Michelin Primacy 5 - Risultati dei test

Statistiche dei test

4

Test completati

3rd

Posizione media

1st

Miglior risultato

5th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Michelin Primacy 5 - Official Image

In tre test estivi del 2025, il Michelin Primacy 5 mostra un'equilibrata vocazione al turismo con un'eccellente sicurezza sul bagnato, un eccellente comfort/rumore e una bassa resistenza al rotolamento, ma solo nella media per frenata e maneggevolezza sull'asciutto. Ha vinto un ampio test su 14 pneumatici grazie alle prestazioni sul bagnato leader della categoria e all'equilibrio soggettivo, ma si è piazzato a metà classifica in due test su 7 pneumatici a causa di parametri su asciutto e bagnato appena nella media. Nel complesso, eccelle costantemente in controllo sul bagnato, resistenza all'aquaplaning, raffinatezza ed efficienza, mentre la frenata sull'asciutto è la migliore. Caratteristiche: molteplici piazzamenti tra i primi 3 nelle categorie sul bagnato (tra cui il 1° posto in frenata sul bagnato e aquaplaning) e ripetute vittorie per rumore/comfort e resistenza al rotolamento supportano solide credenziali per il turismo. I punti deboli si concentrano nella frenata sull'asciutto (ultimo terzo per due volte) e tempi oggettivi sul bagnato solo moderati in un test, nonostante buoni piazzamenti altrove.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni in caso di pioggia Forte
    • 1° posto nella frenata sul bagnato nel 2025 UTAC/Aftonbladet (33 m)
    • 1° posto aquaplaning diretto nel 2025 UTAC/Aftonbladet (79,4 km/h)
    • 4/7 maneggevolezza sul bagnato (+2% rispetto al migliore) e 4/7 frenata sul bagnato (+3,1%) nel 2025 Al Volante
    • 1° posto nella maneggevolezza soggettiva sul bagnato (10 punti) nel 2025 UTAC/Aftonbladet
  • Comfort e rumore Forte
    • 1° posto rumore (70,6 dB) nel 2025 Al Volante
    • 1° posto rumore soggettivo (10 punti) nel 2025 UTAC/Aftonbladet
    • 2/7 comfort soggettivo (80 punti, +1,2% dal migliore) nel 2025 Die ReifenTester
  • Resistenza al rotolamento / Efficienza Moderare
    • 2/14 resistenza al rotolamento (+1,8% rispetto al migliore) nel 2025 UTAC/Aftonbladet
    • 2/7 resistenza al rotolamento (7 kg/t, +2,9% dal migliore) nel 2025 Al Volante
  • Risultato complessivo/Premi Moderare
    • 1/14 complessivo nel test combinato UTAC/Aftonbladet del 2025
    • Posizione media complessiva 3,3 nei 3 test
Debolezze nelle prestazioni
  • Frenata asciutta e prestazioni sull'asciutto Forte
    • 6/7 frenata su asciutto (+6%) e 5/7 maneggevolezza soggettiva su asciutto (+6,3%) nel 2025 Die ReifenTester
    • 5/7 frenata su asciutto (+4,4%) nel 2025 Al Volante
    • 8/14 frenata su asciutto (+5,3%) nel 2025 UTAC/Aftonbladet nonostante la vittoria assoluta
  • Variabilità oggettiva del ritmo bagnato Moderare
    • 5/7 maneggevolezza sul bagnato (+2%) nel 2025 Al Volante
    • 5/7 frenata sul bagnato (+10,3%) e 5/7 maneggevolezza soggettiva sul bagnato (+13,1%) nel Die ReifenTester 2025 nonostante ottimi risultati altrove
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

4
of 7
Test pneumatici estivi Al Volante 2025

2025
Vincitore: Pirelli Cinturato C3

Il Michelin Primacy 5 raggiunge un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Offre ottime prestazioni sul bagnato con una buona resistenza all'aquaplaning. Essendo il pneumatico più silenzios...
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1
of 14
Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025

2025

Il Michelin Primacy 5 è eccellente sul bagnato, con una maneggevolezza fluida e un'ottima aderenza in curva. Offre uno spazio di frenata ridotto e un'eccezionale resistenza all'aquaplaning. Sull'a...
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2
of 4
Michelin CrossClimate 3 e 3 Sport contro Pilot Sport 5 contro Primacy 5


Vincitore: Michelin Pilot Sport 5

Il Michelin Primacy 5 si è dimostrato uno pneumatico estivo da turismo altamente competitivo, con prestazioni molto più vicine a quelle dell'UHP Pilot Sport 5 del previsto. Il suo tempo di guida ...
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5
of 7
Test pneumatici estivi da turismo 2025 di The Tire Testers


Vincitore: Falken ZIEX ZE320

Il Michelin Primacy di quinta generazione si è comportato come un docile sottosterzo che non ha alcuna ambizione di essere il primo violino. È stato elogiato come uno pneumatico affidabile e piac...
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