Test Tire Rack 2026 di pneumatici da pista stradali
Lo Hoosier TrackAttack Pro sta tra due categorie e alla guida si sente. Su pista fresca era il secondo pneumatico più veloce, sia sul giro secco sia sull'arco di una sessione, e trasmetteva ottime sensazioni: frenata e inserimento erano costanti e prevedibili, sotto c'era trazione evidente ed era disposto a ruotare. La difficoltà era mantenere quel livello. Nel giro di pochi giri il calore lo raggiungeva, in particolare l'anteriore sinistro cominciava ad andare in saturazione nelle curve lunghe, e la sessione pomeridiana lo ha reso il più lento dei tre. La risposta dello sterzo ha retto meglio del grip, così continuava a sembrare incisivo mentre chiedeva sottovoce di essere guidato con più delicatezza. La perdita di gomma era piuttosto uniforme, anche se la spalla esterna e i bordi dei tasselli hanno ceduto più del resto. È una scelta forte per lo slalom, l'autocross all'americana, o per un singolo giro veloce, e più difficile da consigliare per una giornata in pista continuativa.