Hoosier TrackAttack Pro contro R7 contro Slick

Nel mondo degli pneumatici ad alte prestazioni, Hoosier è da tempo sinonimo di velocità e aderenza. Di recente, abbiamo avuto l'opportunità di mettere alla prova tre dei loro migliori prodotti presso la scuola guida BMW, utilizzando una M4 GT4 da corsa come piattaforma. Gli pneumatici in questione? L'Hoosier R7, un Hoosier slick a mescola media, e il nuovo Hoosier Track Attack Pro. Ognuno di essi ha portato in pista le sue caratteristiche uniche e i risultati sono stati a dir poco impressionanti.

Iniziamo con l'Hoosier R7, uno pneumatico a cavallo tra la omologazione stradale e le prestazioni da gara. Nonostante la sua scanalatura, l'R7 si è dimostrato un vero e proprio concentrato di potenza in pista. L'aderenza era elevata, consentendo frenate e curve sicure. Ciò che ha colpito non sono state solo le prestazioni assolute, ma anche la sua natura giocosa. Anche quando spinto al limite e in derapata, l'R7 è rimasto controllabile e prevedibile. I nostri primi tempi sul giro con l'R7 sono stati fulminei, partendo da 1:04.5 e stabilizzandosi in un range costante di 1:05.

Passando alle gomme slick da corsa, siamo entrati nel regno delle prestazioni pure e senza compromessi. Come previsto, la mescola media Hoosier ha permesso una frenata ancora più ritardata e una frenata in uscita di curva più aggressiva. Si è riscontrato un notevole aumento della stabilità rispetto alla R7, in particolare nei tratti ad alta velocità. I tempi sul giro con le gomme slick si sono attestati costantemente intorno a 1:04, a dimostrazione della loro velocità superiore. Vale la pena notare che, a causa dei giri di riscaldamento aggiuntivi effettuati per precauzione, potremmo non aver catturato le prestazioni massime assolute delle gomme slick, lasciando spazio a tempi ancora più impressionanti.

Il cavallo di Troia in questo confronto è stato il nuovo Hoosier Track Attack Pro, uno pneumatico progettato per la categoria di battistrada 200. Pur essendo il più "street-oriented" dei tre, il Track Attack Pro ha offerto prestazioni sorprendentemente buone. A prima vista, era sorprendentemente simile all'R7, con solo una leggera riduzione del grip massimo. Dove brillava davvero era la sua natura progressiva al limite, offrendo una controllabilità ancora maggiore rispetto alle sue controparti più sportive. I tempi sul giro con il Track Attack Pro sono stati sorprendenti, partendo solo mezzo secondo dietro l'R7 e stabilizzandosi intorno all'1:06.

Come previsto, la gomma slick Hoosier offre le prestazioni assolute più elevate, ma il margine di miglioramento rispetto alla R7 è stato inferiore al previsto su questo tracciato e a queste temperature. Questo la dice lunga sulle capacità della R7 come compromesso tra prestazioni estreme e idoneità alla circolazione su strada.

Tuttavia, la vera novità potrebbe essere il Track Attack Pro. Le sue prestazioni, rapportate al suo indice di usura del battistrada di 200, sono a dir poco straordinarie. Questo posiziona il Track Attack Pro come un potenziale punto di svolta nella sua categoria, offrendo prestazioni simili a quelle di uno pneumatico da gara in un pacchetto più versatile.

Giri più veloci su asciutto

Tempi di esecuzione lunghi per la movimentazione a secco

Guardando al futuro, da questo test emergono due domande importanti. In primo luogo, come si posiziona il Track Attack Pro rispetto ad altri pneumatici top di gamma nella categoria 200, come lo Yokohama A052 e il Bridgestone Potenza RE71RS? In secondo luogo, il Track Attack Pro potrebbe potenzialmente competere con pneumatici di primo equipaggiamento come il Michelin Cup 2 R o il Pirelli P Zero Trofeo RS su auto ad alte prestazioni come la Porsche 911 GT3 RS?

Sono domande a cui non vediamo l'ora di rispondere nei test futuri. Le implicazioni potrebbero essere significative per gli appassionati di track day e i piloti amatoriali alla ricerca del perfetto equilibrio tra prestazioni, durata e versatilità.

In conclusione, questo confronto non solo ha messo in luce le straordinarie capacità della gamma Hoosier, ma ha anche lasciato intravedere un futuro entusiasmante nel mondo degli pneumatici ad alte prestazioni. Che siate alla ricerca di prestazioni da gara al top o di un'opzione più stradale che non sacrifichi troppo in pista, Hoosier sembra avere la soluzione che fa al caso vostro. Restate sintonizzati su tyrereviews.com per approfondire questi aspetti e continuare a spingere i limiti della tecnologia degli pneumatici.