Dunlop D212 GP Pro

Il Dunlop D212 GP Pro è un Trackday and Competition Summer pneumatico progettato per essere montato su Motorcycles.

Dati di recensione del pneumatico da 1 recensioni di pneumatici con una media del 87% oltre 3,000 miglia percorse.

Aderenza sull'Asciutto 90%
Aderenza sul Bagnato 80%
Sensibilità di Guida 90%
Maneggevolezza 80%
Usura 80%
Comfort 90%
Riacquisto 100%

The D212 GP Pro is non classificato Di 7 Summer Trackday and Competition pneumatici.

Questo pneumatico è stato sostituito dal Dunlop D213 GP Pro.

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Latest Dunlop D212 GP Pro Recensioni

Dato 87% mentre si guida una Honda CBR1000RR10 (190/55 R17) su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Ho usato le Dunlop D212 GP Pro davanti e dietro per gli ultimi 18 mesi circa su strada e sono le migliori gomme che abbia mai avuto sulla mia Honda CBR1000 RR del 2009. All'inizio usavo 34 psi davanti e 32 psi dietro ed ero più che soddisfatto del grip davanti e dietro, la mia moto sembrava andare sui binari per la maggior parte del tempo, indipendentemente da quanto fosse buona o cattiva la superficie stradale. Vado in bici tutti i giorni e le gomme lavorano bene quasi tutti i giorni in cui il traffico e le condizioni stradali lo permettono, ma faccio comunque almeno 3000 km davanti e dietro con un set, ho fatto 4500 km dietro e quasi 5000 davanti perché ho fatto molti spostamenti per 3-4 mesi per andare e tornare dal lavoro e non ho guidato molto sulle colline. Di recente ho provato ad abbassare la pressione degli pneumatici a 30-32 psi all'anteriore a seconda della temperatura della strada e 25-28 al posteriore e si comportano ancora meglio, dandomi molta sicurezza nell'entrare forte in curva su superfici sconnesse o irregolari. Il set che ho ora deve essere sostituito, battistrada 0 al posteriore e ha ancora una presa migliore di altri pneumatici nuovi che ho avuto in passato! Fatti un favore e prendine un set. Io uso 3 all'anteriore e 4 al posteriore e sono alto 1,75 m, peso 82 kg. La mia bici ha una corona anteriore da 15 denti e una posteriore in alluminio da 43 denti con una catena da 520 e con lo pneumatico posteriore D212 esce da curve strette o veloci in modo incredibilmente rapido, trasferendo la potenza a terra con un sacco di aderenza e pochissimo slittamento delle ruote!
Utile 51 - pneumatico recensito il March 17, 2016