Recensioni del Kumho Solus KH15 - Pagina 2

All'epoca avevo un budget limitato e ho optato per questi perché erano il meglio che potessi permettermi. Sull'asciutto li ho trovati molto aderenti e anche sul bagnato e spostavano bene l'acqua sulle strade bagnate, anche se non ci voleva molto per sottosterzare con un motore diesel pesante sopra di loro. Ho guidato molto comodamente con loro ed erano altrettanto abili a volare sulle strade di campagna e anche a sfrecciare sulle autostrade, per favore con il chilometraggio che ho ottenuto da loro e ho dovuto sostituirli solo perché un cespuglio è andato sulle sospensioni e li ha strofinati :(... comprerei un'altra se avessi quel budget, anche se i pneumatici sono preoccupati, mi piace ottenere il meglio che posso permettermi, ce ne sono di migliori di questi, ma per un pneumatico economico / di fascia media sono eccezionali rispetto a molti altri pneumatici che ho provato. L'unica lamentela con loro è che sulla mia auto ho dovuto usarli a una pressione più alta di quella raccomandata perché si consumavano sulle spalle a causa della parete laterale piuttosto morbida.

Ho avuto 3 paia di queste gomme e le ritengo un acquisto molto sicuro. Offrono un sacco di feedback e so esattamente quanta più aderenza è disponibile sul bagnato o sull'asciutto. La cosa migliore di tutte è la sensazione, però: hanno una bella sensazione di solidità in rettilineo sulla strada. Ho anche usato il modello di battistrada simile Pireli P6 (non le 4 stagioni recensite qui) che in realtà hanno un'aderenza un po' migliore, ma si sentono molto peggio: sembrano troppo gonfie e leggere senza quella bella sensazione di solidità in rettilineo, ma nonostante questo hanno davvero un'aderenza buona. Quindi mi sento più a mio agio con le Kumho, ma vorrei un'aderenza un po' migliore sul bagnato: diventano migliori sull'asciutto e peggiori sul bagnato con l'usura. Non so per certo cosa comprerò la prossima volta: all'anteriore non farò più di 15.000 miglia con queste, potrei provare le Ecsta KU31 la prossima volta

Ho montato un set di questi pneumatici sulla mia 944S su consiglio del team del mio fornitore di pneumatici locale (non una catena nazionale); mi hanno detto che uno del loro team era un pilota amatoriale e che era molto contento di questi pneumatici.

Mi sono fidato del loro parere e ne ho comprati 4...

Disastroso! La mia auto improvvisamente aveva sottosterzo, mentre prima era splendidamente neutra. Non c'era alcun avviso di sbandamento del posteriore e poca sensibilità quando si cercava di rimetterlo in carreggiata. Le prestazioni sul bagnato erano ancora peggiori e rendevano la mia auto francamente terrificante.

Guido da 20 anni e non ho mai riscontrato che gli pneumatici influissero sulle prestazioni di un'auto come è successo con queste Kumho. Sono rimasto scioccato, per usare un eufemismo.

Mi sono rivolto al negozio che me li aveva consigliati e dopo una lunga discussione hanno accettato di passare a uno pneumatico migliore, addebitandomi solo la differenza di prezzo. Vorrei dire che è stato un ottimo servizio, ma si sono lamentati in continuazione e hanno cercato di farmi sentire una cattiva persona perché non pensavo che le Kumho fossero meravigliose. Per finire, non hanno bilanciato le ruote correttamente e ho dovuto pagare per farlo sistemare altrove. Non farò nomi e accuse perché non sarebbe giusto, ma basti dire che hanno perso un cliente per sempre...

Ho appena letto che la versione per tutte le stagioni di questo pneumatico, il KH16, è appena diventata OE su tutte le nuove Ford Focus. Tutto quello che posso dire è buona fortuna perché queste cose puzzano...

Non userei più questi pneumatici...