Nuova Hyundai Tucson. Gli pneumatici anteriori si sono consumati dopo 8000 miglia, sostituiti con pneumatici cinesi economici. Sono ancora ottimi con poca usura dopo 12000 miglia, quindi non posso consigliare gli pneumatici Continental.

Prestazioni eccezionali in un'ampia varietà di condizioni. Le ho usate per lunghi e lunghi viaggi su strada in cui il comfort è fondamentale, così come per alcune strade strette e ad alta velocità in cui dovevo essere dall'altra parte il prima possibile. Non mi hanno mai deluso e, in effetti, sono rimasto profondamente colpito. Una delle caratteristiche che mi ha colpito di più è stata la immediatezza della sensazione di sterzo. Quando le pressioni sono impostate correttamente, anche con una station wagon, non c'è alcuna disconnessione tra l'asse anteriore e quello posteriore, il che dà un'enorme sicurezza e migliora il comfort per i passeggeri in curva. Anche se costano quanto alcuni dei concorrenti, le consiglierei comunque vivamente, vivamente. Capita che sia un ulteriore vantaggio il fatto che puoi ottenerle a un prezzo decente.

Lo pneumatico ha dato un controllo brillante sul veicolo. La misura che ho usato era 225/55 r17 e il feedback della strada era enorme, dopo essere passato al 225/50 r17 pilotsport 5 ho notato che tutti i dossi sono più rotondi, la sensazione di svolta non è così precisa e a volte persino molliccia. L'MC6 offre al guidatore così tanta sicurezza in curva e in frenata. Ad esempio, dopo essere passato al PS5, non riesco proprio a buttare la mia auto in curva a una velocità che facevo con l'MC6. (specialmente le prime volte nella stessa curva. Anche se i livelli di aderenza sull'asciutto sono simili tra questi 2 pneumatici) Il lato negativo è che fa parecchio aquaplaning. È comunque uno pneumatico molto prevedibile. La maneggevolezza e la frenata sul bagnato non sono così eccezionali. Bisogna sicuramente stare attenti quando si guida sul bagnato perché c'è una grande differenza tra aderenza sul bagnato e sull'asciutto. Il livello di rumore non è buono. Non eccessivamente forte, ma nemmeno silenzioso.

sono passato dalla spazzatura cinese a questo per un vero affare, non posso dire molto di più ma il prezzo che ho pagato per le prestazioni è fenomenale, questo non è un paragone con la re PS4 ma a questo prezzo lo comprerei di nuovo

Ho letto un sacco di recensioni. Il mio background è la guida nei rally. Prendo sempre le tortuose strade secondarie invece dell'autostrada. Ho perso la patente 11 volte perché, in Australia, la legge non tiene conto del mio talento. Basta parlare di me: queste gomme sono fottutamente geniali. In media 500 km a settimana per lavoro e 250 per divertimento. Guida in tutte le condizioni e queste sono le prime gomme che danno abbastanza sicurezza da non sollevarsi sul bagnato perché la sensazione progressiva ti consente di prenderla, ogni volta, anche sorprendentemente, tipo; dovrei essere morto. Al mio terzo set in 18 mesi. MC6 4lyf!

Venivo da PS3 prima di questo e ora uso questo MC6 da 2 anni. Il mio consiglio è di acquistare e basta. Ottimo pneumatico! Sembra PS4

Comfort e rumore erano le mie priorità, sono piuttosto buone. Abbastanza e piuttosto lisce su strade asfaltate sconnesse/ruvide. Sono più che soddisfatto.

Avevo degli pneumatici AA Michelin Primacy 4. Ho deciso di provare questi pneumatici UHP di grado AAA e il risultato è quello che volevano davvero. Gripsss!!! La maneggevolezza sull'asciutto è fantastica, per cui puoi sentire immediatamente la sua aderenza in frenata con la strada. Anche la frenata sul bagnato e la maneggevolezza sul bagnato sono di gran lunga migliori rispetto ai Primacy 4. Ciò che è ancora meglio è il prezzo degli pneumatici, molto più economico rispetto ai Michelin premium con prestazioni di gran lunga migliori. Non posso ancora dire nulla sull'usura perché sono appena agganciato a questi gioiellini. Il comfort e il rumore sono accettabili per il bene delle prestazioni, poiché assorbono perfettamente le asperità della strada e il rumore secondo la mia valutazione personale. Proverò per PS4 al mio prossimo cambio per vedere se ci saranno differenze significative tra entrambi gli pneumatici con la stessa classificazione.

Altamente raccomandato

Pneumatico rumoroso, sono rimasto deluso, prima usavo cpc2, molto silenzioso

Inizialmente ero piuttosto scettico nell'acquistare questa MC6 a causa della recensione del modello precedente. Ma dopo averla guidata per alcuni km, si è rivelata abbastanza soddisfacente per le prestazioni e per il prezzo. Su normali strade urbane, nessun problema, ha assorbito tutte le superfici irregolari. Velocità in autostrada, stabile, silenziosa. Qualche giro nel fine settimana su strade di campagna, spingi leggermente più forte in curva, sorprendentemente ha una buona tenuta di strada e senza esitazioni. Nessuno stridio di pneumatici.

dopo aver confrontato diverse opzioni: Continental MC6, Continental UC6, Hankook S1 Noble2 e Hankook ventus prime3, alla fine la mia scelta è ricaduta su Continental MC6.
la capacità degli pneumatici su strade asciutte e bagnate è impressionante.
l'utilizzo di questi pneumatici risulta confortevole e poco rumoroso durante la guida.
In precedenza, ho utilizzato Hankook Ventus V2 Concept2, che dopo 17.000 km si è rivelato duro, anche se era ancora abbastanza buono su strade asciutte e bagnate ed era ancora poco rumoroso. Ottimo lavoro Hankook e ottimo Continental ???