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Risultati dei test del Debica Navigator 3

Testato dal 2024 al 2025 3 testate

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Debica Navigator 3 chiude in media al 10° posto.

  • 4Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 1Podi
  • 10°Posizione media
  • 33%Gruppo battuto in media
  • 3Testate
Debica Navigator 3

4 test, dal 2024 al 2025

0%50%100%20242025Media 33%Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024 (2024): P7 su 9, Battuto il 25% del gruppoTest di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 (2025): P26 su 30, Battuto il 14% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025 (2025): P3 su 6, Battuto il 60% del gruppoTest pneumatici per tutte le stagioni del 2025 (2025): P5 su 7, Battuto il 33% del gruppo
Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.
  • Vittoria
  • Secondo
  • Terzo
  • Media 33%
L'ultimo test

Test pneumatici per tutte le stagioni del 2025 P5 su 7

Il Dębica Navigator 3 conferma la sua reputazione di pneumatico economico di qualità con il quinto posto e un punteggio complessivo di tutto rispetto. Questo pneumatico di fabbricazione polacca compete efficacemente con concorrenti più costosi e ottiene risultati stabili e costanti in tutte le categorie di test. Non delude mai in nessuna disciplina e si aggiudica posizioni di rilievo in diversi test, tra cui la vittoria assoluta nella competizione sulla resistenza al rotolamento, che lo rende lo pneumatico più efficiente in termini di consumi. Essendo lo pneumatico più economico nel confronto, il Navigator 3 offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per gli automobilisti attenti al budget che non vogliono scendere a compromessi significativi in termini di sicurezza o prestazioni.

Forte: Handling su asciutto, Resistenza al rotolamento Debole: Frenata su bagnato, Frenata su neve, Rumore Vincitore: Nokian Seasonproof 2

Bilancio per disciplina

Dove il Debica Navigator 3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 4 P10,8 su 13 25% -
Handling su asciutto 3 P3 su 7,3 74% 1
Bagnato
Frenata su bagnato 4 P11 su 13 14% -
Handling su bagnato 3 P5,7 su 7,3 31% -
Aquaplaning in rettilineo 2 P4 su 8 56% -
Aquaplaning in curva 1 P5 su 9 50% -
Neve
Frenata su neve 3 P4 su 7,3 46% 1
Trazione su neve 3 P2,7 su 8,3 75% -
Handling su neve 3 P3 su 7,3 63% 1
Comfort
Comfort soggettivo 1 P7 su 9 25% -
Rumore 2 P6 su 8 27% -
Valore
Resistenza al rotolamento 2 P2 su 8 88% 1

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Debica Navigator 3. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Rivale Test in comune Davanti Dietro Pari Arrivato davanti
Vredestein Quatrac Pro+ 3 in comune: 1 davanti, 2 dietro 3 1 2 - 33%
Continental AllSeasonContact 2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro 3 0 3 - 0%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Debica Navigator 2 Predecessore 0 - - -
Debica Navigator 3 Questo pneumatico 4 0 10° 33%

Analisi delle prestazioni

Basata su 4 test. Aggiornata il 26 novembre 2025.

Debica Navigator 3 mostra una chiara propensione per tutte le stagioni, con capacità e valore invernali, con prestazioni sulla neve eccezionali e una forte resistenza al rotolamento, ma persistenti carenze in frenata e sul bagnato limitano la classifica generale. In quattro test, si posiziona in media nella classifica medio-bassa (10,3), ottenendo i migliori risultati sulla neve e i peggiori in frenata/handling sul bagnato e nelle distanze di frenata complessive. L'handling sull'asciutto può essere competitivo, ma la frenata sull'asciutto è notevolmente in ritardo. Nel complesso, è un'opzione economica adatta alle regioni con frequenti nevicate, dove la sua eccellente aderenza sulla neve compensa i punti deboli. In climi misti e bagnati o per prestazioni di frenata incentrate sulla sicurezza, i suoi deficit, soprattutto sul bagnato, sono significativi.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

  • Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato Forte
    Dettagli
    • 6°/7 frenata sul bagnato nel 2025 Motore (+19,7%); 5°/7 maneggevolezza sul bagnato (+2%)
    • 5°/6 frenata sul bagnato nel Mid Range 2025 (+21,3%); 3°/6 maneggevolezza sul bagnato (+2,6%)
    • 9°/9 frenata sul bagnato (+21%) e 9°/9 maneggevolezza sul bagnato (+5,5%) nel 2024 Motor SUV
    • 24°/30° posto nella frenata sul bagnato (+28,5%) nel confronto frenata Autobild 2025
  • Prestazioni di frenata complessive (asciutto e bagnato) Forte
    Dettagli
    • Frenata sull'asciutto costantemente lunga: 5°/7 (+11,6%) nel 2025 Motor; 4°/6 (+11,6%) nel 2025 Mid Range; 8°/9 (+13,6%) nel 2024 Motor SUV; 26°/30 (+16,1%) asciutto in Autobild
    • Frenata sul bagnato ripetuta in basso come sopra
  • Rumore/Comfort Moderato
    Dettagli
    • Rumore 6°/7° (+2,9%) nel 2025 Motor
    • Rumorosità 6°/9 (+1,4%) e comfort 7°/9 (+14,3% punti) nel Motor SUV 2024
  • Classifica competitiva complessiva Moderato
    Dettagli
    • Posizione media complessiva 10,3 su 4 test
    • 26°/30° assoluto nella classifica dei freni Autobild del 2025; 7°/9° nella classifica Motor SUV del 2024; 5°/7° nella classifica Motor

Ogni test, dal più recente 4

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 3 test
P5 su 7 Battuto il 33% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni del 2025

Motor 215/55 R17

Il Dębica Navigator 3 conferma la sua reputazione di pneumatico economico di qualità con il quinto posto e un punteggio complessivo di tutto rispetto. Questo pneumatico di fabbricazione polacca compete efficacemente con concorrenti più costosi e ottiene risultati stabili e costanti in tutte le categorie di test. Non delude mai in nessuna disciplina e si aggiudica posizioni di rilievo in diversi test, tra cui la vittoria assoluta nella competizione sulla resistenza al rotolamento, che lo rende lo pneumatico più efficiente in termini di consumi. Essendo lo pneumatico più economico nel confronto, il Navigator 3 offre un eccellente rapporto qualità-prezzo per gli automobilisti attenti al budget che non vogliono scendere a compromessi significativi in termini di sicurezza o prestazioni.

ForteHandling su asciuttoResistenza al rotolamento DeboleFrenata su bagnatoFrenata su neveRumore VincitoreNokian Seasonproof 2

P3 su 6 Battuto il 60% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni di fascia media 2025

Wybór Kierowców 215/55 R17

Il Dębica Navigator 3 conquista il podio, il che rappresenta un successo significativo per questo pneumatico polacco del segmento economico. Il pneumatico è ben bilanciato e offre prestazioni simili in tutte le condizioni stradali, il che significa che non sorprende il conducente in nessuna situazione ed è percepito come sicuro. Vince la concorrenza sul circuito di guida su asciutto e ottiene la più bassa resistenza al rotolamento nel test, rendendolo l'opzione più efficiente in termini di consumi. Il pneumatico dimostra anche un'elevata aderenza laterale sul bagnato. Tuttavia, le sue prestazioni di frenata su asfalto bagnato sono solo nella media, il che gli impedisce di ottenere punteggi più alti. Il Navigator 3 offre un eccellente rapporto qualità-prezzo con prestazioni costanti e prevedibili.

ForteHandling su asciutto DeboleFrenata su bagnatoFrenata su neve VincitoreNokian Seasonproof 2

2024 1 test
P7 su 9 Battuto il 25% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024

Motor 235/60 R18

Dębica Navigator 3 offre parametri molto buoni sulla neve e in altre condizioni si comporta nella media. Soprattutto su asfalto bagnato, richiede una guida prudente. Lo pneumatico polacco offre una bassa resistenza al rotolamento e ha un prezzo interessante.

ForteFrenata su neveTrazione su neveHandling su neve DeboleFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnato VincitoreMichelin CrossClimate 2 SUV

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