Per sviluppare il nuovo R11, Bridgestone ha preso l'attuale Battlax Racing R10 come punto di riferimento e si è posta l'obiettivo di migliorare la sensazione di contatto della pista mentre lo pneumatico si comporta. Il pacchetto R11 si basa su una nuova costruzione a cintura mono-spirale variabile (V-MSB) nello pneumatico anteriore, che produce una pressione maggiore sulla superficie di contatto e una maggiore forza in curva. Si dice che questo dia al pilota una migliore aderenza e un ingresso in curva più rapido, con una maggiore sensazione di contatto e quindi più sicurezza.
Dati di recensione del pneumatico da 1 recensioni di pneumatici con una media del 91% oltre 5 miglia percorse.
The Battlax Racing R11 is non classificato Di 7 Summer Trackday and Competition pneumatici.
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