Avon ZV7 - Risultati dei test

Statistiche dei test

13

Test completati

17^th

Posizione media

8^th

Miglior risultato

42^nd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nei 13 test estivi, l'Avon ZV7 ha ottenuto risultati inferiori alla media della categoria, con deficit persistenti in frenata, maneggevolezza, usura ed efficienza, che gli hanno portato a una posizione media complessiva bassa (17,2) e a diversi piazzamenti nelle ultime posizioni. La sicurezza sul bagnato è altalenante: mentre la frenata sul bagnato è spesso da media a debole, lo pneumatico mostra occasionalmente una buona resistenza all'aquaplaning e tempi di manovrabilità sul bagnato accettabili in alcune misure. Il comfort acustico è talvolta competitivo. I principali punti deboli sono evidenti in termini di usura/abrasione, rapporto qualità/prezzo e prestazioni su asciutto, dove lo ZV7 è regolarmente in svantaggio rispetto ai concorrenti principali con margini notevoli. Premi e piazzamenti raramente superano la metà della classifica, con diversi piazzamenti nelle ultime tre posizioni nei test completi, a indicare una competitività limitata rispetto ai nuovi concorrenti di fascia media e premium.

Punti di forza delle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning Moderare Dettagli
• 2° posto consecutivo per l'aquaplaning nel 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+3,1% dal migliore)
• Aquaplaning diretto 10/50 nel 2023 ADAC 205/55 R16 (+5% rispetto al migliore)
Rumore/Comfort Minore Dettagli
• 4/14 rumore nel test UHP delle recensioni sugli pneumatici del 2021 (+1,9% rispetto al migliore)
• 13/20 rumore nel 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+2,4% dal migliore)
Valore relativo rispetto al formato premium UHP (solo prezzo di acquisto) Minore Dettagli
• Prezzo 3/13 nel test UHP di Tyre Reviews 2021 (67,2, +45,4% dalla classifica dei migliori prezzi più bassi)

Debolezze nelle prestazioni

Usura e abrasione Forte Dettagli
• Usura 49/50 (24.000 km, +66,4% rispetto al migliore) e abrasione 50/50 (126 mg/km/t, +262,1%) nell'ADAC 205/55 R16 del 2023
• Usura 16/20 nel 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+30,5% rispetto al migliore)
Frenata asciutta e maneggevolezza Forte Dettagli
• Frenata su asciutto 13/14 (+11,3%) e maneggevolezza su asciutto 13/14 (+3,9%) nelle recensioni pneumatici UHP del 2021
• 28/50 frenata su asciutto (+9,7%) nel test di frenata ADAC 2023; 31/53 frenata su asciutto (+11,1%) nel test di frenata AB 2021
Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato Forte Dettagli
• Frenata sul bagnato 9/14 (+17,8%) e maneggevolezza sul bagnato 12/14 (+2,7%) nelle recensioni pneumatici UHP del 2021
• 33/45 frenata sul bagnato (+23%) nel test di frenata AB del 2019; 26/53 frenata sul bagnato (+15,9%) nel test di frenata AB del 2021; 17/20 frenata sul bagnato (+14,7%) nel test Auto Bild del 2017
Resistenza al rotolamento/Risparmio di carburante Moderare Dettagli
• Resistenza al rotolamento 19/20 (+42,1%) nel 2018 Auto Bild 195/65 R15
• Consumo di carburante 28/50 (+5,5% rispetto al migliore) nel 2023 ADAC
Metriche di valore/prezzo (valore calcolato tramite test) Forte Dettagli
• Valore 50/50 (+264,1% dal migliore) e prezzo elevato classificato 35/50 nell'ADAC 2023
• Valore 18/20 (+76,7% dal migliore) nel 2018 Auto Bild 195/65 R15
Competitività complessiva/Premi Forte Dettagli
• 42/50 complessivo nell'ADAC 2023; 9/9 nell'ACE di fascia media 2020; 10/14 nelle recensioni pneumatici UHP 2021; 10/10 nell'Auto Express 2018
• Posizione media complessiva 17,2 in 13 test; pochi piazzamenti nella top 10 e molteplici risultati di livello inferiore

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 50

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023

2023
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance 2

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of 48

Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023

2023
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

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of 10

Test pneumatici estivi Auto Express 2021

2021
Vincitore: Hankook Ventus S1 evo 3

Avon si sta avvicinando ai suoi rivali con la ZV7, ma c'è ancora molta strada da fare!

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of 14

Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici estivi UHP

2021
Vincitore: Michelin Pilot Sport 4

L'Avon ZV7 è uno pneumatico dal prezzo conveniente e con bassi livelli di rumorosità, tuttavia non è riuscito a tenere testa al gruppo nei test di aderenza.

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