Bridgestone Potenza RE 71RS vs Nankang Sportnex CR S
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Bridgestone Potenza RE 71RS e il Nankang Sportnex CR S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Potenza RE 71RS è arrivato davanti. Vantaggio al Potenza RE 71RS su Asciutto e Bagnato, al Sportnex CR S su Comfort.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Potenza RE 71RS
Sportnex CR S
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Potenza RE 71RS
Sportnex CR S
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Potenza RE 71RS 83% da 18 recensioni e il Sportnex CR S 71% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Potenza RE 71RS | Divario | Sportnex CR S |
|---|---|---|---|
| Asciutto Potenza RE 71RS davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 28,7 | 0,7% | 28,9 |
| Handling su asciutto s | 99,38 | 0,1% | 99,43 |
| Handling su asciutto - stint lungo s | 99,78 | 0,8% | 100,6 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 8,75 | 6,1% | 8,25 |
| Bagnato Potenza RE 71RS davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 47,5 | 13,9% | 55,2 |
| Handling su bagnato s | 31,05 | 5,9% | 33,01 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | 8 | 23,1% | 6,5 |
| Comfort Sportnex CR S davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 5,75 | 4,3% | 6 |
| Rumore soggettivo pt | 5,25 | 19% | 6,25 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Potenza RE 71RS | Gruppo | Sportnex CR S |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici da pista Tire Rack Extreme Performance 2025 | P1 su 7 | P4 su 7 |
Potenza RE 71RS vs Sportnex CR S: le tue domande
È migliore il Bridgestone Potenza RE 71RS o il Nankang Sportnex CR S?
Il Bridgestone Potenza RE 71RS e il Nankang Sportnex CR S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Potenza RE 71RS è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Potenza RE 71RS ottiene 9,2 e il Sportnex CR S 7,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Potenza RE 71RS o il Sportnex CR S?
Il Potenza RE 71RS è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Potenza RE 71RS è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 6,3/10 per il Potenza RE 71RS e 3,5/10 per il Sportnex CR S.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Potenza RE 71RS 83% da 18 recensioni e il Sportnex CR S 71% da 4.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.