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Viking TransTech II

Il Viking TransTech II è un pneumatico In tournée (Estate) progettato per veicoli di tipo Di.

La risposta in breve

I conducenti dicono 70% da 1 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Viking TransTech II

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a marzo 2018.

  • 1recensioni dei conducenti
  • 4.828km percorsi
  • 18misure disponibili
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Viking TransTech II

Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure20 misure disponibili

165-235Larghezza60-75Profilo14-17Cerchio89-121 Q-TIndice di carico/velocità2011Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Rumore

72dB B

Misure popolari215/65 R16
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Viking TransTech II?
In tutta la sua gamma, il Viking TransTech II presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Viking TransTech II?
Il Viking TransTech II è disponibile in 18 misure, da 165-235/60-75 R14-17.
Domande dei proprietari
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Domande e risposte per il Viking TransTech II

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Recensioni dei proprietari su Viking TransTech II

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Valutazioni dei proprietari media di 1 valutazioni

  • Voto dei proprietari 70%
  • Aderenza sull'Asciutto 90%
  • Sensibilità di Guida 80%
  • Maneggevolezza 80%
  • Usura 80%
  • Comfort 80%
  • Aderenza sul Bagnato 50%

Tutte le 1 recensioni su Viking TransTech II

Distribuzione dei voti su 1 recensioni scritte
70%
Membro
Ho acquistato gli pneumatici Viking Transtech (non Transtech II) per il mio Transporter perché erano economici e in genere sono piuttosto buoni per il prezzo. Non rumorosi su strada, buona aderenza, feedback e durata, tuttavia, l'aderenza sul bagnato è inferiore a quanto mi aspettassi e sono assolutamente inutili su neve e fango. Uso il mio furgone nei fine settimana per trasportare le mie moto in giro, quindi di solito siamo in un campo o in fondo a una pista da qualche parte in campagna. Anche situazioni relativamente minori fuoristrada / ghiaia mista e fango ti vedono fermarsi mentre altri VW Transporter continuano comunque. Se fai piccoli lavori fuoristrada ti consiglio di guardare un'altra scelta di pneumatici. Detto questo, se dovessi fare solo lavori su strada sarebbero fantastici.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 3
Utile 571

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