Cosa dicono i proprietari riassunto da 49 recensioni
La lunga durata del battistrada è il punto di forza più evidente dell'Hankook OPTIMO K415 secondo i proprietari: 25 commenti positivi sull'usura contro quattro critiche, oltre a diverse testimonianze favorevoli su pneumatici a metà e a fine vita. La maggior parte delle recensioni è complessivamente positiva, con una media del 74,7% su 49 contributi. L'aderenza sull'asciutto viene solitamente apprezzata. Quella sul bagnato riceve il doppio dei commenti positivi rispetto a quelli negativi, ma risulta meno costante. Le opinioni sulla rumorosità sono equamente divise e anche il comfort suscita pareri contrastanti, senza un chiaro consenso. Le lamentele sull'aderenza al freddo provengono da una piccola minoranza: quattro testimonianze. Un proprietario che ha continuato a fornire riscontri ha segnalato ancora una lunga durata prima che si verificasse infine un problema alla carcassa. Si tratta di un'esperienza individuale, non della prova di un problema di invecchiamento comune.
Cosa citano di più i proprietari contato su 49 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 57 valutazioni
Pneumatici anteriori mai ruotati, hanno percorso 33.000 miglia su superfici stradali diverse e autostrada dura. Pneumatici posteriori ancora in funzione a 43.000 miglia. Ottimo rapporto qualità-prezzo. Pneumatico dall'aspetto gradevole. Io guido una Hyundai ix35. Gli pneumatici sono stati montati di serie in fabbrica come nuovi.
Sono arrivati con la mia nuova auto nel 2011. Non sono poi così male, li uso solo in stagione. Ho percorso 30.000 miglia e sembrano ancora nuovi: zero usura! Il comfort di guida non è così buono, mi piace di più il mio set invernale Michelin A4. L'aderenza sul bagnato in estate non è un problema, si comportano bene su tutti i tipi di superfici. Tuttavia non li consiglierei in inverno perché il freddo ne riduce l'aderenza. Nel complesso un buon pneumatico per chi ci fa un sacco di chilometri e possiede un set invernale. Sono convinto che potrebbero durare più di 50.000 miglia decenti, ma probabilmente li butterò via dopo la prossima stagione perché sono diventati troppo spessi per me e preferisco il comfort di guida.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Un eccellente pneumatico estivo da turismo polivalente per una berlina a quattro cilindri con trazione anteriore. L'auto ha percorso tutte le strade, dalle autostrade veloci alle piste rocciose e fangose di quattro stati dell'Australia meridionale. Usato poco sulla neve, ma con ottime prestazioni. Rimosso con 2-3 mm di battistrada rimanenti poiché è arrivato l'inverno umido. I migliori pneumatici radiali con cintura in acciaio per auto da turismo che abbia mai acquistato. (Meccanico automobilistico in pensione)
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Ho una Kia Sportage modello 2011 AWD CRDI a 8.500 miglia e da allora ne ho fatte altre 40.000, quindi 48.500 miglia. Ho appena fatto la revisione... mi è stato consigliato di sostituire presto i 2 pneumatici anteriori a causa dell'usura interna. I 2 posteriori hanno ancora parecchia usura, diciamo altri 7k
Non ci posso credere... Non ho mai avuto più di 20.000 km con un set di pneumatici anteriori o 30.000 con un set di pneumatici posteriori... su nessuna auto...
Assicurandomi di sostituirlo esattamente con lo stesso.
84%
Membro
Kia Motors
225/60 R17 H
55.039 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Ottima aderenza sull'asciutto, non così impressionante sul bagnato, ma comunque OK. La cosa che mi ha impressionato di più è stata la loro durata: erano montati sulla mia nuova KIA Sportage a maggio 2012, quindi sono durati quasi 4 anni e oltre 55.000 km. Non ho mai avuto pneumatici che mi durassero così a lungo e ho cambiato diverse auto in questa fase. Le filettature su tutti e quattro gli pneumatici sono scese a quasi 2 mm su tutto il perimetro e sembrano essersi consumate in modo molto uniforme. So che l'incidenza delle forature ha più a che fare con la fortuna che altro, ma ho subito solo 3 forature (su tutti e 4 gli pneumatici) negli ultimi 4 anni. Sicuramente li comprerò di nuovo.
Questi pneumatici sono i migliori che abbia mai acquistato. Essendo un tassista ne consumo davvero tanti, ma questi mi sono durati poco più di 20.000 miglia sulla parte posteriore della mia Peugeot 5008, ora sto iniziando a pensare di sostituirli. ottime prestazioni su asciutto e bagnato.
Abbiamo sostituito tutti e quattro gli pneumatici della nostra auto e ormai è passato più di un anno e finora è stato fantastico. Una guida così silenziosa rispetto agli pneumatici Dunlop SP230 di fabbrica che aveva, ma potrebbe essere perché erano usurati. Si guida bene, ha un'ottima aderenza sull'asciutto e anche sul bagnato, ma detto questo, non sono un guidatore molto aggressivo.
Ho appena sostituito il set di fabbrica con un nuovo set di questi pneumatici. Ne erano rimasti più di 3 mm ma avevano segni di invecchiamento che sono stati rilevati durante la recente revisione. Spero che questo set duri quanto il set precedente
La mia auto ha percorso 100.000 chilometri e il suo secondo set di Hankook Optimos ha ancora circa 2,5 millimetri di battistrada, quindi è previsto che venga cambiato abbastanza presto, ma non prenderò in considerazione nessun'altra marca. Il vicino ha la stessa auto con un chilometraggio simile ed è al suo terzo set di pneumatici senza equipaggiamento standard. Consiglio vivamente gli Hankook Optima K415
Chilometraggio incredibile. Cambio per il primo MOT a 3 anni.
100%
Membro
Kia Motors
225/45 R17
67.592 km
Una Combinazione di Strade
Medio
ho acquistato una nuova kia sportage awd diesel auotomatic nel 2011. Ho cambiato tutti gli pneumatici a 22000 miglia, anteriore, posteriore e di scorta ecc. A 42000 miglia fino ad oggi gli pneumatici sono buoni, con circa 3 th4 mil rimasti su tutti gli pneumatici. Il migliore che abbia mai avuto in 51 anni di guida, misura 235/55r18/100h... Nel mio libro questo è dannatamente buono
Buono pneumatico estivo. Non appena la temperatura scende sotto i 10 gradi circa, l'aderenza diventa scarsa. Sotto gli 0 gradi, l'aderenza è inesistente. Ora ho acquistato pneumatici invernali perché gli Hankook sono pericolosi quando fa freddo.
