Quindi, ero un po' scettico sull'acquisto di questi pneumatici perché sono abbastanza nuovi sul mercato e non sono riuscito a trovare molte recensioni su di loro. Ci sono andato comunque perché sono molto più economici dei PS e degli scioccanti Potenza che sono arrivati sulla mia auto dallo showroom. Dopo alcune centinaia di miglia posso confermare che questi pneumatici sono brillanti. Il feedback è piuttosto buono, l'auto sembrava un po' intorpidita all'inizio ma non so se era solo nella mia testa. I livelli di aderenza sono decenti sull'asciutto e sull'umido. Non ho ancora guidato in condizioni di bagnato adeguate, quindi non posso commentare. Né posso commentare l'usura perché hanno solo poche centinaia di miglia.
Non esitate ad acquistare questi rispetto ad altri pneumatici più costosi. Non rimarrete delusi.

Ho appena fatto montare le gomme e le odio. Sono orribilmente rumorose. Non ho mai avuto gomme così rumorose. Non le comprerò più e vorrei tanto poterle sostituire.
Molti feedback per Falken provengono da appassionati di motori che li usano nei track day. Questo non è ciò che desidera l'utente medio della strada. Ho usato Kumho per anni e sono pneumatici di buon valore, sicuri, durevoli, silenziosi e comodi. Non acquistare Falken.

Le ho montate solo ieri, quindi non posso dire nulla sull'usura. Pneumatici molto silenziosi e buoni su bagnato e asciutto. Ho guidato sotto un acquazzone molto forte in autostrada mentre tornavo dal montaggio, senza problemi, e mi sono trovato molto meglio della marca che avevano sostituito.

Li ho montati per oltre 1000 miglia. Sono molto meglio delle Pilot Sport 3 che erano di serie sulla macchina. Non posso commentare le prestazioni sul bagnato perché finora abbiamo avuto un'estate calda e secca, ma rispetto alle Michelin sembrano molto più piantate in curva e stabili in velocità, e c'è meno rumore stradale nell'abitacolo e sembrano anche durare bene, con quasi nessuna usura finora.

Molto soddisfatto dell'acquisto, sostituisce gli originali Michelin. Sono molto più silenziosi, meno rumorosi sulle superfici sconnesse. Si comportano bene sia sul bagnato che sull'asciutto e hanno un sacco di feedback. Il prezzo competitivo sigilla gli affari. Il tasso di usura deve essere deciso dopo solo 1.000 miglia.

Ho acquistato due nuovi pneumatici anteriori Falken ZE310 Ecorun perché i miei pneumatici anteriori Bridgestone Potenza erano scesi a due millimetri e avevano perso aderenza. Ho percorso 500 miglia in tutte le condizioni atmosferiche con i nuovi pneumatici e sono rimasto molto colpito dall'aderenza sia su strade bagnate che asciutte. Inoltre, la "guida" sembra molto più fluida e silenziosa e in curva, anche su strade bagnate, l'auto mantiene una linea ferma ed è molto reattiva allo sterzo. Le mie prime impressioni sono che si tratti di uno pneumatico eccellente a un prezzo molto competitivo. Ovviamente non posso commentare l'usura in vista del mio basso chilometraggio (500 ml), ma allo stato attuale delle cose, comprerei sicuramente di nuovo questi pneumatici, perché sono davvero impressionanti.

L'aderenza sull'asciutto è eccellente, così come quella sul bagnato. Molto meglio del mio vecchio set di Fulda Ecocontrol HP. Ciò che ho notato fin dall'inizio è il massimo livello di comfort che offrono. Il rumore di rotolamento più basso che abbia mai sentito. Su strade dissestate, offrono un livello di comfort molto vicino a uno pneumatico invernale. In futuro, sono molto curioso di sapere se si usura. Scriverò un'altra recensione in futuro.

Nuovo silica e nuovo modello di pneumatico. Li ho comprati qualche giorno fa.
Molto silenzioso. Gli pneumatici più silenziosi che ho avuto negli ultimi 20 anni.
Ottima maneggevolezza.

Più economico della maggior parte delle altre marche.
(30 euro in meno rispetto a Dunlop e 50 euro in meno rispetto a Michelin)

Etichetta Euro - CAA 67db per 195 65 15