MONTATO DI SERIE SUL MIO VEICOLO. UN PO' PREOCCUPATO ALL'INIZIO CON I PNEUMATICI KUHMO (MARCA VALUE) MONTATI SU UN'AUTO NUOVA DI ZECCA, MA NON DOVREI PREOCCUPARMI. HO TROVATO CHE GLI PNEUMATICI SONO BUONI PERFORMANTI, SI SONO ADATTI BENE A TUTTE LE CONDIZIONI, COMPRESO UN CORSO DI 1000 MIGLIA DI RITORNO DALLA SPAGNA IN 16 ORE. SI SONO ADATTI BENE ANCHE QUANDO LA MIA ROULOTTE È AGGANCIATA ALL'AUTO. GLI ANTERIORI SONO DA 3 MM E I POSTERIORI DA 5 MM DOPO 22K. MI CHIEDO SE VALE LA PAGARE DUE VOLTE È MOLTO PER I COSIDDETTI MARCHI PREMIUM.
CARATTERISTICA MIGLIORE: OTTIMA PRESA SULLA NEVE E SUL GHIACCIO DELLO SCORSO INVERNO.
LA CARATTERISTICA PEGGIORE È CHE TI FANNO SAPERE SU QUALE SUPERFICIE STRADALE STAI GUIDANDO. POTREBBERO ESSERE UN PO' PIÙ SILENZIOSI.

Ho acquistato questi dopo aver acquistato un set di Solus KH15. Inizialmente si sono rivelati pneumatici peggiori finché i tasselli del battistrada non si sono consumati di diversi millimetri, poi hanno fornito buoni livelli di aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto. Ammetto di essere un guidatore vivace, ma ho scoperto che questi pneumatici non perdono aderenza in curva peggio di molti dei marchi più noti e se si considera che si possono acquistare 4 pneumatici al prezzo di tre dei marchi premium, questi pneumatici ottengono un grande pollice in su per l'efficacia dei costi. Hanno un lato negativo, non sono buoni sulla neve come i KH15. Ma visto che nevica solo una volta ogni morte di papa.

Considerando che ho acquistato una i20 top di gamma, sono molto deluso dalle prestazioni degli pneumatici, guardando il sito ho scoperto che l'auto era dotata di pneumatici economici standard, vergognoso per Hyundai, tuttavia mi sarei aspettato più miglia da loro, 9.000 sono più che pochi secondo me. Ho acquistato auto più economiche con prestazioni migliori sugli pneumatici, quasi raddoppiando il chilometraggio sulla khumo budget.