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Kleber Krisalp HP2 vs Barum Polaris 3

Kleber Krisalp HP2
Testa a testa 0-11 vittorie in 11 test in comune
Barum Polaris 3 Arrivato davanti

Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Barum Polaris 3 è arrivato davanti 11 volte e il Krisalp HP2 mai.

Profilo prestazionale

I loro test in comune hanno rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfortAderenza su NeveAderenza su Ghiaccio

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Krisalp HP2

Non è avanti in nessuna categoria

Polaris 3

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Krisalp HP2 65% da 16 recensioni e il Polaris 3 86% da 18. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Faccia a faccia in 11 test, dal 2011 al 2016

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Krisalp HP2 Gruppo Polaris 3
Test sugli pneumatici invernali AutoBild 2016 Auto Bild · 2016 · 205/55 R16 P11 su 20 P10 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2016 Auto Bild · 2016 · 205/55 R16 P15 su 49 P8 su 49
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2016 - 185/65 R15 ADAC · 2016 · 185/65 R15 P15 su 15 P12 su 15
Auto Bild Top 18 test sugli pneumatici invernali 2015 Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 P16 su 18 P3 su 18
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2015 - 205/55 R16 ADAC · 2015 · 205/55 R16 P17 su 19 P10 su 19
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2015 Auto Bild · 2015 · 185/60 R14 P19 su 51 P9 su 51
Panoramica sulla frenata degli pneumatici invernali 2014 50 Auto Bild · 2014 · 225/50 R17 P30 su 49 P16 su 49
Confronto tra i migliori 15 pneumatici invernali di Auto Bild del 2013 Auto Bild · 2013 · 195/65 R15 P10 su 15 P6 su 15
Panoramica pneumatici invernali 2013 - Frenata Auto Bild · 2013 · 195/65 R15 P9 su 50 P7 su 50
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2013 - 185/60 R15 ADAC · 2013 · 185/60 R15 P14 su 17 P9 su 17
Test pneumatici invernali europei 2011 - 195/65 R15 · 2011 · 195/65 R15 P11 su 14 P10 su 14

Krisalp HP2 vs Polaris 3: le tue domande

È migliore il Kleber Krisalp HP2 o il Barum Polaris 3?

Nei 11 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Barum Polaris 3 è arrivato davanti 11 volte e il Krisalp HP2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Krisalp HP2 ottiene 5,9 e il Polaris 3 7,2 su 10.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,1/10 per il Krisalp HP2 e 8,6/10 per il Polaris 3.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Krisalp HP2 65% da 16 recensioni e il Polaris 3 86% da 18. Il 50% di chi ha il Krisalp HP2 lo ricomprerebbe, contro il 94% per il Polaris 3.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Krisalp HP2 è prodotto in 4 misure (da 13 a 16 pollici) e il Polaris 3 in 6 (da 13 a 16 pollici). 0 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Krisalp HP2 è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Polaris 3 C e E.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Krisalp HP2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2013, il Polaris 3 nel 2011. Il Polaris 3 ha sostituito il Barum Polaris 2.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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