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Nokian Hakkapeliitta R5 - Risultati dei test

Statistiche dei test

10

Test completati

3rd

Posizione media

1st

Miglior risultato

7th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nokian Hakkapeliitta R5 - Official Image

Il Nokian Hakkapeliitta R5 eccelle costantemente sulla neve e offre maneggevolezza e comfort soggettivi competitivi, che si traducono in ottimi risultati medi (3,4) e numerosi podi, tra cui una vittoria e un premio "Altamente raccomandato". Nei test di attrito nordici si classifica ripetutamente tra i primi tre per frenata/maneggevolezza su neve e spesso tra i primi per frenata su asciutto e controllo soggettivo, con una bassissima resistenza al rotolamento e comfort/rumorosità ai vertici della categoria in diversi test. Tuttavia, le sue prestazioni sul bagnato e la resistenza all'aquaplaning sono punti deboli ricorrenti, e la frenata/trazione su ghiaccio può essere inferiore ai leader anche quando la maneggevolezza su ghiaccio sembra buona. Nel complesso, l'R5 è uno pneumatico invernale nordico adatto alla guida, che privilegia la sicurezza, l'efficienza e la raffinatezza sulla neve. I suoi principali compromessi sono i margini di frenata/aquaplaning sul bagnato e occasionali deficit di frenata/trazione su ghiaccio rispetto ai migliori, sebbene la maneggevolezza su ghiaccio e neve rimanga buona.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni sulla neve Forte
    • 1° posto nella gestione della neve (Test 10 2023, 83,04 s)
    • 1° posto nella maneggevolezza/trazione/frenata sulla neve come riferimento (Test 4 2025, 1/6 nelle categorie neve)
    • Top 3 frenata/maneggevolezza sulla neve (Test 2024 5: 2/8 frenata sulla neve +0,2% dal migliore, 2/8 maneggevolezza sulla neve +0,1%)
    • 3/7 frenata sulla neve +1,4% e 1/7 maneggevolezza soggettiva sulla neve (Test 2025 2)
  • Maneggevolezza soggettiva e comfort/rumore Forte
    • 1/7 di tenuta soggettiva sulla neve e 1/7 di tenuta soggettiva sul ghiaccio (Test 2025 2)
    • 1/14 rumore soggettivo (Test 3 del 2025)
    • 1/8 comfort soggettivo e 1/8 rumore (Test 11 2022/23)
  • Frenata asciutta e sicurezza del conducente Moderare
    • 1/14 frenata su asciutto (Test 3 2025, 30,8 m) e 1/14 maneggevolezza soggettiva su asciutto
    • 2/6 frenata e maneggevolezza su asciutto (Test 2025 2, +4,4% / +2,3% dal migliore)
  • Resistenza al rotolamento / Efficienza Forte
    • Resistenza al rotolamento 2/9 (+1,2% rispetto al migliore) (Test 11 2022/23)
    • Resistenza al rotolamento 2/6 (+2,6% rispetto al migliore) (Test 2025 2)
    • Consumo di carburante 1/8 (Test 6 2024) e consumo di carburante 2/8 (Test 5 2024, +1%)
  • Gestione del ghiaccio (giro soggettivo/oggettivo) Moderare
    • 2/8 gestione del ghiaccio (+0,2%) (Test 10 del 2023)
    • 2/8 di tenuta sul ghiaccio (+0,4%) e 2/8 di trazione sul ghiaccio (Test 8 del 2023)
    • 1/7 gestione soggettiva del ghiaccio (Test 2025 2)
Debolezze nelle prestazioni
  • Resistenza all'aquaplaning Forte
    • Aquaplaning diretto 20/20 (+27,5% rispetto al migliore) (Test 1 del 2025)
    • 8/8 aquaplaning dritto e curvo (Test 11 2022/23, +28,1% / +27,9%)
    • 6/8 di aquaplaning rettilineo (+30,5%) (Test 5 del 2024)
    • 8/8 aquaplaning diretto (+20,8%) (Test 6 2024)
  • Frenata sul bagnato e aderenza sul bagnato Forte
    • 8/8 frenata sul bagnato (+32,7%) (Test 2023 10)
    • 6/8 frenata sul bagnato (+52,5%) (Test 5 2024)
    • 10/14 frenata sul bagnato (+10,5%) (Test 3 2025)
    • Risultati misti su bagnato da 2/6 a 5/6 ma debole aquaplaning curvo 5/6 (+51,5%) (Test 2025 2)
  • Frenata/trazione sul ghiaccio (aderenza massima) Moderare
    • 10/14 frenata su ghiaccio (+48,3%) e 9/14 trazione su ghiaccio (+45,7%) (Test 3 2025)
    • Frenata su ghiaccio 8/8 (+62%) e trazione su ghiaccio 8/8 (+104,3%) in contesto chiodato (Test 6 2024)
    • 5/7 frenata su ghiaccio (+37,9%) e 5/7 trazione su ghiaccio (+67,9%) (Test 2025 2)
  • Variabilità del comfort Minore
    • Comfort soggettivo 12/20 (+40% rispetto al migliore) (Test 1 del 2025)
    • Rumore a metà gruppo 5/8 (+0,6%) (Test 2024 5)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

3
of 7
I migliori pneumatici da neve per il 2025/26 Altamente raccomandato.

2025
Vincitore: Continental VikingContact 8

Il Nokian Hakkapeliitta R5 si è classificato al secondo posto, con un punteggio che sbilanciava maggiormente sull'asciutto e sul bagnato, dato che in quelle condizioni si è dimostrato semplicemen...
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2
of 14
Test di attrito e pneumatici invernali chiodati 2025

2025
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Il Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 è facile da controllare sul ghiaccio, offrendo un'aderenza costante e rimanendo maneggevole anche quando spinto oltre i suoi limiti. Si comporta bene anche sulla n...
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3
of 8
Test pneumatici invernali Nordic Friction 2024

2024
Vincitore: Goodyear UltraGrip Ice 3

Il Nokian Hakkapeliitta R5 si è classificato al terzo posto, dominando le condizioni invernali insieme al Continental. Ha eccelso sia nelle prestazioni su ghiaccio che su neve, offrendo la miglior...
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7
of 8
Test pneumatici chiodati 2024

2024
Vincitore: Nokian Hakkapeliitta 10

Lo pneumatico Nokian Hakkapeliitta R5 Friction ha dimostrato che gli pneumatici non chiodati possono eguagliare quelli chiodati in molte condizioni invernali, in particolare su ghiaccio e neve ruvi...
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4
of 17
I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024

2024
Vincitore: Pirelli Ice Zero 2

Il Nokian Hakkapeliitta R5, uno pneumatico nordico non chiodato, ha mostrato prestazioni migliorate in condizioni di bagnato rispetto agli anni precedenti, mantenendo al contempo ottime capacità s...
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3
of 8
Test pneumatici invernali senza borchie 2023

2023
Vincitore: Continental VikingContact 7

L'ultimo pneumatico ad attrito di Nokian ottiene il punteggio più alto di tutti nei round su neve e ghiaccio. Ha reazioni vivaci e sterza rapidamente in curva. Per uno pneumatico ad attrito morbid...
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1
of 4
Nokian Outpost nAT contro Hakkapeliitta R5 contro WRG4 contro One

2023

Il Nokian Hakkapeliitta R5 è uno pneumatico totalmente divertente da guidare sulla neve, e la prova che un buon pneumatico invernale può rendere qualsiasi cosa divertente sulla neve, come ha reso...
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2
of 8
Test pneumatici da neve chiodati e senza borchie 2023

2023
Vincitore: Goodyear UltraGrip Ice 3

Ghiaccio e neve: controllo ottimale, aderenza eccellente sulla neve, buona tenuta di frenata; Condizioni sul bagnato: comportamento eccellente in situazioni estreme, buone caratteristiche di guida ...
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1
of 9
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali senza borchie

2022

Il Nokian ha superato di poco il Michelin sull'asciutto, lo ha eguagliato nei test di aderenza sul bagnato ma è stato il peggiore nella resistenza all'aquaplaning, ma poi è stato il migliore sull...
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5
of 20
Test pneumatici sudati, di attrito e europei del 2025


Vincitore: Continental VikingContact 8

Il Nokian Hakkapeliitta R5 offre un grip invernale quasi pari a quello dei migliori pneumatici del test, ma con questi pneumatici l'auto diventa un po' più instabile: la stabilità non è all'alte...
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