Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Nankang Sportnex CR S
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Michelin Pilot Sport Cup 2 R e il Nankang Sportnex CR S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Sportnex CR S è arrivato davanti. Vantaggio al Pilot Sport Cup 2 R su Asciutto, al Sportnex CR S su Bagnato.
Profilo prestazionale
5 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Pilot Sport Cup 2 R
Sportnex CR S
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Pilot Sport Cup 2 R
Sportnex CR S
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Pilot Sport Cup 2 R 77% da 4 recensioni e il Sportnex CR S 71% da 4. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Pilot Sport Cup 2 R | Divario | Sportnex CR S |
|---|---|---|---|
| Asciutto Pilot Sport Cup 2 R davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 29,99 | 2,3% | 30,7 |
| Handling su asciutto s | 150,1 | 0,5% | 150,9 |
| Handling su asciutto - stint lungo s | 157,3 | 0,1% | 157,4 |
| Bagnato Sportnex CR S davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 55,5 | 9,7% | 50,1 |
| Handling su bagnato s | 138,5 | 3,3% | 134 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Pilot Sport Cup 2 R | Gruppo | Sportnex CR S |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici AutoBild Track Day 2026 | P4 su 5 | P3 su 5 |
Pilot Sport Cup 2 R vs Sportnex CR S: le tue domande
È migliore il Michelin Pilot Sport Cup 2 R o il Nankang Sportnex CR S?
Il Michelin Pilot Sport Cup 2 R e il Nankang Sportnex CR S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Sportnex CR S è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Pilot Sport Cup 2 R ottiene 7,2 e il Sportnex CR S 7,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Pilot Sport Cup 2 R o il Sportnex CR S?
Il Sportnex CR S è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Pilot Sport Cup 2 R è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9,7/10 per il Pilot Sport Cup 2 R e 3,5/10 per il Sportnex CR S.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Pilot Sport Cup 2 R 77% da 4 recensioni e il Sportnex CR S 71% da 4.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.