Falken Azenis FK510 vs GT Radial SportActive 2
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken Azenis FK510 è arrivato davanti 3 volte e il SportActive 2 mai. Vantaggio al Azenis FK510 su Asciutto, al SportActive 2 su Bagnato, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
8 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Azenis FK510
SportActive 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Azenis FK510
SportActive 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Azenis FK510
SportActive 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Azenis FK510 81% da 156 recensioni e il SportActive 2 87% da 8. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Azenis FK510 | Divario | SportActive 2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Azenis FK510 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 36 | 3,4% | 37,24 | 3-0 |
| Handling su asciutto s | 95,91 | 0,3% | 96,19 | 1-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 114,2 | 1,9% | 112,3 | 2-0 |
| Bagnato SportActive 2 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 38,34 | 10,4% | 43,24 | 3-0 |
| Handling su bagnato s | 65,17 | = | 65,2 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 86,05 | 5% | 82,15 | 1-1 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 6,5 | 0,2% | 6,51 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 11,95 | 3,2% | 12,34 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 79,07 | 6% | 83,27 | 0-3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,78 | 8,3% | 3 | 0-3 |
| Comfort SportActive 2 davanti | ||||
| Rumore dB | 71,63 | 1,8 dB | 69,87 | 0-3 |
| Valore SportActive 2 davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,9 | 4,6% | 8,49 | 0-3 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2021 al 2022
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Azenis FK510 | Gruppo | SportActive 2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi UHP AutoBild Sports Cars 2022 | P3 su 11 | P10 su 11 | |
| Test pneumatici estivi AMS Performance 2022 | P8 su 10 | P10 su 10 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici estivi UHP | P6 su 14 | P7 su 14 |
Azenis FK510 vs SportActive 2: le tue domande
È migliore il Falken Azenis FK510 o il GT Radial SportActive 2?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken Azenis FK510 è arrivato davanti 3 volte e il SportActive 2 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Azenis FK510 ottiene 8,5 e il SportActive 2 8,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Azenis FK510 o il SportActive 2?
Il SportActive 2 è stato davanti in 8 delle 14 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 6% su 3 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Azenis FK510 è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,4% più corto sull'asciutto su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il SportActive 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 4,6% (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,1/10 per il Azenis FK510 e 8,3/10 per il SportActive 2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il SportActive 2 è stato più silenzioso di 1,8 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,6/10 per il Azenis FK510 e 8,9/10 per il SportActive 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Azenis FK510 81% da 156 recensioni e il SportActive 2 87% da 8. Il 81% di chi ha il Azenis FK510 lo ricomprerebbe, contro il 88% per il SportActive 2.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Azenis FK510 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 14,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Azenis FK510 è prodotto in 85 misure (da 17 a 22 pollici) e il SportActive 2 in 57 (da 16 a 22 pollici). 38 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Azenis FK510 è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SportActive 2 A e D.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.