Pirelli lancia lo Scorpion AS 4, il nuovo pneumatico all season per SUV in Nord America

Pirelli lancia lo Scorpion AS 4 in Nord America

Pirelli North America ha annunciato lo Scorpion AS 4, uno pneumatico all season da turismo per crossover, SUV e pick-up. È la quarta generazione della linea all season Scorpion e sostituisce lo Scorpion AS Plus 3. Pirelli spiega che il capitolato nasce da ciò che chiedevano gli automobilisti nordamericani: frenata e guida migliori sul bagnato, una marcia più morbida e silenziosa e una lunga durata. Lo pneumatico ha una garanzia limitata di usura di 70.000 miglia (circa 113.000 km) e un periodo di prova di 60 giorni.

Posizionamento

L'AS 4 è uno pneumatico per il mercato del ricambio, non di primo equipaggiamento, ed è venduto solo in Nord America. La gamma statunitense di Pirelli lo classifica come pneumatico da turismo, la scelta all season più comune per i SUV da famiglia. Lo Scorpion Zero All Season copre i SUV sportivi, mentre lo Scorpion WeatherActive porta la marcatura 3PMSF per chi affronta inverni veri. Pirelli non dichiara alcuna omologazione neve per l'AS 4, che è quindi un all season tradizionale e non un pneumatico per tutte le condizioni meteo.

Le principali novità tecniche

• Battistrada simmetrico. Secondo Pirelli la rigidità dei tasselli è più uniforme su tutto il disegno, il che dovrebbe dare un'usura più regolare e un aspetto migliore man mano che lo pneumatico si consuma.
• Meno intagli, nuova sequenza di passo. Il disegno ha meno superficie vuota di prima, rendendo il battistrada più rigido, e la sequenza dei tasselli è stata modificata per smorzare i picchi di rumore. Secondo Pirelli è da qui che arrivano i miglioramenti di comfort e rumorosità.
• Nuovi polimeri nella mescola. Secondo Pirelli, polimeri su misura migliorano la resistenza all'abrasione, alla base della garanzia chilometrica.
• Nuove resine. Una nuova resina nella mescola del battistrada punta all'aderenza, e Pirelli afferma che il vantaggio si vede soprattutto sul bagnato.
• Sviluppo virtuale. Pirelli dice che gran parte della progettazione è stata svolta in simulazione prima che esistesse un prototipo, modellando la pressione di contatto e i flussi di energia per l'usura, e l'aquaplaning per decidere dove collocare gli intagli.

Le prestazioni dichiarate dal costruttore

Tutte le promesse di Pirelli per l'AS 4 sono espresse rispetto all'AS Plus 3: frenata e guida migliori sul bagnato, più comfort di marcia e una rumorosità che resta bassa anche con l'usura. L'unico numero concreto è la garanzia di 70.000 miglia. Pirelli non ha pubblicato dati di prova a sostegno di quanto dice su bagnato e comfort, e non c'è un'etichetta europea con cui confrontarlo, perché l'AS 4 non è venduto in Europa.

L'AS 4 ha un predecessore impegnativo. Abbiamo usato lo Scorpion AS Plus 3 come pneumatico di riferimento stradale nel nostro test di pneumatici all terrain 2026. In classifica generale è arrivato ultimo su otto, perché quel test privilegia le capacità fuoristrada, ma su strada era il migliore del gruppo. Ha avuto gli spazi di frenata più brevi sul bagnato e sull'asciutto, la migliore guida sul bagnato, il miglior comfort e la rumorosità misurata più bassa. È andato bene anche in trazione e guida su neve, con la frenata su neve come unico vero punto debole. L'AS 4 dovrà fare meglio in aderenza sul bagnato e raffinatezza per giustificare le promesse.

Misure e disponibilità

• Pirelli parla di 58 misure. La pagina del prodotto per ora ne elenca 55, dalla 215/65 R17 alla 285/45 R22, per cerchi da 17 a 22 pollici.
• Secondo Pirelli la gamma sarà disponibile in tutto il Nord America. Non è stato annunciato alcun lancio in Europa.

Cosa significa per gli automobilisti

Per chi guida crossover, SUV e pick-up leggeri in Nord America, l'AS 4 diventa lo Scorpion all season di riferimento. L'AS Plus 3 che sostituisce era già molto valido su strada, quindi la domanda è quanto Pirelli sia riuscita ad aggiungere, soprattutto sul bagnato. Nessuno ha ancora svolto un test indipendente dell'AS 4. Verificheremo come reggono le promesse di Pirelli non appena gli pneumatici saranno disponibili.