Viking WinTech NewGen vs Barum Polaris 6
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Barum Polaris 6 è arrivato davanti 3 volte e il WinTech NewGen mai. Vantaggio al WinTech NewGen su Asciutto, Bagnato e Ghiaccio, al Polaris 6 su Neve, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
WinTech NewGen
Polaris 6
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 98%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 11 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
WinTech NewGen
Polaris 6
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | WinTech NewGen | Divario | Polaris 6 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto WinTech NewGen davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 47,35 | 0,5% | 47,1 | 1-1 |
| Handling su asciutto km/h | 110,3 | 1% | 109,2 | 1-0 |
| Bagnato WinTech NewGen davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 46 | 0,5% | 45,73 | 0-2 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 44,1 | 1,1% | 44,6 | 1-0 |
| Handling su bagnato km/h | 77,1 | 1,3% | 78,1 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 12,85 | 0,3% | 12,89 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 88,15 | 0,6% | 87,65 | 2-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,82 | 1,4% | 2,83 | 1-1 |
| Neve Polaris 6 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 22,87 | 0,9% | 22,73 | 0-3 |
| Trazione su neve N | 4.080 | 0,9% | 4.025 | 1-1 |
| Handling su neve km/h | 56,6 | 0,9% | 56,1 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 3,4 | 2,1% | 3,47 | 0-1 |
| Ghiaccio WinTech NewGen davanti | ||||
| Frenata su ghiaccio m | 19,6 | 3% | 20,2 | 1-0 |
| Comfort Polaris 6 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 16,7% | valutato | 0-1 |
| Rumore dB | 70,6 | 0,1 dB | 70,5 | 1-1 |
| Valore Polaris 6 davanti | ||||
| Usura km | 36.500 | 7,8% | 40.000 | 1-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,46 | 14% | 8,67 | 1-0 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,5 | 3,6% | 5,3 | 0-1 |
| Abrasione mg/km/t | 113 | 4,4% | 108 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | WinTech NewGen | Gruppo | Polaris 6 |
|---|---|---|---|
| Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali | P12 su 20 | P10 su 20 | |
| Test di frenata pneumatici invernali 2026 - 50 treni | P12 su 50 | P7 su 50 | |
| Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 | P12 su 16 | P8 su 16 |
WinTech NewGen vs Polaris 6: le tue domande
È migliore il Viking WinTech NewGen o il Barum Polaris 6?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Barum Polaris 6 è arrivato davanti 3 volte e il WinTech NewGen mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WinTech NewGen ottiene 8,7 e il Polaris 6 8,6 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il WinTech NewGen o il Polaris 6?
Il WinTech NewGen è stato davanti in 5 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 0,6% su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il WinTech NewGen è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Polaris 6 è stato davanti in 5 delle 7 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,9% più corto sulla neve su 3 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il WinTech NewGen e 8,5/10 per il Polaris 6.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il WinTech NewGen 78% da 2 recensioni e il Polaris 6 81% da 6.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Polaris 6 è stato lo pneumatico più caro in 1 di essi, del 5,2% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il WinTech NewGen è prodotto in 55 misure (da 14 a 20 pollici) e il Polaris 6 in 92 (da 14 a 20 pollici). 53 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WinTech NewGen è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Polaris 6 C e C.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.