Toyo Open Country AT III vs Cooper Discoverer Stronghold AT
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Toyo Open Country AT III e il Cooper Discoverer Stronghold AT si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Discoverer Stronghold AT è arrivato davanti. Vantaggio al Discoverer Stronghold AT su Neve e Ghiaccio.
Profilo prestazionale
5 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Open Country AT III
Non è avanti in nessuna misurazione qui
Discoverer Stronghold AT
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Open Country AT III
Discoverer Stronghold AT
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Open Country AT III | Divario | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| Neve Discoverer Stronghold AT davanti | |||
| Frenata su neve m | 24,08 | 8,2% | 22,1 |
| Trazione su neve m | 14,52 | 0,6% | 14,44 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | 3,67 | 54,5% | 5,67 |
| Ghiaccio Discoverer Stronghold AT davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 16,03 | 0,5% | 15,94 |
| Trazione su ghiaccio s | 6,42 | 10,4% | 5,75 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Open Country AT III | Gruppo | Discoverer Stronghold AT |
|---|---|---|---|
| Test su neve 2026 di Tire Rack sui pneumatici all-terrain | P27 su 30 | P1 su 30 |
Open Country AT III vs Discoverer Stronghold AT: le tue domande
È migliore il Toyo Open Country AT III o il Cooper Discoverer Stronghold AT?
Il Toyo Open Country AT III e il Cooper Discoverer Stronghold AT si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Discoverer Stronghold AT è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Open Country AT III ottiene 6,1 e il Discoverer Stronghold AT 8,2 su 10.
Quale è migliore sulla neve?
Il Discoverer Stronghold AT è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Open Country AT III e 8/10 per il Discoverer Stronghold AT.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Open Country AT III 81% da 10 recensioni e il Discoverer Stronghold AT 92% da 2.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

