In quanti test indipendenti è apparso il Barum Quartaris 5?

Il Barum Quartaris 5 è apparso in 4 test indipendenti di pneumatici. In media chiude al 17° posto, con un miglior risultato di 10° e un peggiore di 19°.

Quali sono i punti di forza e le debolezze del Barum Quartaris 5 nei test?

Nei test indipendenti il Barum Quartaris 5 eccelle in: Prestazioni sulla neve e in inverno, Frenata sul bagnato, Resistenza all'aquaplaning, Valore ed efficienza. Le debolezze ricorrenti: Frenata asciutta, Rumore / Comfort, Usura e abrasione del battistrada, Prestazioni sul ghiaccio (relative).

Risultati dei test del Barum Quartaris 5: 4 test indipendenti

4 test, dal 2020 al 2025

Quota del gruppo battuta in ogni test, dal più vecchio al più recente. Passa il mouse o tocca un punto per vedere il test.

Vittoria
Secondo
Terzo
Media 43%

L'ultimo test

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 P10 su 16

Il Barum Quartaris 5 riceve una valutazione "adeguata" per la sicurezza di guida, che ne definisce anche il voto complessivo. Le sue prestazioni sono scarse su strade asciutte e solo soddisfacenti su superfici bagnate, sebbene si comporti bene in inverno e ottenga un buon punteggio per l'impatto ambientale. Su strade asciutte, il pneumatico offre una scarsa risposta e precisione dello sterzo, richiedendo continue correzioni poiché risponde con un ritardo e tende al sovrasterzo precoce nei cambi di corsia. Su strade bagnate, ottiene un punteggio appena soddisfacente in tutti i criteri, con livelli di aderenza nella media e una tendenza al sottosterzo o al sovrasterzo. Al contrario, il pneumatico si comporta bene in condizioni invernali, ottenendo buoni punteggi per frenata e trazione sulla neve, e la sua maneggevolezza è considerata sicura e generalmente precisa. Dal punto di vista ambientale, il pneumatico di produzione tedesca ottiene un buon punteggio grazie alla buona durata prevista, alla bassa usura, al peso contenuto e alla buona efficienza nei consumi.

Forte: Frenata su neve Debole: Frenata su asciutto, Rumore Vincitore: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Bilancio per disciplina

Dove il Barum Quartaris 5 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Gruppo battuto	Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto	4	P28,3 su 29,5	4%	-
Bagnato
Frenata su bagnato	4	P12,3 su 29,5	57%	-
Frenata su bagnato - Calcestruzzo	1	P11 su 16	33%	-
Aquaplaning in rettilineo	1	P10 su 16	40%	-
Aquaplaning in curva	1	P7 su 16	60%	-
Neve
Frenata su neve	1	P1 su 16	100%	1
Trazione su neve	1	P8 su 16	53%	-
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio	1	P10 su 16	40%	-
Comfort
Rumore	1	P16 su 16	0%	-
Valore
Usura	1	P12 su 16	27%	-
Valore	1	P7 su 15	57%	-
Consumo di carburante	1	P6 su 16	67%	-
Abrasione	1	P14 su 16	13%	-

Confronto diretto

Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Barum Quartaris 5. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.

Confronto diretto
Rivale	Test in comune	Davanti	Dietro	Pari	Arrivato davanti
CST Medallion All Season ACP1 4 in comune: 4 davanti, 0 dietro	4	4	0	-	100%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 4 in comune: 0 davanti, 4 dietro	4	0	4	-	0%
Fulda MultiControl 3 in comune: 3 davanti, 0 dietro	3	3	0	-	100%
Michelin CrossClimate 2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro	3	0	3	-	0%
Hankook Kinergy 4S2 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro	3	0	3	-	0%
Firestone MultiSeason Gen 02 3 in comune: 0 davanti, 3 dietro	3	0	3	-	0%

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Contro la propria linea
Pneumatico	Test	Vittorie	Pos. media	Gruppo battuto
Barum Quartaris 5 Questo pneumatico	4	0	17°	43%
Barum Quartaris 6 Successore	0	-	-	-

Analisi delle prestazioni

Basata su 4 test. Aggiornata il 13 ottobre 2025.

Il Barum Quartaris 5 mostra una chiara inclinazione all-season verso la capacità e il valore invernali, ma fatica notevolmente in frenata sull'asciutto e comfort. In quattro test indipendenti si posiziona costantemente a metà classifica, sostenuto da un'eccellente frenata sulla neve (migliore a pari merito nell'ADAC 2025) e da una rispettabile frenata sul bagnato che tende a posizionarsi a metà classifica. L'efficienza operativa è accettabile, con consumi di carburante competitivi e un buon rapporto qualità/prezzo. Tuttavia, i ripetuti risultati di frenata sull'asciutto di livello inferiore ne riducono l'invidiabile livello di sicurezza, e l'ADAC 2025 ha evidenziato una frenata sull'asciutto molto scarsa, oltre alla peggiore rumorosità esterna nei test. I parametri di usura/abrasione sono solo nella media o al di sotto della media, limitando l'attrattiva della longevità. In breve, è uno pneumatico all-season economico e invernale, più adatto a climi misti o più freddi, dove l'aderenza sulla neve è più importante delle distanze di frenata su strada asciutta.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni sulla neve e in inverno Forte
Dettagli
- 1° posto nella frenata sulla neve nell'ADAC 2025 (9 m, ex aequo)
- Frenata sul ghiaccio a metà classifica ADAC 2025 (10/16, +9,2% dal migliore)
Frenata sul bagnato Moderato
Dettagli
- 13/35 in Auto Bild 2023 (+9,3% dal migliore)
- 14/34 in Auto Bild 2021 (+8% dal migliore)
- 11/33 nel 2020 Auto Bild (+11,1% dal migliore)
- 11/16 frenata sul bagnato e 11/16 frenata sul bagnato (cemento) nell'ADAC 2025 (+13,7% / +12,8% dal migliore)
Resistenza all'aquaplaning Moderato
Dettagli
- Aquaplaning curvo ADAC 2025: 7/16 (+7,1% dal migliore)
- Aquaplaning diretto ADAC 2025: 10/16 (+6,6% dal migliore)
Valore ed efficienza Moderato
Dettagli
- Valore ADAC 2025: 7/15 (+64,8% rispetto all'indice dei prezzi migliori)
- Consumo di carburante ADAC 2025: 6/16 (+3,6% rispetto al migliore)

Debolezze nelle prestazioni

Frenata asciutta Forte
Dettagli
- Frenata su asciutto ADAC 2025: 16/16 (+19,2% dal migliore)
- Frenata su asciutto Auto Bild 2023: 34/35 (+19,4% rispetto al migliore)
- Frenata su asciutto Auto Bild 2021: 31/34 (+19% dal migliore)
- Frenata su asciutto Auto Bild 2020: 32/33 (+17,9% dal migliore)
Rumore / Comfort Forte
Dettagli
- Rumore esterno ADAC 2025: 16/16 (74,5 dB, +4,8% rispetto al migliore)
Usura e abrasione del battistrada Moderato
Dettagli
- Abrasione ADAC 2025: 14/16 (+51% dal migliore)
- Usura ADAC 2025: 12/16 (+32,8% rispetto al migliore)
Prestazioni sul ghiaccio (relative) Minore
Dettagli
- Frenata su ghiaccio ADAC 2025: 10/16 (+9,2% dal migliore)
Aderenza sull'asciutto Forte in 1 test su 1
Dettagli
- Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 (2025)
Sensibilità dello sterzo Forte in 1 test su 1
Dettagli
- Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 (2025)

Ogni test, dal più recente 4

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test

P10 su 16 Battuto il 40% del gruppo

Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025

ADAC 225/45 R17

Il Barum Quartaris 5 riceve una valutazione "adeguata" per la sicurezza di guida, che ne definisce anche il voto complessivo. Le sue prestazioni sono scarse su strade asciutte e solo soddisfacenti su superfici bagnate, sebbene si comporti bene in inverno e ottenga un buon punteggio per l'impatto ambientale. Su strade asciutte, il pneumatico offre una scarsa risposta e precisione dello sterzo, richiedendo continue correzioni poiché risponde con un ritardo e tende al sovrasterzo precoce nei cambi di corsia. Su strade bagnate, ottiene un punteggio appena soddisfacente in tutti i criteri, con livelli di aderenza nella media e una tendenza al sottosterzo o al sovrasterzo. Al contrario, il pneumatico si comporta bene in condizioni invernali, ottenendo buoni punteggi per frenata e trazione sulla neve, e la sua maneggevolezza è considerata sicura e generalmente precisa. Dal punto di vista ambientale, il pneumatico di produzione tedesca ottiene un buon punteggio grazie alla buona durata prevista, alla bassa usura, al peso contenuto e alla buona efficienza nei consumi.

ForteFrenata su neve DeboleFrenata su asciuttoRumore VincitoreGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2023 1 test

P19 su 35 Battuto il 47% del gruppo