Quali sono le REALI novità del Michelin Pilot Sport 5?

  Pubblicato February 14th, 2022 by Jonathan Benson

Pneumatici Michelin Pilot Sport 5 Aggiornamento 11 aprile 2022: puoi vedere il nostro primo test esclusivo del Michelin Pilot Sport 5 qui .

Aggiornamento 17 febbraio 2022: è stato sottolineato che la versione giapponese del comunicato stampa della PS5 mostra una diminuzione dell'1,7% nel tempo sul giro sul bagnato (link nei commenti qui sotto di El_Miato8). Ho contattato Michelin per scoprire se si tratta della stessa versione della PS4 e della PS5 che abbiamo in Europa o se si tratta di uno pneumatico leggermente diverso per il mercato giapponese!

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Michelin ha appena lanciato il nuovo Michelin Pilot Sport 5 , che sembra un aggiornamento molto interessante, anche se forse non è quello che ci aspettavamo!

Innanzitutto, alcune informazioni generali per chiarire un po' di confusione online. Questo pneumatico non sostituisce il Michelin Pilot Sport 4 E 4S . Il Michelin Pilot Sport 5 ( PS5 ) sostituisce direttamente il Michelin Pilot Sport 4 (PS4) e, sebbene non ci sia stato alcun annuncio ufficiale sulla sostituzione del Pilot Sport 4 S (PS4S), è probabile che questo verrà sostituito in un momento futuro.

La versione "non-S" della gamma di pneumatici estivi Pilot Sport è sempre stata rivolta a dimensioni di cerchio più piccole ed è leggermente meno orientata alle prestazioni rispetto alla "versione S". Ad esempio, in Europa il Pilot Sport 4 era disponibile con dimensioni di cerchio da 16" a 22" e mirava al segmento di auto e SUV che necessitavano di meno prestazioni estreme e un po' più di comfort.

È a questo segmento di utenti che si rivolge la PS5.

La Pilot Sport 4 S, almeno in Europa, è partita da 19" per la maggior parte della sua vita ed è arrivata a 23", offrendo una tenuta e una maneggevolezza leggermente migliorate su asciutto e bagnato, a scapito di un po' di comfort e resistenza al rotolamento. Le differenze erano piccole, ma esistevano.

Il Nord America è un mercato leggermente diverso e non avevano quasi nessuna dimensione della PS4, invece avevano la PS4S da 16" e oltre. Secondo i comunicati stampa è probabile che il Nord America avrà un po' più di disponibilità della PS5, specialmente mentre aspettiamo globalmente la sostituzione della PS4S.

Cosa è cambiato?

Tyre Reviews testerà per la prima volta la PS5 a marzo contro tutti i suoi rivali premium, tra cui il nuovo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, ma ci sono alcune cose fondamentali che possiamo imparare dai comunicati stampa e dai dati che circolano online. O, più precisamente, da alcuni dati mancanti...

I cambiamenti più grandi della PS5, se confrontata con la PS4, sembrano essere un'usura notevolmente migliorata. Michelin è sempre stata uno dei leader nell'usura, ma è giusto dire che la PS4 non ha raggiunto il suo standard abituale, spesso con prestazioni nella media nei test di usura.

Con la PS5, Michelin sembra aver riconquistato un vantaggio sui rivali, e anche notevole.

Per darvi un'idea del miglioramento dell'usura, la PS4 era battuta in modo convincente dall'Asymmetric 5 nei test di usura, ma in un test condotto da Dekra, la Michelin Pilot Sport 5 è stata il punto di riferimento al 100%, la Bridgestone Potenza Sport ha raggiunto il 58,7%, la Continental PremiumContact 6 il 63,7%, la Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 il 78,2% e la Pirelli P Zero PZ4 il 56,2% della nuova durata del battistrada Michelin. Si tratta di un enorme balzo rispetto alla PS4 e la PS5 sembra offrire quasi il DOPPIO della durata del battistrada di Bridgestone e Pirelli!

Sfortunatamente, l'usura aumentata solitamente ostacola l'aderenza durante lo sviluppo, il che significa che un enorme aumento della durata del battistrada come questo spesso riduce l'aderenza.

Fortunatamente, trattandosi di Michelin, NON C'È MODO che avrebbero ridotto l'aderenza della PS4. Non è un'opzione. Ma, poiché non ci sono benchmark contro la PS4 che mostrino un'aderenza migliorata in tutto il materiale della stampa, penso che sia lecito supporre che Michelin non sia stata in grado di trovare molti miglioramenti nell'aderenza su asciutto o bagnato rispetto alla PS4, solo nella durata del battistrada.

Ciò non significa che questo pneumatico non sarà eccellente nel reparto grip. TUV ha anche testato la frenata su asciutto e bagnato del nuovo Pilot Sport 5 rispetto allo stesso gruppo di pneumatici, e ha quasi dominato la classifica generale, con Bridgestone e Pirelli estremamente vicine in termini di distanze. Ciò è impressionante, ma è anche dove si era fermata la PS4...

A proposito di gestione?

Il comunicato stampa Michelin parla anche di maneggevolezza e reattività, inserendo termini come Dynamic Response Technology nel mix, il che sembra implicare che la PS5 dovrebbe avere una maneggevolezza migliore, ma a un esame più approfondito questa è tutta tecnologia che esisteva nella PS4. Poiché TUV aveva pneumatici per testare la frenata, sembra logico che abbiano testato anche la maneggevolezza, e non c'è alcun riferimento al fatto che la PS5 sia "migliore" o "più" delle sue rivali o persino della PS4, potrebbe essere che le differenze di maneggevolezza del nuovo Pilot Sport 5 siano piccole o inesistenti. Tyre Reviews lo scoprirà ovviamente nel prossimo futuro.

Qualcuno potrebbe trovare questo deludente, e sarà particolarmente interessante vedere se il nuovo Asymmetric 6 supera il PS5 in termini di aderenza, dato che il PS4 e l'Asymmetric 5 erano molto vicini. L'attenzione di Michelin è fermamente rivolta alle prestazioni di lunga durata e al fatto che i loro pneumatici funzionino al meglio possibile fino alla durata legale del battistrada di 1,6 mm. Sembra che il nuovo Michelin Pilot Sport 5 lo farà in abbondanza, aprendo la strada ai principali concorrenti per recuperare terreno.

Un'ultima cosa da considerare: Michelin ha vinto in assoluto qualsiasi concorso di design per fianchi, poiché ogni nuovo Pilot Sport 5 ha il bellissimo fianco vellutato che è apparso sui nuovi pneumatici Michelin. Attualmente nessun produttore concorrente offre nulla di così sexy.

Parete laterale PS5

Al momento in cui scrivo, puoi già acquistare 17 taglie della PS5 in Europa , con 50 in arrivo a breve. In Nord America e nel resto del mondo, alcune taglie saranno disponibili da marzo.

Come puoi immaginare, Tyre Reviews è super eccitata di provare il nuovo pneumatico e scoprire esattamente dove si colloca. Marzo si avvicina, quindi resta sintonizzato sul sito web di Tyre Reviews, sui canali YouTube e Instagram per essere il primo a sapere qual è il nuovo miglior pneumatico UHP sul mercato!


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