Kumho Solus KH15 Recensioni - Page 2

Dato 71% mentre si guida una Opel Vectra B (195/60 R15 H) su a combination of roads per 30,000 easy going miglia
Penso che questo pneumatico sia nella media, ma molto buono per il prezzo che l'ho pagato (320 euro).
Utile 22 - pneumatico recensito il July 25, 2010
Dato 80% mentre si guida una Daewoo Cielo (175/70 R13 T) su mostly town per 15,000 easy going miglia
Ho acquistato questi pneumatici dopo che quelli originali si sono sgretolati tutti insieme. Li ho acquistati a un prezzo molto basso, circa 25 euro a pneumatico. Consiglio vivamente questo tipo di pneumatici per le auto economiche. Sono molto confortevoli.
Utile 29 - pneumatico recensito il April 28, 2010
Dato 76% mentre si guida una Ford Focus MK1 (195/60 R15 H) su a combination of roads per 12 spirited miglia
Li ho fatti montare da un'officina locale e ho visto che i kumho Solus KH17 hanno ottenuto un best buy sulla rivista Which, ma non li avevano in magazzino, quindi ho optato per questi. Li ho guidati su una Focus Zetec 1.6. Non sono i guidatori più leggeri e gli pneumatici hanno una buona tenuta in caso di brusche accelerazioni e frenate. Le prestazioni sul bagnato e le prestazioni generali aumentano man mano che l'altezza del blocco dello pneumatico si consuma. Li ho usati anche durante la neve pesante e hanno fornito una buona tenuta sia per la trazione che per la frenata. Non sono pneumatici progettati per una berlina ad alte prestazioni, ma sono molto competenti e convenienti per una berlina familiare. Ho anche usato i KH17 che sembrano avere prestazioni molto simili ai KH15 sul bagnato e sull'asciutto.
Utile 24 - pneumatico recensito il April 26, 2010
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Dato 71% mentre si guida una Peugeot 306 (175/65 R14 T) su a combination of roads per 16,000 spirited miglia
All'epoca avevo un budget limitato e ho optato per questi perché erano il meglio che potessi permettermi. Sull'asciutto li ho trovati molto aderenti e anche sul bagnato e spostavano bene l'acqua sulle strade bagnate, anche se non ci voleva molto per sottosterzare con un motore diesel pesante sopra di loro. Ho guidato molto comodamente con loro ed erano altrettanto abili a volare sulle strade di campagna e anche a sfrecciare sulle autostrade, per favore con il chilometraggio che ho ottenuto da loro e ho dovuto sostituirli solo perché un cespuglio è andato sulle sospensioni e li ha strofinati :(... comprerei un'altra se avessi quel budget, anche se i pneumatici sono preoccupati, mi piace ottenere il meglio che posso permettermi, ce ne sono di migliori di questi, ma per un pneumatico economico / di fascia media sono eccezionali rispetto a molti altri pneumatici che ho provato. L'unica lamentela con loro è che sulla mia auto ho dovuto usarli a una pressione più alta di quella raccomandata perché si consumavano sulle spalle a causa della parete laterale piuttosto morbida.
Utile 16 - pneumatico recensito il January 19, 2010
Dato 54% mentre si guida una Skoda Fabia vRS (205/45 R16) su a combination of roads per 10,000 average miglia
paga un extra per avere le kumho ecstas: molto meglio, queste scivolano troppo e non riescono a gestire alcuna forma di accelerazione su superfici bagnate. In più sono più silenziose delle ecstas e grazie al design del battistrada tagliano meglio l'acqua stagnante: pagherò un piccolo extra e tornerò alle ecstas la prossima volta
Utile 16 - pneumatico recensito il December 28, 2009
Dato 74% mentre si guida una Renault Scenic (195/60 R15 H) su a combination of roads per 15 spirited miglia
Ho avuto 3 paia di queste gomme e le ritengo un acquisto molto sicuro. Offrono un sacco di feedback e so esattamente quanta più aderenza è disponibile sul bagnato o sull'asciutto. La cosa migliore di tutte è la sensazione, però: hanno una bella sensazione di solidità in rettilineo sulla strada. Ho anche usato il modello di battistrada simile Pireli P6 (non le 4 stagioni recensite qui) che in realtà hanno un'aderenza un po' migliore, ma si sentono molto peggio: sembrano troppo gonfie e leggere senza quella bella sensazione di solidità in rettilineo, ma nonostante questo hanno davvero un'aderenza buona. Quindi mi sento più a mio agio con le Kumho, ma vorrei un'aderenza un po' migliore sul bagnato: diventano migliori sull'asciutto e peggiori sul bagnato con l'usura. Non so per certo cosa comprerò la prossima volta: all'anteriore non farò più di 15.000 miglia con queste, potrei provare le Ecsta KU31 la prossima volta
Utile 21 - pneumatico recensito il November 4, 2009
Dato 86% mentre si guida una Kia Motors (165/60 R14 N) su a combination of roads per 11,000 average miglia
Gli pneumatici anteriori sembrano in buone condizioni dopo 11.000 miglia e dovrebbero andare bene anche per altre 11.000. L'aderenza sembra buona, ma non sono un guidatore veloce.
Utile 21 - pneumatico recensito il September 15, 2009
Dato 98% mentre si guida una Honda Civic EX 1.6 VTEC (195/60 R15 R) su mostly country roads per 15,590 average miglia
Ho sostituito il set di 4 pneumatici Goodyear originali sulla mia Civic 54 del 2004 che erano rumorosi e duri e si sono consumati dopo meno di 16.000 miglia con un set di pneumatici Kumho. Il cambio è stato immediato! Molto silenziosi e fluidi, senza feedback di "vibrazione" attraverso lo sterzo come prima. Molto buoni nelle recenti forti piogge: danno piena sicurezza e finora hanno mostrato un leggero miglioramento nel consumo di carburante. Non ho ancora fatto un lungo viaggio in autostrada, ma sulle strade che devo usare (Scottish Borders) sono stati brillanti. È troppo presto per parlare dell'usura, ma li consiglierei sicuramente e non esiterei ad acquistarli di nuovo.
Utile 19 - pneumatico recensito il September 6, 2009
Dato 80% mentre si guida una Hyundai Trajet (215/65 R15 H) su mostly town per 2,000 easy going miglia
Solo un idiota li metterebbe su una Porsche! Assolutamente perfetti su una 7 posti e costano la metà della Primacy OEM, che non è niente di speciale.
Utile 22 - pneumatico recensito il April 9, 2009
Dato 30% mentre si guida una Porsche 944 (215/60 R15 V) su a combination of roads per 750 spirited miglia
Ho montato un set di questi pneumatici sulla mia 944S su consiglio del team del mio fornitore di pneumatici locale (non una catena nazionale); mi hanno detto che uno del loro team era un pilota amatoriale e che era molto contento di questi pneumatici.

Mi sono fidato del loro parere e ne ho comprati 4...

Disastroso! La mia auto improvvisamente aveva sottosterzo, mentre prima era splendidamente neutra. Non c'era alcun avviso di sbandamento del posteriore e poca sensibilità quando si cercava di rimetterlo in carreggiata. Le prestazioni sul bagnato erano ancora peggiori e rendevano la mia auto francamente terrificante.

Guido da 20 anni e non ho mai riscontrato che gli pneumatici influissero sulle prestazioni di un'auto come è successo con queste Kumho. Sono rimasto scioccato, per usare un eufemismo.

Mi sono rivolto al negozio che me li aveva consigliati e dopo una lunga discussione hanno accettato di passare a uno pneumatico migliore, addebitandomi solo la differenza di prezzo. Vorrei dire che è stato un ottimo servizio, ma si sono lamentati in continuazione e hanno cercato di farmi sentire una cattiva persona perché non pensavo che le Kumho fossero meravigliose. Per finire, non hanno bilanciato le ruote correttamente e ho dovuto pagare per farlo sistemare altrove. Non farò nomi e accuse perché non sarebbe giusto, ma basti dire che hanno perso un cliente per sempre...

Ho appena letto che la versione per tutte le stagioni di questo pneumatico, il KH16, è appena diventata OE su tutte le nuove Ford Focus. Tutto quello che posso dire è buona fortuna perché queste cose puzzano...

Non userei più questi pneumatici...
Utile 18 - pneumatico recensito il March 17, 2009
Dato 72% mentre si guida una Hyundai Avante (185/60 R15 H) su a combination of roads per 2,200 average miglia
Ottima aderenza in caso di frenata brusca.
Utile 17 - pneumatico recensito il March 9, 2009