Continental TerrainContact AT vs Bridgestone Dueler AT Ascent
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Continental TerrainContact AT e il Bridgestone Dueler AT Ascent si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Dueler AT Ascent è arrivato davanti. Vantaggio al Dueler AT Ascent su Neve e Ghiaccio.
Profilo prestazionale
5 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
TerrainContact AT
Non è avanti in nessuna misurazione qui
Dueler AT Ascent
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
TerrainContact AT
Dueler AT Ascent
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
TerrainContact AT
Dueler AT Ascent
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il TerrainContact AT 79% da 9 recensioni e il Dueler AT Ascent 80% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | TerrainContact AT | Divario | Dueler AT Ascent |
|---|---|---|---|
| Neve Dueler AT Ascent davanti | |||
| Frenata su neve m | 22,88 | 9,6% | 20,68 |
| Trazione su neve m | 12,54 | 10,8% | 11,18 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | 4,5 | 18,4% | 5,33 |
| Ghiaccio Dueler AT Ascent davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 15,73 | 21,5% | 12,34 |
| Trazione su ghiaccio s | 6,21 | 11,8% | 5,48 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | TerrainContact AT | Gruppo | Dueler AT Ascent |
|---|---|---|---|
| Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain | P17 su 30 | P3 su 30 |
TerrainContact AT vs Dueler AT Ascent: le tue domande
È migliore il Continental TerrainContact AT o il Bridgestone Dueler AT Ascent?
Il Continental TerrainContact AT e il Bridgestone Dueler AT Ascent si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Dueler AT Ascent è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il TerrainContact AT ottiene 8,9 e il Dueler AT Ascent 9,5 su 10.
Quale è migliore sulla neve?
Il Dueler AT Ascent è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,1/10 per il TerrainContact AT e 8,3/10 per il Dueler AT Ascent.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il TerrainContact AT 79% da 9 recensioni e il Dueler AT Ascent 80% da 4.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.