Pneumatici di ottima qualità a un prezzo imbattibile. Hanno percorso più di 29.000 km con guida veloce. L'aderenza è incredibile, soprattutto considerando il prezzo. Li consiglio vivamente e li ricomprerò.
Platin Pneumatici
Marchio Budget
11 pneumatici Platin attuali, in classifica con 7 test indipendenti e 10 recensioni dei proprietari su 184.269 km di guida.
- 11pneumatici attuali
- 7test indipendenti
- 10recensioni di proprietari
- 184.269 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Platin RP 420 6 | TR Score 6 / 10 dati ancora limitati |
| Inverno | Platin RP 60 7,9 | TR Score 7,9 / 10 punteggio a media affidabilità |
| Preferito dei proprietari | Platin RP 410 Diamant | 86% da 3 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Platin RP 70 Winter | #26 / 51 Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Lo storico di Platin nei test
Platin ha partecipato a 7 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews.
Le partecipazioni più recenti
| Anno | Test | Miglior pneumatico piazzato | Posizione |
|---|---|---|---|
| 2025 | Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set! | RP 70 Winter | #26 / 51 |
| 2023 | Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 | RP 420 | #39 / 50 |
| 2022 | Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 | RP 60 | #32 / 56 |
| 2020 | Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici | RP 60 | #26 / 51 |
| 2017 | Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017 | RP 50 Winter | #25 / 50 |
| 2014 | Confronto pneumatici estivi Auto Bild 50 del 2014 | RP 410 Diamant | #21 / 50 |
| 2013 | Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013 | RP 300 Diamant | #43 / 54 |
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Platin →
La gamma attuale Platin, in classifica
Il Platin con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Platin RP 60, con un TR Score di 7,9 su 10. 3 dei 11 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 6
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Platin RP 420
|
Alte prestazioni | 6 | 80% | 3 |
| 2 |
Platin RP 410 Diamant
|
In tournée | - | 86% | 3 |
| 3 |
Platin RP 300 Diamant
|
In tournée | - | - | - |
| 4 |
Platin RP 310 Diamant
|
In tournée | - | - | - |
| 5 |
Platin RP 210 Diamant
|
In tournée | - | - | - |
| 6 |
Platin RP 320
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Tutte le stagioni 1
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Platin RP 100
|
In tournée | - | - | - |
Pneumatici Inverno 4
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Platin RP 60
|
In tournée | 7,9 | 86% | 2 |
| 2 | Platin RP 70 Winter | In tournée | 7,9 | - | - |
| 3 |
Platin RP 50 Winter
|
In tournée | - | 69% | 2 |
| 4 |
Platin RP 610
|
In tournée | - | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Platin
Su 10 recensioni dei proprietari e 184.269 km di guida, i pneumatici Platin hanno una media del 81%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 8,5/10
- Aderenza sul Bagnato 8/10
- Sensibilità di Guida 7,9/10
- Maneggevolezza 8,2/10
- Usura 8,1/10
- Comfort 8,3/10
- Riacquisto 7,6/10
- Aderenza su Neve 7,8/10
- Aderenza su Ghiaccio 7,5/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Davvero un buon rapporto qualità-prezzo per questa categoria di prezzo. Buona maneggevolezza su strade bagnate e anche asciutte. Forse un po' più rumorose.
Ho acquistato un'auto usata con due pneumatici in buone condizioni, quindi avevo bisogno di un paio economico per un asse anteriore. Questo modello Platin è prodotto nello stabilimento Conti in Germania (dipende dalle dimensioni, alcune altre dimensioni sono prodotte negli stabilimenti Conti in Portogallo), quindi ho pensato che potessero essere una buona scelta, dato che guido principalmente in città con condizioni invernali miti, senza forti nevicate, ma ho bisogno di pneumatici invernali per poter circolare legalmente su strada. E non sono affatto una delusione, sono davvero buoni pneumatici economici. L'aderenza sull'asciutto è eccellente, niente di cui lamentarsi. L'aderenza sul bagnato è molto buona, il che è una sorpresa per uno pneumatico economico, dato che spesso falliscono in questo campo. Nessun problema di rottura o di maneggevolezza, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Buono il feedback su strada per uno pneumatico invernale di questo profilo. Anche abbastanza silenzioso per uno pneumatico invernale con battistrada direzionale. Buona, ma non eccellente, aderenza e maneggevolezza sulla neve, potresti dover usare le catene in condizioni difficili. La profondità del battistrada era di 8,5 mm quando montati, ora (dopo 15.000 miglia) è di 6,2 mm. Potrebbero essere migliori, ma non è una sorpresa, perché li uso su un asse anteriore come pneumatici per tutte le stagioni. Se acquistati tutti e 4, con un normale cambio A/R, potrebbero fare circa 35k fino al segno di 4 mm. Anche nel mio caso dureranno abbastanza a lungo fino al prossimo autunno, perché ho intenzione di mettere GY Vector4Seasons gen-3 SUV su tutte le ruote. Se avessi un budget limitato, non esiterei a comprarli di nuovo, ottimo rapporto qualità-prezzo.
Montati solo sull'asse anteriore. Il mio stile di guida è assolutamente normale. Su superficie asciutta sono molto buoni e anche abbastanza buoni su bagnato, nonostante l'asfalto delle strade dove vivo non dreni affatto l'acqua. La maneggevolezza e lo sterzo non sono molto precisi perché la spalla dello pneumatico non è abbastanza rigida, nonostante la classificazione XL. Anche se gonfiati alla massima pressione di carico e XL, lo pneumatico sente il peso dell'auto. Ma il GRANDE svantaggio è il rumore. Sono estremamente rumorosi, persino più dei precedenti Riken che ho sostituito perché vecchi e rumorosi a causa della mescola troppo dura e screpolata. Comprerei questi Platin solo se molto meno rumorosi, perché mi piace la presa che hanno sull'asfalto.
All'inizio era notevolmente confortevole come guidare sui cuscini, un po' galleggiante con poco feedback dalla strada ma con una buona risposta dello sterzo. All'inizio la frenata sull'asciutto era terribile, la sensazione non si sarebbe mai fermata, ma dopo il rodaggio, i problemi con la frenata sull'asciutto sono scomparsi. È un buon pneumatico di media qualità che dà sicurezza su strade innevate e bagnate.
Ho usato queste gomme per tutta la primavera, l'estate e l'autunno. Non mi aspettavo molto da un marchio molto casuale di gomme economiche, ma alla fine sono andate più o meno bene.
In condizioni di guida normali e delicate, ho scoperto che hanno una buona aderenza sull'asciutto e vanno bene sul bagnato in linea retta. I problemi con gli pneumatici si verificano principalmente in curva. Le curve più strette sull'asciutto sembrano piegare la parete laterale, quindi si passa da una sterzata abbastanza diretta a una sterzata molto vaga a metà curva. Sul bagnato, un angolo di sterzata eccessivo in accelerazione spesso fa slittare le ruote, mentre gli pneumatici precedenti andavano bene. Non mi piacerebbe usarli durante l'inverno.
In condizioni di guida normali e delicate, ho scoperto che hanno una buona aderenza sull'asciutto e vanno bene sul bagnato in linea retta. I problemi con gli pneumatici si verificano principalmente in curva. Le curve più strette sull'asciutto sembrano piegare la parete laterale, quindi si passa da una sterzata abbastanza diretta a una sterzata molto vaga a metà curva. Sul bagnato, un angolo di sterzata eccessivo in accelerazione spesso fa slittare le ruote, mentre gli pneumatici precedenti andavano bene. Non mi piacerebbe usarli durante l'inverno.
Tutti i pneumatici Platin su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Platin RP 70 Winter, Platin RP 420, Platin RP 60.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Platin RP 420 | Estate | 6 | 80% | 3 | 57.936 km |
| Platin RP 410 Diamant | Estate | - | 86% | 3 | 66.788 km |
| Platin RP 60 | Inverno | 7,9 | 86% | 2 | 38.624 km |
| Platin RP 50 Winter | Inverno | - | 69% | 2 | 20.921 km |
| Platin RP 70 Winter | Inverno | 7,9 | - | - | - |
Altri 6 pneumatici Platin non hanno ancora recensioni
RP 100, RP 210 Diamant, RP 300 Diamant, RP 310 Diamant, RP 320, RP 610
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.