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Recensioni dei proprietari su Dunlop SP Sport FM800

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 54 recensioni

L'aderenza su asciutto e bagnato è il punto di forza principale del Dunlop SP Sport FM800, apprezzata rispettivamente da 30 e 25 dei 49 proprietari. Le 54 recensioni hanno una media del 79,6%, con 45 positive, sei neutre e tre negative. Il rapporto qualità-prezzo raccoglie 18 commenti favorevoli e nessuno negativo, mentre la bassa rumorosità è apprezzata 15 volte a fronte di quattro lamentele. La durata del battistrada è più variabile, con nove commenti favorevoli e quattro critici, comprese esperienze di lunga durata e di sostituzione anticipata. Una piccola minoranza segnala che l'aderenza diminuisce con l'usura, ma le esperienze di chi ha riacquistato questi pneumatici non mostrano un andamento costante di deterioramento. Anche il comfort e la tenuta su asciutto ricevono diverse menzioni positive, contribuendo all'impressione generalmente favorevole nell'uso quotidiano.

Cosa citano di più i proprietari contato su 49 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 63 valutazioni

  • Voto dei proprietari 83%
  • Aderenza sull'Asciutto 87%
  • Aderenza sul Bagnato 85%
  • Maneggevolezza 83%
  • Usura 83%
  • Comfort 83%
  • Sensibilità di Guida 78%

Recensioni del Dunlop SP Sport FM800 - Pagina 4

Distribuzione dei voti su 51 recensioni scritte
90%
Membro
Pneumatico veramente buono, sono molto soddisfatto, ottimo rapporto qualità-prezzo
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 781
90%
Membro
  • Audi
  • 205/55 R16 V
  • 1.609 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
L'aderenza sull'asciutto è eccezionale! Puoi affrontare le curve a velocità molto più elevate rispetto ad altri pneumatici. L'aderenza sul bagnato è altrettanto buona, non c'è traccia di aquaplaning e adoro anche la profondità del battistrada. Trovo che la resistenza al rotolamento sia un po' alta, ma non mi dà poi così tanto fastidio. Nel complesso uno pneumatico di prima classe per il prezzo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 663
67%
Membro
Questa è la mia recensione iniziale, dato che ho appena percorso 45 chilometri fino ad ora. Questo pneumatico mi è stato consigliato dal mio amico di TyreMall GT Road, Islamabad Pakistan. Mi ha consigliato CC6 e FM800. I miei requisiti erano i seguenti:

1. Lunga durata del battistrada
2. Meno rumore stradale
3. Comfort moderato
4. Buone prestazioni di presa

Non ho scelto CC6 perché ha fianchi molto morbidi e una tenuta terribile sul bagnato. Inoltre, l'usura del battistrada di CC6 è elevata. Quindi ho scelto FM800. Ho ottenuto un prezzo molto buono (circa 52 USD/pneumatico, 195-65-15R 91V, Made in South Africa).
In precedenza ho usato le mie General Eurostars montate in fabbrica per 40.000 km e credetemi, erano terribili. Rumore stradale enorme, gomme molto dure e comfort pari a zero.

Come recensione iniziale per Dunlop SP Sport FM 800 (mantenendo la pressione dell'aria a 30 psi), il rumore stradale è stato ridotto del 30% sulle strade cittadine e del 50-50% sulle strade asfaltate di autostrada/superstrada, rispetto al mio precedente set di pneumatici. Gli pneumatici non sono morbidi, quindi la durezza rispetto ai pneumatici precedenti è più o meno la stessa. L'aderenza di questo pneumatico è il punto a favore. Finora non l'ho testato molto, ma il veicolo sembra in totale controllo. Anche il feedback stradale è decente.

Ma poiché questa è la mia recensione iniziale e le ho ricevute l'altro ieri, non le ho ancora testate a fondo. Ho fatto bilanciare le ruote, ma l'allineamento deve ancora essere fatto e anche gli pneumatici sono in rodaggio, quindi mi aspetto di dare recensioni migliori a 1000 km.

Nel frattempo, se avete domande, potete scrivermi a [email protected].
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 4
  • Riacquisto 4
Utile 611

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79%
Membro
Ho guidato con questi pneumatici per quasi 30.000 km dopo che un rappresentante me li ha consigliati. All'inizio ero un po' titubante, ma sono contento di aver seguito il loro consiglio. Mi sono sempre sentito sicuro su bagnato e asciutto con questo pneumatico. Ha una buona tenuta e frena bene, senza sorprese. Nel corso della sua vita finora, questo non è sbiadito in modo evidente, il che lo rende un'ottima scelta se si desidera costanza. Ho scoperto che forniscono un'enorme potenza di arresto nella parte finale della frenata, con una migliore tenuta e un rapido sollevamento dell'auto.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 8
  • Comfort 9
  • Riacquisto 8
Utile 684
93%
Membro
L'ho appena recensito dopo i primi 10 km e ora, dopo 1000 km, posso dire che sono i migliori pneumatici che abbia mai avuto. Sono migliori dei Michelin Primacy 3 e costano il 60% in meno. La pressione aumenta in psi e diminuisce solo di 1 psi dopo un riposo notturno in garage nella tropicale Mauritius. Li ricomprerei al 100%. Infatti, vorrei solo avere i soldi adesso per comprare 2 posteriori FM800. Ho gli Hankook V12 EVO 2 e li cambierò tra 2 o 3 mesi. Grazie Dunlop!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 686
86%
Membro
Meglio delle Michelin Primacy 3, delle Bridgestone GR90 e delle Hankook V12 Evo 2 che sostituisce. E più economiche di quelle sopra. Ne ho acquistate 2 anteriori e ho fatto fare campanatura e allineamento. Provatele e non ve ne pentirete.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 603
90%
Membro
Brillante in condizioni di bagnato. L'aquaplaning è quasi inesistente... circa 55000 km con guida/frenata aggressive e strade terribili. 10/10, lo comprerò di nuovo.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 10
Utile 618
97%
Membro
La Mini Cooper S Cabrio di mia moglie aveva pneumatici Pirelli prima dei Dunlop.
Dunlop sicuramente "Valore per soldi"
Ora li monterò sulla mia Audi A3...
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 909
100%
Membro
Ho installato questi pneumatici sulla mia C2016 un po' di tempo fa, passando dai Michelin Energy XM2, ho trovato questi pneumatici all'altezza della loro reputazione, l'aderenza sull'asciutto è incredibile, non ho la sensazione di perdere aderenza sulle curve dell'autostrada (M2) a 140 km/h, cosa che accadeva con i pneumatici precedenti e anche l'aderenza sul bagnato durante il monsone invernale è stata sorprendentemente buona. Mi sento in totale controllo della mia auto.

La mescola di gomma è molto morbida e la mia auto trasmette una sensazione di grande morbidezza nella guida quotidiana, il feedback della strada è molto fluido e la guida è silenziosa.

Anche dopo 40.000 km il battistrada è completamente intatto e può durare facilmente fino a 80.000 km e oltre.

Li riacquisterei sicuramente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
Utile 640
91%
Membro
Ottima tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto e anche le curve sono un gioco da ragazzi. Consiglio vivamente di acquistarle.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 8
  • Comfort 10
  • Riacquisto 9
Utile 630
83%
Membro
  • Citroën C5
  • 225/55 R17 W
  • 24.140 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Prestazioni impressionanti per il primo anno. Soprattutto sul bagnato. Dopo 20.000-25.000 km percorsi, la gomma diventa più dura e le prestazioni su bagnato e asciutto peggiorano. Rispetto ad altri in termini di prezzo/prestazioni, questo pneumatico è una buona opzione di classe media per autovetture.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 652
91%
Membro
Tutto semplicemente perfetto
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 9
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 9
  • Comfort 9
  • Riacquisto 10
Utile 654
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