Michelin Pilot Sport Cup 2 vs Vitour Tempesta P1
Nessun test indipendente ha ancora provato il Michelin Pilot Sport Cup 2 e il Vitour Tempesta P1 fianco a fianco, quindi il confronto qui sotto si basa sui loro storici separati nei test e su quanto riferiscono gli automobilisti.
Faccia a faccia in 0 test nel 0
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Pilot Sport Cup 2 | Gruppo | Tempesta P1 |
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Pilot Sport Cup 2 vs Tempesta P1: le tue domande
È migliore il Michelin Pilot Sport Cup 2 o il Vitour Tempesta P1?
Nessun test indipendente ha ancora provato il Michelin Pilot Sport Cup 2 e il Vitour Tempesta P1 fianco a fianco, quindi il confronto qui sotto si basa sui loro storici separati nei test e su quanto riferiscono gli automobilisti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Pilot Sport Cup 2 ottiene 8,3 e il Tempesta P1 8,5 su 10.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Pilot Sport Cup 2 82% da 24 recensioni e il Tempesta P1 80% da 1.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Pilot Sport Cup 2 è prodotto in 22 misure (da 15 a 21 pollici) e il Tempesta P1 in 26 (da 15 a 21 pollici). 5 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Pilot Sport Cup 2 è classificato D per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Tempesta P1 D e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Tempesta P1 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il Pilot Sport Cup 2 nel 2013. Il Pilot Sport Cup 2 ha sostituito il Michelin Pilot Sport Cup+.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.