Michelin Energy XM2 Recensioni - Page 4

- Buona aderenza su asciutto e su bagnato per un uso normale su un'auto familiare
- Basso livello di rumorosità grazie al semplice disegno del battistrada ma più rumoroso del Primacy ST
- Eccellente durata del battistrada, durerà 60.000 miglia se utilizzato su buone strade.
- La parete laterale morbida provoca un leggero rollio della carrozzeria, ma nulla di cui preoccuparsi.
- Aspetto insipido
-Più costoso della concorrenza, soprattutto nel mio paese (India)

Questi pneumatici valgono decisamente il prezzo per le loro qualità. Dal punto di vista economico, un leggero miglioramento è appena percettibile. Il comfort è molto buono all'inizio, quando sono nuovi, quasi nessun rumore, ma dopo un po' iniziano a diventare più rumorosi. I livelli di aderenza sono buoni, ma sono montati su un SUV, quindi sì... l'usura del battistrada è ancora molto buona, anche se questa macchina è nota per consumare pneumatici a causa della sua larghezza ridotta e del suo peso elevato.

Ho sostituito un set di Bob Jane All Rounders con gli XM2. Il miglioramento delle prestazioni è significativo, rendendo ben spesi i circa 20 $ in più per pneumatico. Comodi, reattivi e sicuri sul bagnato, in particolare in frenata. Quasi nessuna usura a 7000 km. Un buon passo avanti rispetto agli pneumatici economici per auto di famiglia. Al confronto, gli All Rounders (mezzi usurati) erano decisamente pericolosi sul bagnato, con un sottosterzo diabolico e l'ABS che pulsava su qualsiasi cosa leggermente a nord della leggera frenata. Gli XM2 sono sicuri e protetti con un forte supporto alla frenata.

Ho acquistato una Mercedes Classe E coupé due anni fa con questi pneumatici montati. Sono ancora sulla macchina e non riesco a farli consumare. Trovo che i livelli di aderenza con questi pneumatici rispetto ai pneumatici Pirelli P7 sulla mia altra macchina siano molto scarsi. Probabilmente li cambierò prima che si consumino. Ci sono pochissimi pneumatici "ad alte prestazioni" da 15", quindi sembra che il prossimo sarà Continental Premium Contact. Questi pneumatici sembrano durare a lungo, tuttavia. Ma guido su strade di montagna nel Queensland e questi pneumatici sono spaventosi anche sull'asciutto. In futuro eviterò gli pneumatici "a lunga durata".

Troppo rumoroso, parte a velocità superiore ai 45 km/h, man mano che aumenta, il rumore diventa più forte. Piega a destra a 35 km/h... rumore molto forte. Piega a sinistra alla stessa velocità, molto meglio. Perché?

Ottimi pneumatici per la mia berlina di famiglia. Silenziosi fino a quasi fine vita. Mi sono durati circa 60.000 km su guida mista per oltre 3,5 anni. Penso che migliorino il risparmio di carburante se mantenuti. Consigliati.

Fidati, questo è il miglior pneumatico che la mia auto abbia mai avuto. Lo uso su un cerchio in lega di serie e con le stesse dimensioni originali della mia auto. Ottima aderenza e zero rumore. Semplicemente scivola

Ho sostituito la mia Honda Fit con Energy XM2.
Morbido, ha una buona presa ma MOLTO RUMOROSO!
Molto triste, perché sulle mie altre auto uso sempre le gomme Michelin e vanno dannatamente bene..!

Pneumatici molto, molto rumorosi. Abbastanza scomodi. Le Turanza ER33 di serie erano molto meglio.

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Pneumatico silenzioso e confortevole... ma non hai notato quanta percentuale di carburante si risparmia? Tuttavia, il prezzo è ancora elevato rispetto alla sua categoria.

Presa scioccante sul bagnato... ho fatto girare le ruote a 6.000 giri al minuto prima che facessero presa... il peggior errore che ho fatto nell'acquistarle... anche sull'asciutto perdono facilmente aderenza... il mio prossimo pneumatico sarà un Conti che avevo prima o un Hankook