Hankook Winter i cept evo Recensioni - Page 2

Sono un autista di autonoleggio con conducente che percorre migliaia di chilometri da e per gli aeroporti. È la prima volta che monto pneumatici invernali. In precedenza la mia Mercedes Classe E era terribile sulla neve quando usavo normali pneumatici estivi. Non riesco a credere alla differenza. Sto guidando su e giù per colline innevate che prima non avrei nemmeno tentato di percorrere. Finora sono riuscito a lasciare ogni cliente alle loro case innevate senza problemi. Incredibilmente sembrano anche più silenziosi dei miei pneumatici estivi Pirelli. L'unico compromesso è che il mio mpg è stato ridotto di circa il 10%, ma sono più che felice di scambiare il mpg per la sicurezza e per continuare a correre. Se non so guidare, non guadagno. Coniglio molto felice

Li avevo sulla mia Civic e li ho ancora sulla mia MX5. Come pneumatici invernali, sono OK. Le distanze di arresto sulla neve compatta sono inferiori alla metà di quelle degli pneumatici estivi, ho misurato. Tuttavia, non affrontano le salite così bene come i miei nuovi pneumatici invernali, che sono Vred Wintrac Xtremes.

Ho acquistato gli pneumatici per i mesi invernali, per l'auto di mia moglie, per trasportare il bambino in tutta sicurezza.
Si sono comportati molto bene: buona aderenza su bagnato e asciutto, un po' più rigidi rispetto ai precedenti 17", ma nel complesso sono buoni pneumatici.
Oggi l'aderenza su ghiaccio e neve è incredibile, buona quanto quella dei miei pneumatici invernali fuoristrada (generalmente AT2) - ammettono 5 cm di neve compattata fino a formare ghiaccio - ma sono molto scivolosi.
UN OTTIMO PNEUMATICO CHE CONSIGLIO - LO COMPRERÒ ANCORA.

Che rivelazione. Avevo le Hankook Optimos sulla mia BMW 330i Tourer e mi sembravano morbide, meno precise delle Pirelli, ma avevano un'ottima aderenza e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Ora ho una VW Touareg e ho tolto le Bridgestone Duellers e ho messo queste gomme invernali Hanoook. Wow. Mi sono divertito così tanto a guidare sulla neve con le Hankook. È semplicemente incredibile quello che ho fatto. Ho guidato su e giù per colline dove pensavo di non poterlo fare e ho ricevuto sguardi molto perplessi dai pedoni che si chiedevano come potessi superarli in salita! Ottima aderenza sulla neve e sul fango, queste gomme mordono la neve e riesco a sentire il morso. Ottimi pneumatici, rassicuranti e sono un felice possessore di Hankook.

Acquistate in quello che si è rivelato un inverno molto mite, sono quasi deluso di non aver potuto provarle in più di una manciata di condizioni invernali adeguate.

Per gli pneumatici invernali, sembrano eccellenti. L'aderenza sull'asciutto sembra buona quanto quella degli pneumatici estivi nella guida quotidiana e sono molto in grado di infondere sicurezza sul bagnato, con quasi nessun aquaplaning anche in condizioni di bagnato estremo. Nonostante il poco utilizzo sulla neve, hanno sicuramente avuto più controllo degli pneumatici estivi.

L'usura è trascurabile finora dopo qualche migliaio di miglia, sono solo un po' più rumorose e non così dirette rispetto alle estive, il che è comprensibile a causa delle lamelle extra del battistrada. Il prezzo era molto ragionevole, importato da mytyres. Non esiterei a considerare Hankook ora, forse la prossima stagione saranno più allenate?

Questi stivali hanno guadato un piede di neve su una strada che nessun altro avrebbe potuto percorrere - niente catene, solo un rapporto basso sul cambio. Nessun reclamo, slittamento, perdita di aderenza, niente.

Durante le temperature negative in Svizzera quest'inverno, la Disco si è comportata alla perfezione. La neve e le altre cattive condizioni atmosferiche non hanno messo in crisi l'auto e il trasporto di 3 tonnellate di Coventry su e giù per le montagne ha fatto sì che l'usura non sia stata fastidiosa. Adoro queste gomme!

Li ho su una BMW 118i ragtop. Pneumatici eccellenti e prezzo eccellente: trovo che siano un buon equilibrio. Assolutamente nessuna lamentela!

Questo è accaduto in Svizzera, dove abbiamo avuto molta neve e diverse settimane di temperature negative.

Questo è il mio primo set di gomme invernali. Elevata aderenza sull'asciutto, anche la progressività e il comfort sono buoni.
Buone prestazioni sul bagnato, non ho ancora avuto modo di testare questi pneumatici sulla neve.
Il rapporto qualità/prezzo è molto buono, probabilmente lo comprerei di nuovo.

2° anno di utilizzo di pneumatici invernali dopo aver visto quanta differenza fanno! Ti senti sicuro alla guida e sai che ti fermerai prima del lampione! Hancook costava leggermente meno rispetto ad altri e si stanno dimostrando davvero buoni. Superbi nell'attraversare l'acqua sulla strada senza trascinare, li consiglierei!!!!

La mia prima esperienza con gli pneumatici invernali e che differenza. Eravamo l'unica auto nella nostra strada che poteva salire sulla collina e sulla strada principale. Usati da ottobre a marzo, percorrendo poco più di 4000 miglia. Montati su Corsa FWD per circa 75 £ l'uno. Pneumatici eccellenti e li comprerò di nuovo quest'anno per la mia Golf.

Finora ho percorso solo ~1000 miglia, ma gli Hankook sono un netto miglioramento rispetto agli pneumatici estivi nelle attuali condizioni di freddo/bagnato. La maneggevolezza sull'asciutto sembra buona, anche se un po' meno precisa rispetto agli pneumatici estivi. Non ho ancora guidato sulla neve, quindi non ho feedback in merito.

Possiedo una a3 tdi quattro del 2006 con sospensioni sportive. L'auto si comporta in modo molto neutro con cerchi estivi standard da 225 45 r17 MA quattro o non quattro sono scadenti su superfici innevate fangose, specialmente sulle strade collinari dello Yorkshire. Una volta montati cerchi in lega da 205 55 r16 con pneumatici invernali Hankook, l'ESP non è mai entrato in funzione e prestazioni su neve e ghiaccio davvero sorprendenti. Guidato oltre molti veicoli 4wd dedicati e perplessi, sospetto che montassero pneumatici sbagliati. Funzionano bene come se non meglio degli pneumatici invernali di marchi leader. Non guiderò mai più pneumatici estivi in condizioni più fredde. Pneumatico eccellente a 70 £ per curva montata.