la quinta riga, "usura", è in qualche modo solo una media tra i miei punteggi e non è la vera cosa. Per chi fosse interessato, se ci fosse un campo extra per "aderenza sulla neve", verrebbe valutato come 8 stelle! Sì, 8, per uno pneumatico per tutte le stagioni.
La terza linea con solo 6 stelle potrebbe non essere necessariamente un problema per molte persone, la sensazione di "galleggiamento" dell'auto piace ad alcuni di loro :) ma non a me. Non c'è assolutamente alcun rumore di questi pneumatici e il 4# è reale, puoi effettivamente sentire come l'auto perde gradualmente aderenza e abbassando leggermente la velocità la stai recuperando nelle grandi rotatorie a 50 km/h.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
Utile 702

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